Mercedes 300/500Sl Koenig

On voit bien qu'elle est trops haute, comme toutes les Fujimi's


J'ai déjas coupé le capo-moteur, mit la face avant de la tamiya,ouvert les ouies laterales.

Le chassis fujimi

posé a blanc on voit bien qu'il n'est pas assez large, c'est le meme que le chassis du kit de base..

les futures roulettes aoshima modifiés, dans la boite il n'y en avait pas.

l'interieur avec un essais du capitonage
Les piéces en vrac (comme ça quand j'ai acheter le kit)






L'interieur tamiya

Le chassis tamiya

Quelques pieces tam tam

Les declaques, je sais pas ci elles sont sauvables...
Je vous met aussi la notice pour voir a quoi ça ressemble

Ahhhhh yeah ! Faut t'y mettre maintenant, elle mérite de l'attention

Ya du boulot, mais ce truc est un Must absolu !!!

Il va donner avec les roues Lorinser !

c'est une "planche" autocolante de chez model factory hiro.

Très belle Mercedes
Tu as le choix de la faire en décapotable ??
En regardant les premières photos de ton WIP, j'étais persuadé que c'était un coupé
Et tu fait quoi avec, un coupé ou un cabrio ??
Je trouve les mag/pneus très beau C'est des AMG ??


Je reste à l'écoute

diamond réo a écrit:

Très belle Mercedes
Tu as le choix de la faire en décapotable ??
En regardant les premières photos de ton WIP, j'étais persuadé que c'était un coupé
Et tu fait quoi avec, un coupé ou un cabrio ??
Je trouve les mag/pneus très beau C'est des AMG ??
je reste à l'écoute

Donc dans l'ordre
Oui, tu as le choix de la faire décapotable
A l'epoque (la vrai) avait l'option du toit dur comme tu dit pour en faire un "coupé" ou la capote "normale"
Le toit est déjas colé donc on diras que c'est un coupé
En fait le fabrican des AMG etait Oz Wheels ou vice versa. POTO ci tu repasse par là peut etre tu sauras nous répondre.En tout c'est aoshima qui fait ces jantes ou mag's

En fait, les R-129 étaient livrés de série avec un hard-top parfaitement intégré qui en faisait une GT fermée. La transition parfaite avec le toit articulé de la génération suivante R-230. Donc ton Koenig n'est pas un coupé, il est juste en période hivernale.

Ah oui, tiens, bien vu les jantes OZ Opera. Elles ressemblent tellement à des AMG ou des Lorinser qu'on s'y fait prendre. Je sais pas qui sous-traite qui, mais pense plutôt à OZ qui fabrique pour les autres.

En tout cas, jantes larges + kit large, il mériterait bien un double Kompressor ton V8 M119 !

Merci Poto

Merci pour l'info,

dans ces boitages ,les roues et pneus sont vraiment beaux