KENT 1/16

TITE TRANSFO ET CRATCH D UN KENT 1/16 ENVIRON 85 cm de long

LA 4L DU 1/24

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PUC CHEZ CRADE PUC CHEZ BIO

Houla ,je suis impressionné à la fois par la taille du bestiau mais aussi par la qualité de la réalisation.
transfos ,peinture je suis sur le c..

A 13 ans ( en 1980) j'avais fait un Pete a cette échelle avec la remorque plateau ,mes premières peintures humbrol a l'aero. C'était pas trop mal pour l'époque.
Je les ai encore dans un carton avec fatalement des pièces décollées en vrac . Peut être devrais je les vendre a quelqu'un qui saura les refaire? scratch

Invité

tu es trop fort sur les camoins amoureux

, juste une question ca sert a quoi les roues derrieres car je connais pas ca

vraiment bien fait amoureux

un artiste du camion clap

Age : 43 Inscrit le : 01 Jan 2008 Messages : 225 Localisation : agen 47,France

le voir évoluer à chaque photos.. pfii je suis sur le cul. la qualité de montage le rendu du moteur et de l'intérieur et cette peinture epater

bravo patrice très très beau, tu assure bien aussi sur du propre clap

pour l'intérieur avec quoi l'a tu réaliser ?
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Jean-jacques

en route en ce moment: 58 buick wagon; El catalina; Mercury X; réparation du el'camino 56 Wink

super la transformation aimer

je ne comprend la la petite remorque qu'il y as a l'arriere, si quelquin pourraus m'élairer d'avantage ce serais gentil! reflexion

moi je suis un peu comme spring, j'ai un peterbuilt que je n'ai jamais fini, il est en piteu état... pleurer

bon pour un explication rapide
Mais c'est ce que je pense reflexion

voila , la petit remorque ,n'en est pas une
mais bien un essieux supplémentaire du camion
il permet de chargé plus qu'avec les 3 essieux (a l'arrière) bien sur une fois chargé.
il se remonte pour vidé la benne et pour roulé a vide.
il est directionnelle car placé si loin les pneus s'use très vite et aussi pour aide lors d'un tournent.

pourquoi est il a l'arrière ,car il ni a pas d'autre place ,alors pourquoi pas prendre un camion plus grand et avec un plus grande benne
bin rendu plus grand vos mieux un camion et une remorque(limite de longueur pour les véhicules simple)
et aussi plus difficile a manoeuvrer. déjà la

je croix que c'est ça ,comme je ne travail pas au usa et que je ne connais les normes et en plus d'un état a un autre ça peut être diffèrent voila la normes ici au Québec ....
http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/Librairie/Publications/fr/camionnage/charges_dimensions/guide.pdf

pour ton modele epater

tu me renverse par tes modif et tes réa en général
tes vraiment l'un des meilleur français dans le camion
et sûrement le meilleur chti la din

respect!!!!!!....
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Christophe
http://maquettequebec.forumperso.com/

Superbe réa détails, scratch, couleur etc epater

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Christian, Shelby pour Toujours

En Progrès
32 Ford Hot Rod 1/8
65 Shelby GT-350 R (Racer)(Long terme)
68 Shelby GT500
79 Ford Pick Up 4x4

http://public.fotki.com/mrshelby/

Age : 17 Inscrit le : 15 Oct 2007 Messages : 490 Localisation : labry 54, France

superbe

tu vendrait pas la 4l ?
j'en cherche une a cette echelle
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no 1 else plastic's models
en cours :
pleins de projets dont le californian garage ......
faut bosser !

Magnifique. langue

La maitrise du plastique cool

Le détaillage, ok plus facile à cette échelle mais là, je suis scotché par le réalisme!!!
J'imagine que si on tourne la clef, il démarre!
flip

pour la petite histoire , il faut savoir que Megadump à réaliser son essieu arrière relevable à partir des photos d'un vrai truck que j'avais " croisé " sur les route US lors de mon voyage en 2000

un super "trucker" qui m'a même mis en mouvement son essieu afin que je prenne tous les détails !!!! ( sympa man , sympa ....)
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