1955 Chrysler 300C, terminé, prête pour un ballade!

Bon, vous allez dire, encore un autre pis la GTR!!!!! (S.V.P. :censure: pas de commentaire sur la GTR) J'ai ouvert la boite et je suis carrément tombé en amour avec ce kit. Alors je me suis mit à la recherche de référence pour découvrir que les 300C 1955 avait trois couleur extrêmement populaire le noir, le rouge et le blanc plus de 1100 sur les 1700 construit.
J'hésite encore pour la couleur, l'intérieur c'Est pas compliquer ils était tous pareille, un beige tan pâlotte genre "Off-white"



Bon ont s'attaque au kit, d'abord le moteur, le moulage est super, pratiquement pas de "Flash", on vois bien que ses un kit neuf, toute s'emboite parfaitement presque comme un "Snaptite".

Les deux tête du moteur, faut pas oublié d'enlevé les "pin" on pourrais facilement croire qu'ils sont là pour maintenir en place les tête, mais ce n'est pas le cas.



Il est important de proté attention lors de l'assemblage du moteur, si vous suivez les instructions vous risquer de coller la panne à l'huie à l'envers....


Un petit "test fit" du moteur, juste pour voir....





comme vous pouvez le voir le moteur s'encre parfaitement en place, j,ai bien hate de voir ça un foir primé et peinturé...
ATTENTION ! certaine pièces sont bin belle mais ils peuvent devenir difficile de les recollé ensemble.



En terminant, voici à quoi ressemblai les superbe roue de broche.....yes!!!

bonjour daniel ,tu nous a dégotée un modéle trés intérrèssant,je vois que tu avance vite. amitiées yves

c'est vraiment un superbe Kit ! ces kit Moebius sont vraiment de qualité !! et au moins ils innovent !!

il me faut celle ci

terrible terrible terrible,,

car-man666 a écrit:

terrible terrible terrible,,

elle à un petit quelque chose qui attire le regarrd

JJacques a écrit:

c'est vraiment un superbe Kit ! ces kit Moebius sont vraiment de qualité !! et au moins ils innovent !!

il me faut celle ci

et oui troy à taper aussi avec ce model.

Le projet continu, et à date je ne suis pas deçu de mon achat, j'ai hate que Moebius mette sur le marché un produit GM comme une Cadillac des années 50 genre, De Ville ou Eldorado 1955 1956m ou encore du Buick ou Oldsmobile de la même époque, y'a rien de prévu pour le moment mais ce serait pas mal cool :cool0010:

Bon assez rêvé, je reviens au sujet principale, aujourd'hui j'ai préparé mes pièces pour la peinture, je les ai détaché des arbre et fait quelques "test fit" et là j'ai eu droit à plus que des étonnement, tout s’emboîte parfaitement, et avec les petite "pin" on ne peu pour ainsi dire pas faire d'erreur, le morceau des droite va à droite et celui gauche à gauche, j'en étais vraiment surpris, les instruction son compréhensible, mais il faut être attentif.

Bon tout d'abord j'ai finalisé la réparation de la barre stabilisatrice avant, vous vous souvenez hier elle était coupé en deux à que j'ai voulu allé trop vite, aujourrd'hui la CA semble bien faire son travail alors j'ai "garni" un peu la barre question de "l'engraisser" un peu, la prochaine étape demain ou dimanche je vais la sablé avec pas mal de précaution pour égalisé le tout.


J'ai préparé les pièces du moteur,
Les carburateurs...les couvert de valves, les filtres à air etc...

J'ai fait un "test fit" juste pour voir



Le plus surprenant, mis a part le bloc moteur principale, tout tien ensemble sans colle, idéal pour les "test fit" au risque de me répéter tout s'emboite parfaitement.
Ensuite je me suis attaqué à la suspension arrière, et comporte 7 pièces,
Tout comme le moteur tout s’emboîte parfaitment et des "aides" qui font en sorte que tu mets toujours la pièce au bon endoirt du bon coté et encore là c'est la perfection...



Compte tenu que j'ai enlevé beaucoup de pièces des arbres, pour me retrouvé au moment de la peinture et de l'assemblage, j'ai donc fait un triage par couleur à peinturé
Les ton aluminium et gris, les or, les noirs, satiné, mat et lustré, les celle de couleur varié.


En résumé, je suis grandement étonné de ce kit, Moebius vraiment vienne de mettre la barre haute, qunad tu compare ça avec les vieux moulage AMT, MPC et même certain Revell et j'oserai dire cetain kit provenant du pays du soleil levant.

À suivre....

laurent a écrit:

JJacques a écrit:

c'est vraiment un superbe Kit ! ces kit Moebius sont vraiment de qualité !! et au moins ils innovent !!

il me faut celle ci

et oui troy à taper aussi avec ce model.

exactement Laurent, tu m'a compris

Vraiment très très bien ce kit daniel

j'est bien un modele identique part le type dans mon stock,mais pas part la marque (amt) . amitiées yves

Merci pour ce WIP.

