COE for ever .....

comme vous l'avez remarqué, je suis devenu (avec le temps) un grand fan des COE !!!!

et depuis plus de 2 ans je cherche partout toutes les résines disponibles sur le marché pour
me permettre d'avoir des modèles "spéciaux" et aussi pour me servir de base afin de recréer
mes propres masters

alors voilà ma collection :





là nous trouvons de INTERNATIONAL 1935/1939, ensuite le FORD 51/52 et le FORD 48



ensuite (les 2 à gauche) celui de devant c'est un 1957 et derrière un 1952/53 , après le premier est un autre DODGE
il est de 1941 mais faux ... il sera retravaillé par mes soins !!!!

autre "monstre" le CHEVY 1955 modèle 5500 en 4 portes !!!!!
(il est déjà en chantier en tant que porteur depuis plus d'un an)



et en fin des ensembles complets avec ce CHEVY 1948 hauler 4 portes !!!
(c'est la réplique d'un vrai modéle), mais ce qui m'intéresse c'est la cabine 4 portes





et enfin un FORD 1948 porteur 4 portes
(et une fois de plus c'est la carrosserie qui m'intéresse)





et l'intérêt de dernier modèle, ça été de confirmer que quand j'ai fait mon FORD 48 dépanneuse true fire
il est faut .... car la largeur des ailes et de la calandre auraient dues être agrandies !!!!!

comme quoi plus on a de docs... plus ça aide pour faire des plus réaliste !!!!!

pour celui-là


voilà le réel

et puis avec le petit dernier , l'INTERNATIONAL 1938 (qui vient de rentrer avec mes 2 ensembles 4 portes) , celui qui est à guache sur la photo



voilà ce que ça donne en vrai et en version stock



en version custom





ou en version 3D pour avoir des idées supplémentaires !!!!





avec tout çà je ne devrait pas m'embêter dans les années à venir ....
sachant que j'ai dèjà commencé quelques versions (8) depuis plus de 2 ans !!!!!
(et qui attendent sagement leur tour avant d'apparaitre au grand jour)

SALUT.je recherche la calandre du ford 51/52 .juste l'ensemble phare et barre central.envisage tu de mouler cet element? MERCI

krazy.outlaw a écrit:

SALUT.je recherche la calandre du ford 51/52 .juste l'ensemble phare et barre central.envisage tu de mouler cet element? MERCI

voilà une idée qui est bonne... alors je vais y penser pour la faire produire !!!

pour donner ça en pickup



ou mieux en plus gros tonnage



et si quelqu'un désire s'aventurer dans la modification du modèle à partir du ford 1948
là il y a un confrère européen (grand fana de maquettes) qui montre la recette ici:

http://public.fotki.com/carsntrucks4you/my1952-ford-f1/1952-ford-f11/

JC ça promet impressionnant ta collection ..

Customboy a écrit:

krazy.outlaw a écrit:

SALUT.je recherche la calandre du ford 51/52 .juste l'ensemble phare et barre central.envisage tu de mouler cet element? MERCI

voilà une idée qui est bonne... alors je vais y penser pour la faire produire !!!

et si quelqu'un désire s'aventurer dans la modification du modèle à partir du ford 1948
là il y a un confrère européen (grand fana de maquettes) qui montre la recette ici:

http://public.fotki.com/carsntrucks4you/my1952-ford-f1/1952-ford-f11/

justement je l'ai contacter , il y a plus de 2 mois et pas de Nouvelles de Mickael pour répondre a Krazy.outlaw ... je vais essayer de le relancer

superbe que de bien belle cabine j'adore

j'adore les bouilles des COE, et les déclinaisons sont (presque) infini ! chaque modele à ses particularitées !
J-C en plus tu as acquis beaucoup de connaisances et de docs sur le sujet !!

juste un regret, ne pas voir plus de modele repro de COE français !

low-cruising a écrit:

les déclinaisons sont (presque) infini ! chaque modele à ses particularitées !
juste un regret, ne pas voir plus de modele repro de COE français !

c'est vrai que le sujet est vaste , car chaque marque de constructeur à "ratissé" large dans tous les domaines
et c'est pour ça que les docs d'époque étonnent vraiment par la diversité des versions proposées !!!

pour ce qui est d'un modèle français, c'est vrai que c'est dommage ... mais si il y avait une version proposée (lequel ?)
est-ce que "la clientèle" serait au rendez-vous ?

C'est vrai qu'en 4 portes, ils sont magnifiques!
Il me tarde de pouvoir attaquer mon premier projet COE.

flip

un peu comme ça

en ce qui concerne les COE francais il existe le tube citroen HY chez PHEBUS en résine si l'on peut le glisser dans la catégorie COE!

en ce qui concerne le tube citroen , je ne le considére pas comme un COE , c'est avant tout un utilitaire "caisse rigide" , sans vocation à être un tracteur ou un porteur comme les modèles US qui eux ont des châssis en conséquence

ceci dit , j'ai failli acheté (il y a 3 ans) un modèle de chez phebus , mais l'échelle était incertaine ....

excellente ta collection,voila l'aboutissement d'une vrai passion.



comme tu dis,faire un p-up avec cette superbe calandre de 51,52,serait un plus.



des modèles qui font bien craquer.

laurent a écrit:

excellente ta collection,voila l'aboutissement d'une vrai passion.

c'est bien vrai pour l'aboutissement de cette passion des COE suite a celle de gros trucks
(que j'ai fait pendant 20ans) et celle des customs pendant 10 ans !!!!!
le changement à toujours du bon ....pour la créativité !!!!

Customboy a écrit:

laurent a écrit:

excellente ta collection,voila l'aboutissement d'une vrai passion.

le changement à toujours du bon ....pour la créativité !!!!

C'est vrai qu'en prenant de la bouteille les gouts sont différents et il faut avant tout faire ce qui t'intéresse le plus.
Nouvelle motivation,nouvelles créations.