Mustang Shelby GT 500 1968 1/16

Salut a tous

2 ans apres avoir laissé mes kits et les projets non terminé prendre la poussier j'ai decidé de me lancé dans un plus gros projet.

Voici donc une mustang Shelby GT 68 à échelle 1/16
Fait par Nichimo

Un vieux kit dejà commencé non paint et facile à la restoration que j'ai acheté vla plusieur année
Alors moi je vais en faire une version à la ChipFoose suspention abaissé avec mags que j'ai trouvé pour cette echelle.
C'est un kit qui vient avec un systeme de lumiére.
La carossrie est belle mais non conforme a certain endroit.
Bon la suite viendra avec le temp

les lumier avent n'etai pas conform

apres une modification



evidament j'ai passé a travers j'ai du placé un morceau de plastik a l'arriere



la ligne de coupe pour l'arriere

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cette semaine je travaille le suport de valise

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voila ou j'en suis rendu

hummm, un bon WIP en perspective a suivre

super début et avec un échelle pareil tu va pouvoir mettre un max de détails

beaucoup de détails a cette échelle, ça promet un bon WIP

Voila ou j'en suis rendu apres avoir fait le fond j'ai ajouté des bande de plastik ( evergreen )



j'en ai rajouté une autre en bas


je me suis basé sur cette photo



j'ai du enlevé tout les renforts et en faire un autre

et amincir la valise

bon je continu si je veut la finir

super début mais je trouve que tu a fait descendre le support de malle arriére un peu bas par rapport a la photos

[quote="fastback 289"]super début mais je trouve que tu a fait descendre le support de malle arriére un peu bas par rapport a la photos[/quot

il manque les deux coins du spoiler
peut etre sa donne une impretion d'etre plus bas

ça donne encore plus de réalisme quand tu étaye tes travaux avec ces photos d'origine, ça promet

Beau WIP qui promet! Bravo
Plein de détails en perspective.

Un fou de plus sur ce forum!
Super réaliste ton travail!
Bravo et bonne continuation.

flip

il manque les deux coins du spoiler
peut etre sa donne une impretion d'etre plus bas


[/quote]

Je ne pense pas que le fait qu'il n'y ai pas les "quarters panels" donne cette impression
normalement l'arriere de la malle est pratiquement au meme niveau que les côté.
Si tu regarde bien le photo ils ne s'inclinent qu'un peu avant les "quarters panels" et il est plus haut que le" rear lower"car la fermeture du coffre se trouve juste au dessus du bouchon d'essence il ne faut donc pas que le cofre une fois fermé géne celle-ci.
Je ne siat pas si j'ai était clair, ce n'est pas grave en soit mais vu que apperement tu veut te rapprocher du modéle existant

Voila je Laisse la valise de coté pour faire changement.

Une autre partie que j'ai commencé a travaillé l'intèrieur du cadrage de porte et les portes.
je trouvais le bas du frame de porte trop carré


j'ai ajouté une mince feuille de styrène pour lui donnée une courbe



avec du mastik et sablé puis retravaillé pour la le( ketche ) de porte désolé je ne connait pas le terme pour ce morceau




c'est sur cette photo que j'ai pris exemple



l'intèrieur de porte aussi a du etre travaillé et amincire l'epaiseur de la porte pour y donné plus de réaliste










Pas fini encore pour les portes je voulais vous montré ou j'étai rendu sur mon projet

bon je continu mon projet et d 'autre photo pour plus tard j'ai beaucoup de travaille a faire sur ce kit

Merci pour vos commentaire et autre c'est bien aprècié.

Démentiel!!! Du très haut niveau
Tant que tu y es à détailler ce beau modèle, n'oublies pas l'option banquette rabattable visible sur la photo montrant le coffre de la mustang rouge. Chiche?

trombotestut a écrit:

Démentiel!!! Du très haut niveau
Tant que tu y es à détailler ce beau modèle, n'oublies pas l'option banquette rabattable visible sur la photo montrant le coffre de la mustang rouge. Chiche?

bien sur plus j'avence sur ce kit plus je trouve encore plus de detail a fair oufffffffff j'ai pas fini mais bon je m'amuse a faire ce projet

au prochaine photo bientot

oula !! j'avais raté le debut de ce post.
c'est du lourd !! tes modifs sont extraordinaires.
et en plus je ne connaissais pas ce kit

super boulot sur tes portes
du trés lourd ce wip

fastback 289 a écrit:

super boulot sur tes portes
du trés lourd ce wip

merci

Pour l'instant sa va bien mais je crois bien avoir plus de dificulté au fure et a mesure que j'avence
c'est toute un défi que je me suis donné je ne veut pas qu'elle finisse comme bien d,autre dans leur boite

un gros boulot d'ajustement, ça promet

Bon et voila un continuité de mon proget

J'ai dû retravailler la partie avant de la voiture



J'ai aussi retravailler les encavures existante boucher les anciennes et en refaire de toute nouvelles



