Chevy SSR1,version "Rat Cool"....

Eh désolé,je ne fais pas dans l'industriel,et surtout pas le metal au 1/18.
Le mien est tiré d'un accouplement AMT + REVELL,et rien d'autre,j'ajouterais que le AMT était vendu uniquement en Promo Car monté,version Hard Top fermé ou ouvert,sorti en 2001,représentait la version présentation 2000-01:alors que le Revell(réf:rmx 7691)représentait lui la version 2004 SSR1.
Le pare-brise est à la portée de n'importe quel maquetiste,je dis bien maquetiste,et non assembleur,il s'agit tout simplement de plastic transparent(renfort de chemises neuve)plié au centre et taillé à la mesure de l'ancien.
Quant aux feux arrières,il s'agit ni plus ni moins que la barrette arrière du Promo Car adaptée en feux ar,en peignant l'extrémité de cette barrette en rouge transprent.

Salutations.Bernard.

Age : 39 Inscrit le : 19 Oct 2007 Messages : 824 Localisation : France

juste une question comment tu a fait pour ouvrir les porte enfin les charnières

et surtout le seuil de porte langue

Seuils de porte réalisés avec des baguettes Evergreen(épais.1mm)formées autour de l'intèrieur de la carrosserie et collées en place puis poncées.Pour le joint de porte même procédé mais avec des baguettes section ronde,tjrs en 1mm de diamètre.
Pour l'ouverture des portes de simples trombonnes formés avec un section tube alu(diamètre 1,5mm-colée à la cyano à l'intèrieur de la carrosserie-je vous rappelle que j'avais deux carrosseries,pour le faire).
Dans mon projet à l'époque je voulais faire aussi l'ouverture du hayon arrière et du tonneau cover,monté sur verrin.Mais un autre projet plus important,m'empecha de le faire,ce qui me permit de l'exposer tel quel au Fidgiter Rod & Custom model car show de Palm Springs en juin 2004.
Third Price from the Custom stock Car.
Depuis il a changé de couleur au moins trois fois,dans les mains de son nouveau propriétaire,pour finir,aux dernières nouvelles en dépanneuse pour Sprint Car(??).
Salut à vous tous.Bernard.

Age : 39 Inscrit le : 19 Oct 2007 Messages : 824 Localisation : France

merci

là nous sommes mieux et très bien "éclairés" sur l'envers de ta réalisation clap

_________________