voici mon nouveau projet, base Jimmy Flistonne acheter au NNL traitement stock avec moteur. Nouveauté de cette année, j'en ai acheter 2. La seconde sera traiter custom.









je vais utiliser ce kit comme donneur



la difficulté, pas d'intérieur et les pièces ne sont pas tout a fait stock



je cherche ces roues, avec ces enjoliveurs, vous avec une idée ou les trouvé ?

Hmm... Si tu veux un bon donneur, AMT à fait la version 500 de la '57. En voyant les pièces que tu as en ce moment pour donneur, je crois que ce serait le mieux. Cependant, il n'y a pas ces enjoliveurs dans la boite, mais lorsque tu seras prêt à faire une version custom, y'a l'avant de la version Canadienne de la 500.

Sinon, pour les roues, je sais pas trop, mais, j'ai été voir sur le site de Round2 les nouveaux proprio de AMT, et les enjo de la Starliner '60 ainsi que les enjo de la Ford Coupé '49 ont l'air d'être ressemblant. Hmm... Attends un peu toi... Je viens d'avoir un flash... En regardant encore les enjoliveurs, il me semble que la Fairlane '56 fait par AMT les as...

Pour les enjos, les + approchant sont ceux de la Ford 50 cabrio d'AMT
Sinon chouette projet, comment est la qualité de cette résine ??

allez c'est reparti ....

bon là tu as rien à faire car la coque résine est dèjà bien finie

très belle voiture.
il me semble que j'ai un wagon 57 mais pas en 4 portes. a vérifier ,me mémoire n'est plus ce qu'elle était..
je te fais entière confiance pour la qualité de la réa finie

c'est reparti, et cette résine m'a l'air bien faite,les baguettes bien propres ,sans bulles,voila du boulot en moins.

plus qu'a................se faire plaisir.

Mangodart la qualité de la résine est excellente, par contre pas a l'echelle du tout ! ça doit être entre du 1/25 et 1/24

Pour les enjo, j'ai trouvé ceux d'une ford 50 approchant, merci

Spring en effet un vieux boitage d'une version 1957 Ford Country Squire wagon

j'ai regarder les vitres sur ce kit trop petite



RBA bonne idée sur ce kit, je vais l'utiliser, par contre la vitre est un peu large



je vais devoir trouver un autre pare-brise

voilà ou j'en suis, greffe du compartiment moteur, je coupe





ainsi que les entourages des feux



un peu de mastic ça manquait



Poncé, j'ai aussi creusé l'entourage des feux. collé le support du pare-choc avant pour le peindre en même temps, présenté ici avec la calandre ... qui sera remplacer par de la photodec

Encore une belle aventure à suivre!

Bonne continuation Zelkam!

flip

Je suis heureux d'avoir pu aider (même si seulement par idées). Beaux progrès sur le début.

Comme tu as pris ta '57 dans un boitier spécial, as tu les pièces "custom" qui venait avec la 500?

rien ne vaut une première "coupe" de carrosserie pour ce mettre en forme

C'est reparti la "Wagon shop", b on chois de prendre le kit AMT, car le Ranchero de Revell est un "ChopTop" c'Est sans doute pour çelà que tu trouve les vitre plus petite, et puis les Revell sont un peu des 1/24½, par contre il peu être bon pour ta version Custom.

Daniel

Bon début pour ton wagon
tu le monte classic ou custom ?

Ca y est tu attaques fort

encore une future merveille