Sympa de découvrir ce modèle.

Bon, cette après-midi j'ai tout assembler la suspension et la direction avant, de toute façon ça va tout en noir satiné, autant les assembler avant de peinture.
Ce qui permet de pouvoir avoir une première vu du modèle sure ses roues, il a l'air un peu écrasé, l'intérieur n'était pas installé au complet.




Une fois tout collé, j,ai vérifié l'alignement (parallélisme) des roue avant, pour que tout reste reste en place le temps que la colle sèche, j'ai mit un ruban gommé sur une surface droite, la boite, et je me suis assuré que les roues sont droite, du moins je l'espère!!!!




Un petit bonus... le châssis avec le moteur....sacré gueule!!!

C'est magnifique, et contagieux !

Vais finir par me le prendre ce kit ! PEC anyone ?

Heavy iron a écrit:

C'est magnifique, et contagieux !

Vais finir par me le prendre ce kit ! PEC anyone ?

Très beau modèle,bon début de montage et beau mock up Daniel!
ce modèle tout comme la Hudson Hornet nous remplit de bonheur,ça devrait décrouter nos marques favorites à sortir des sentiers battus et sortir des choses nouvelles ou simplement ressortir les raretés sorties dans las années soixantes,plutot que de réchauffer les vieux moules..
Pour un pec,pour moi pas la peine:beaucoup trop lent et puis j'attends la sortie très limitée de la version Tim Flock,et pour l'instant suis dans les soeur ties'.

est...........oui bernard du réchauffée ,ça menque pas actuellement ,et les moules ,nous sortes des maquettes de trés mauvais gout.....breu

daniel part contre t'on modéle est de grande qualitée.....!!! amitiées yves

Non messieurs je me poigne pas le beigne, j'ai attaqué l'intérieur, l'étonnement est toujours le même, sur cette photo le dos du siège avant tiens sans aucune colle, de toute façon de la façon qu'il doit être collé en place y'a aucune colle qui peut paraître.


Le volant, oublié pas , le levier c'est pour les clignotants, et non pour la transmission, le levier de vitesse est chromé (non illustré) et il va dans le tableau de bord.


La cloison, superbe pièce très bien détaillé, elle a deux appui qui rejoigne le châssis dans deux petit trou qui fit à merveille et il se colle au plancher parfaitement, c'Est ce que j'ai fait.


Et je me suis amusé à faire un montage à blanc pour avoir une idées de ce que l'intérieur va avoir de l'air.




Et en terminant, j'ai vérifié l'installation des échappement, comme reste c'est parfait, bien moulé avec une légère ligne de moulage qui est très facile à faire disparaître, et je présume que le tout va se marier avec le moteur sans aucun problème.



En prime une vu d'ensemble des échappement avec le différentiel et les suspensions arrière et avant avec la direction.

À suivre... prochaine étape je vais débuté le primer, la peinture et préparer la carrosserie pour la peinture.

Je suis jaloux, tu as attaqué ce kit avant moi !!!! J'en attend deux, qui devraient arriver ces prochains jours, et ça va arreter tous mes autres montages !!!! Perso je pense la faire en noir, et toi ???

Vraiment bon ce kit j'adore

mangodart a écrit:

Je suis jaloux, tu as attaqué ce kit avant moi !!!! J'en attend deux, qui devraient arriver ces prochains jours, et ça va arreter tous mes autres montages !!!! Perso je pense la faire en noir, et toi ???

Disons que je suis plus près de la manufacture!!!!!

Y'avait plusieurs couleur disponible, je suis tombé sur site qui en parlait, je trouve plus, mais les trois couleurs les plus populaire,des +ou- 1700 unités produite était le;

• Blanc Platinium, un "Off-White" très semblable au Wilbeldon White de Ford +ou- 1100

• Rouge Tango, un rouge un peux orangette +ou- 280

• Et noir, même chose +ou- 280

• les autres couleur ne fût produite qu'à une ou deux exemplaire chacune! Il devait être peinte à la main, surement par un robot!

J’hésite encore entre le Blanc Platinium et le rouge Tango!!!!


Daniel

http://www.modelroundup.com/product-p/moe-1201.htm



C'est beau non ??? :drunken: :love: :love: :love:

À date j'ai une grosse faiblesse sur le rouge, un petit mix maison!!!!

Merveilleux ce kit! Il me tarde de voir vos réalisations.

flip

C'est décidé, il m'en faut une !

Mais tu tu en fais une rouge, MCB, je vais pas faire de doublon. Mango a prévu une noire, il me resterait le blanc, ou une couleur spéciale. Ca me chauffe bien, ça, les Special order...

Je ne crois pas que les autre couleur était des "spécial order" ils étaient moins populaire, les consessionaire lon commandé majoritairement des blanc, des rouge et des noir, pourquoi? Question de marketing!!!!

Daniel

bien bien ,de nous faire découvrir ce kit.


un beau rouge avec les chromes.................ouahhhhhhhhhhhhhh