chevrolet 50 p-up roadster

voici un projet récent que j'ai réalisé en 2006, pour changer un peu des vieilleries,que je continuerai toutefois à envoyer plus tard.


voici le p-up,sans sa benne,car je vais greffé une autre partie,mais toujours avec ses ailes ar.

j'utilise pour la partie ar.,la boite revell(germany) de la dernière austin mini cooper.

voici le vrai projet,qui m'a influançé,ensuite réalisé a ma sauce.


aprés avoir coupé l'avant de l'austin,je greffe l'ar. collé à l'arrière du chevy.


suppression du toit,à l'aide du dremel,pour en faire un roadster.



étape masticage au sinto,ailes et marche-pied.
simple présentation d'un toit de ssr,que je ne mettrai pas ,par la suite.


a plus tard,pour une greffe de l'avant.

Wow! Tout un projet!
:lan: :lan: :lan:
Daniel

Super le projet Tu achète ton produit de masticage en quantité industrielle, ton fournisseur doit d'adoré. Te fait il un prix spécial. :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:

bien vue la greffe de la carrosserie de "mini" , ça fait gagner du temps pour l'arrondi de la caisse !!!!!!

au fait, tout le détail du vrai, je l'ai posté dans la rubrique " boite à idée 1:1" avec la version avant et le modèle fini après.....

ça donne une idée du travail fait sur ce dernier et à faire sur le modèle réduit !!!!!

Beau travail, et bien vu la greffe de mini!
Reste plus qu'à faire une mini pick up avec les restes.....ok je sors.....

Il me tarde de la voir fini!
Bonne continuation

flip

la mini transformer en benne didier et jesses james vont etre fou :mourf:

moi je trouve l'idée excellent tu as de suite l'arrondi de la benne bien vue :bien:

a suivre :lan:

voici l'étape du bloc avant.


pour pouvoir bénéficier de l'inclinaison avec des phares modernes,la solution est l'avant de l'austin.



je conserve le bas de l'aile du 50 ' en la travaillant en arrondi vers l'avant.


la largeur du p-up étant plus large,il faut partager les deux ailes de l'austin.


pour l'encadrement de calandre,je prend un avant de ford 50.

je bouche la plaque et rajoute une hauteur pour ensuite terminer sur un roll pan.




viens la modif du capot.




viens l'installation des bols de phares.

pour le chassis,ainsi le plancher proviènnent du boitage 39 wagon rod.
la longeur est parfaite,tombe pile poil dans les passages de roue.

pont,train av,moteur corvette du wagon rod.
le plancher est moulé à la carrosserie.



the end,see you soon.....

amour très intelligent de I il
very clever i love it

a te regarder ça parrait si simple je suis sur le cul, vache

si je fait le compte, folie le nombre de kit pour un seul model .... de la microchirurgie bravo

chevy 50
austin mini
ford 50
39 wagon rod
corvette

a suivre

c'est vrai que ce projet on en avait parlé il y a quelques temps déjà en voyant l'idée inspirée de la vrai que l'on avait rencontré sur le net

alors aussitôt dit , aussitôt fait

et comment :lan: :lan:

installation d'une plaque dans le coffre,pour la sono.


j'ai conservé les feux ar d'austin,puis perçage des compteurs sur le t de bord du 50.




deux autres boomer supplémentaires.

lissage des passages de roue.


mis en appret,au pistolet de retouche.


passage d'un mastic de finition,pour les petits défaut.

il y a un gros travail de finission, mais déja la, ça s'annonce rudement bien

ça parait si simple..

aprés avoir ponçé l'appret de finition,je colle une baguette tout le tour de l'auto à l'aide de plastic evergreen.
elle sera recouverte plus tard de barre métal.





préparation du chassis,teinte violet ford probe de chez ppg,peint à l'aéro.





aprés un ponçage de l'appret au papier 400 à l'eau,voici appliqué le orange lamborghini en base mat,de ppg,puis revernis.








montage de quelques accéssoires,et la suite au prochain et dernier épisode

ça va etre une tuerie :amou: :amou: :amou:

tu commande ou toutes tes teintes ppg ?

magnifique

zelkam a écrit:

ça va etre une tuerie :amou: :amou: :amou:

tu commande ou toutes tes teintes ppg ?

magnifique

mais orange et mouve

le orange est pas mal a la mode :gclin:

que du bonheur !!!! :amou: :amou:

Thats fantastique

Excellent choix de couleurs que vivement la suite SVP.......

CUSTOMBOY a écrit:

que du bonheur !!!! :amou: :amou:

plein les yeux modifs,couleur :lan:

se qui me tue outre ton travail c est le fait que tu trouve que cette caisse iras avec celle la et sa avec sa je n arrive pas a me projeter les modif de cette taille en partant d autre kit

(se n est pas une austin c est une mini de chez bmw )

geradau a écrit:

se qui me tue outre ton travail c est le fait que tu trouve que cette caisse iras avec celle la et sa avec sa je n arrive pas a me projeter les modif de cette taille en partant d autre kit

(se n est pas une austin c est une mini de chez bmw )

pour répondre à ton étonnement,avant tous projet il faut bien le penser,l'analyser pour les greffes,presenter les morceaux et bien entendu avoir une bonne réserve de boitage,ou ne pas hésité à acheter des boitages pour ensuite les sacrifiés ,c'est le prix à payer,
bien entendu ,moi je part d'une photo de réelle ou d'un dessin qui m'inspire.
pour le boitage ,confirmation de la mini cooper de chez revell germany.

p_brise redécoupé,sièges corvette

boomer en résine,et plaque minéralogique fixée sur le tonneau cover(au moment de la photo,je n'avais pas encore la plaque)


centre du volant en photodécoupe de chez model car garage.
cuir ivoire trés fin pour la moquette.





les jantes sont des pégasus modèle spinning.

Superbe réa, choix de couleur, détails et peinture

magnifique

folie quand on regarde la base et le chemin parcouru folie

zelkam a écrit:

magnifique

folie quand on regarde la base et le chemin parcouru folie

respect mon ami