SCANIA LONGLINE CONVOI EXCEPTIONNEL

Pour mon premier montage parmis vous je vais vous faire découvrir un camion de la societer Finn Hansen,réalisation en scratch avec juste quelquezs pièces Italeri.
Pour l'occassion je jette mes forces sur un véhicule assez exceptionnel qui sera surrement attelé d'une remorque tout aussi exceptionnel :o
Je vais donc réaliser pour commencer le camion,il s'agit du Scania Longline en version 8x4/4 pour convois exceptionnel de l'entreprise Finn Hansen avec l'immatriculation TM 93 555.
Pour réaliser ce camion j'ai pris un transkit KFS pour la cabine,un kit Scania série 4 de chez Italeri,une planche de décals provenant encore de chez KFS et bien sur des cartes plastique et des pièces résines.

J'ai attaquer le montage de la cabine,pour l'instant aucun problème pour monter l'ensemble,un vrai jeu d'enfant.

Première étape on viens coller les allonges de parois latérale sur les portes de la cabine de chez Italeri et ensuite on colle les quatres cotés;

Ensuite j'"ai coller l'allonge de plancher sur la partie avant provenant du kit Italeri

Et enfin je suis venu coller le toit sur les parrois;a ce stade je ne suis plus le plan de montage KFS car il conseille de coller le plancher sur les parrois et de venir poser le toit une fois tout peint et l'intérieur fini.
Je trouve que coller le toit sur les parrois est l'idéal pour ne pas avoir de jours entre les deux une fois l'ensemble fini surtout que l'intérieur rentre sans problème par le dessous;

Maintenant j'étudie le chassis ou pas mal de travail va s'averer nécessaire avec l'allonge du chassis et la création des suspensions du deuxième essieux directeur plus faire tous les coffres latéraux et derrière la cabine.

@ bientot

J'ai oublier de vous poster deux photos du vrai modèle pour ceux qui connaissent pas la boite;

bon début

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Jean-jacques

en route en ce moment: 58 buick wagon; El catalina; Mercury X; réparation du el'camino 56 Wink

Etape suivante le chassis;
Après avoir étudier les photos pour avoir une idée de l'empattement j'ai attaquer le chassis,j'ai décider de garder juste la partie avant du kit Italeri et tous le reste est refait.
La partie arrière du chassis a été refaite totalement en plasticarde ce qui ma demander mon dimanche après midi pour le faire.
Les suspensions qui seront en résine sont dans le sillicone qui sèche donc ce sera pour la semaine,la suspension du deuxième essieux directeur est une suspension renforcée qui personne ne fabrique mais qu'ont trouvais dans un kit qui n'est plus vendu a l'heure actuelle.
J'ai aussi modifier les ailes avant pour leurs mettres marches apparente et pour l'instant je fait le parre chocs qui est un modèle de chantier en acier.
Je vais devoir réaliser les moyeux arrière car personnes ne les fabriques donc ca fera un peu de travail en plus.
Place donc aux photos;

CA COMMENCE FORT MICHEL clap

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PUC CHEZ CRADE PUC CHEZ BIO

Merci mais le suivant devrais encore plus te plaire car ce sera un Ford Trancontinental que j'aimerais bien salir et metre en scène sur un dio reflexion

voilà tout ce que j'aime : ça coupe,ça greffe, ça rallonge à tout va !!!!!!

et c'est du camion clap

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Deux photos montrant une première ébauche du nouveau parre chocs que je doit encore travailler,la lame sous le parre chocs est déja collée de même que l'ensemble des marches.
J'ai aussi commencer a percer les trous de calandre,le calandre entre les pharres est faite il reste juste les 8 trous a faire sur le coté qu'Italeri na pas reproduit;

Et une petite vue générale de l'ensemble,

La pose et le collage des suspensions et essieux arrière qui sont remouler;

Et la fabrication et le moulage des nouveaux pneus large avant,j'ai pris deux pneus normaux de chez Italeri que j'ai recouper et coller ensemble et ensuite je l'ai remplis de pate a modeler qui durci.
Le pneus de droite est le premier moulage que j'ai fait avec du colorant de résine et la couleur se raproche assez bien du caoutchouc non?

Et une petite vue des roues avant,les pneus jantes et moyeux centraux sont fait par moi même de même que le moulage

hop hop c'est très rapide
camion de malade ca
epater

très fort le montage
j'adore clap

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Christophe
http://maquettequebec.forumperso.com/

Voici une toute petite suite car j'avance pas beaucoup vu que je moule mes garde boues et supports,par contre j'ai fini mon parre chocs avant qu'il me reste a coller,j'ai fabriquer et mouler les moyeux arrière et ils sont collés,j'ai aussi placer les déflecteurs a la cabine de même que la moitier du parre soleil et la calandre en résine sans marquage vu que l'inscription Scania est moulée a part pour pouvoir le metre en gris parfaitement.
Pour le plaisir j'ai fait une petite photo montrant ou il en est pour le moment aimer

Le travail de ce dimanche consiste au collage des supports et des garde boues scratch