J'ai ensuite ajouter une feuille de plastique au capot



Voici le résultat



La partie phare avant j'avais beaucoup de travail à faire
l'ancienne ne convenant plus à mon genre de projet j'ai dû prendre les phares d'une mustang '64 1/2 et les adaptés en conséquence



(rouge) une parti cylindrique d'un stylo bille
(bleu) j'ai rajouter une paille à milk shake à l'extérieur pour le grossir ensuite je l'ai trancher pour le contour de mes phares
(jaune) phare de mustang 1/16
(vert) centre de jante (Bubble cap)
(violet)circuit électronique prise à l'intérieur de vieille télécommande













Certaine modifications du châssis s'appliquent je vais devoir prendre le châssi de la mustang 64 1/2 et l'adapter en conséquence ainsi que le plancher intérieur





voici quelques outils dont je me sers pour mon travail













Hé bien sur ce je retourne travailler et je vous ferez suite de mon avancement de projet un peu plus tard

Ca c'est du travail de pro :
Super le détaillage de tes phares avants.
Tu es bien équipé, c'est cool!
Tu peux nous en dire plus sur ta brosse à dent recyclée en ponceuse???

flip

flip.atm a écrit:

Ca c'est du travail de pro :
Super le détaillage de tes phares avants.
Tu es bien équipé, c'est cool!
Tu peux nous en dire plus sur ta brosse à dent recyclée en ponceuse???

flip

Bien pour cette brosse j'ai enlevé tous ce poile et avec un poinçoin du diamètre du cercle je me suis fait en papier gripp du 150 et du 320 comme gripp et quel que vèlcro pour tenir mon papier
Mais ce n'ai pas une brosse rotatif. Elle va d'un coté a l'autre

Sa fait la job quand meme

wagonlloyd a écrit:

Sa fait la job quand meme

Fallais y penser : bonne astuce!

Merci

Par contre je sais pas si c'est bon pour l'émail des dents....peut ètre trop abrasif!


flip

c'est ce genre de détails qui change tout ! bravo pour tes feux Alain

quand au coup de la brosse a dent recycler, pas bête du tout !!! je vais copier directement.

chez nous les brosses sont rotative, étonnant les votre de gauche a droite

Zelkam a écrit:

c'est ce genre de détails qui change tout ! bravo pour tes feux Alain

quand au coup de la brosse a dent recycler, pas bête du tout !!! je vais copier directement.

chez nous les brosses sont rotative, étonnant les votre de gauche a droite

chez nous aussi on en a des rotatives mais elles sont beaucoup plus dispendieuse que les autres.
``Je me voyais mal prendre la brosse à dent de ma copine et lui dire que je ne savais pas ou étais sa brosse à dent hihihi.Lui avoir pris c'est ma tête qui aurait été rotative héhéhéhé``

Désolé mais vraiment désolé pour la perte de mes photos

quel que photo pèrdu pour revoir de ce que j'avai fait

j'ai refai la ligne du capot




un pti retour sur mes phares
voici les ancien phares ils sont creux pour y incèrer une mini ampoule
un système de lumiere que je ne remètrer pas

voici les morceaux utilisé








Bon maintenent on va poursuivre
En fabiquant le support des pentures des portesje suis rendu compte que sa me prenais le chassis pour sa et encore une autre fois je n'utilise pas son chassis
j'utilise le chassis de la mustang 64 1/2 avec quel que modification sa feras l'affaire




Apres y avoir enlevé le support de moteur et les tables pour les reffaire plus tard


et bien sur en fesant le changement de chassis il fallu prendre le planché de la 64 1/2
son ancien planché

et le nouveaux que j'ai fusioné a la partie arrière du fastback plus tard pour cette photo


retournons au chassis

et le resèrvoir a essence


j'ai pris les fausse ailes de l'ancien chassis pour les incorporé au nouveau chassis






le reservoir enlevé



le faux planché pour l'épaiseur du reservoir

désolé
pas de photo pour la fabrication de reservoir problème de caméra






le resèrvoir intègrer au chassis






voila
je change souvent sur mon proget il en a tellement a faire
je travaille presentement sur le moteur il fau que je trouve les pieces ou les fabriqué
ils y auras des photos a ce sujet