Chevy el Camino FINI

Bonjour a tous, je vous presente ma premiere rea pour le forum, la base est un chevy el camino 80 qui trainait dans une caisse, à l'époque il etais "stock" pour tirer un plateau
donc je lui fait subir une seconde jeunesse en lui donnant un aspect plus conforme à ce
que l'on aime sur le forum. j'ai trouvé sur le net un modele qui lui conviendra parfaitement
voici quelques photos que je complèterai au fur et à mesure de l'avancée des travaux.

voici le modele :





et voici la "base" les quelques premieres photos sont pouris mais apres sa s'ameliore
car j'ai l'appareil qu'il faut maintenant !!!! :roll:

c'est pourri hein!!


donc apres nettoyage ,découpage.

passage de roues revu avant et arriere.







modif du chassis.

presentation du train arriere.


montage à blanc du futur V8 récuperé sur un vieux kit.

vue de profil pour verifier le rake.

le moteur avant preparation.


au tour de l'interieur, arceau en tube laiton et grape de kit, le NOS fait maison , j'ai conservé le tableau d'origine sur lequel j'ai ajouté un volant de vette, la boite auto
est fabrication maison aussi, je prendrai des photos des prochains accessoires en cours de fabrication,


voila, c'est tout pour aujourd'hui, à suivre !!

Bon début pour ton retour en force !

ça fait plaisir de redonné vie a un vieux kit

tu avance bien

Très bon ce WIP!
Et ton inspiration est trop belle.
flip

Je vais le suivre celui là!
Ps : c'est un kit de quelle marque

Yes !!!!!
Super boulot !
J'adore ce traitement !
Bonne suite et vivement la fin !

EmpiGTV a écrit:

Je vais le suivre celui là!
Ps : c'est un kit de quelle marque

:merci: c'est un kit monogram

voici la suite: tronçonage du scoop d'origine,

à l'aide d'outils divers !!!

bouchage au plasti card


un peu de mastic.....

ponçage....

debut du train arriere avec les frein à disques
découpage des disques dans du plasti card

mise en place sur l'ensemble

pose des machoires, toujour en PC

debut du cablage moteur

et c'est tout pour ce soir car ça merdouille sur servimg.com pour charger des images
A suivre !

tres beau travail

va tu faire la peinture comme sur ton inspiration?

vivement la suite!

super modification ,tu a déja pas mal de gros travaux de faite ,,tu est tres habile pour faire des morceaux avec du plastic ,,'est tres bon ,,,donc ont surveille la suite ,,et ton inspiration ,est pas mal du tout ,car moi je vais 2 a 3 fois par année aider mon ami qui fais du drag avec son 1952 GMC pick-up ,donc je suis a coté des drags (sur la piste mème ) qui f'ont des burn out et non dans les estrade ,donc ça s'en le bon pneux brulé hahahaaaa et je prend de superbe photos (voir liens )
http://public.fotki.com/SpenardF/car-show/2007/sanair-12-aout-2007/
http://public.fotki.com/SpenardF/car-show/2006/a-day-at-the-races-/

Voici 2 photo du P-U 1952 a mon ami ,,,pis la murale devant le radiateur ,est faite par moi au airbrush .





Lache pas ,ont veut la suite

hé bien Gilles je constate que tu n'a pas perdu la main, bien au contraire

ça avance bien! avec quoi a tu fait ta tête de delco a priori tu as percé fil par fil

toçn moteur a meilleur allure ainsi

Belle maitrise de la carte plastique!
Beau boulot sur le capot :bien:
flip

Salut low-cruising,

Je trouve que tu devrais abaisser l'arrière encore un peu, car sur le modèle de base, le rake est nettement moins important :gclin: question de gout sans doute...

Pour tes freins à disque, tu devrais les percer, avec ta maitrise du PC, ça donnerait vraiment bien :gclin:

Sur le ford 37 que j'ai ressorti, j'ai du refaire un disque car il ne m'en restait que 3 en résine, voici les tof:





Sinon, super taf et grosse maitrise de la carte plastique j'ai hâte de voir la suite...

:merci: :merci: vos compliments et vos encouragements me touche vraiment, :merci:
je vais répondre à vos questions : pour la peinture ,oui , j'ai trouvé pile poil la couleur en bombe chez : dupli-color tuning serie "flip flop" tropical, à appliquer sur apprêt noir, pour le blanc dans la même game "white glossy,
oui Jean Jacques, tu a raison j'ai perçé la tete de delco d'origine et j'ai passé fil par fil collé à la cyano, merci l'inventeur de la loupe !!!
concernant les disques j'ai juste degrossi il me reste les détails dont les trous et la tringlerie, voila, merci encore !

super gilles , la derniere fois au telephone tu m as comprendre que tu bricolais , sur le depart de ton modele je trouve pas , beau boulot

low-cruising a écrit:

concernant les disques j'ai juste degrossi il me reste les détails dont les trous et la tringlerie, voila, merci encore !

Je m'en doutais un peu

vivement la suite.

coucou je suis de retour ! et avec des photos de la suite.
appretage

montage a blanc




le moteur qui avance au niveau des cables

allez hop ! en boite.


c'est parti pour la barbouille, une premiere couche de noir satiné (dupli-color)


puis après trois couche, application du flip-flop toujours dupli-color



masquage pour la partie haute en blanc.


ça commence a prendre tournure ouf pas de dégats au retrait des scotchs !!!


et voila pour aujourd'hui, j'ai encore du boulot : vernis, accesoires, arceaux, etc.....

A+

déjà là c'est très bien, bravo bon choix des teintes ça promet

C'est nickel, ça promet une belle réa!
flip

super ton travail

J'adore l'aspect final! Ta peinture est niquel :bien:

super boulot et belle peinture
mais sacrilege un moteur ford dans une chevy sa le fait pas

Après bien du temps passé dessus, je viens de finir mon Chevy el camino.
pour rappel, c'est un kit monogram déja monté il ya quelques année et auquel j'ai redonné une seconde vie, je dit pour rappel car j'avais commencé le détail de la transformation dans la rubrique "de l'idée à la maquette".
dans les grandes lignes, modif des passages de roues avant et arriere, dropage au maxi, fabrication maison de quelques pieces : NOS, levier de boite auto, reservoir et batteries, montage de jantes de ferrari élargie à l'arrierre, pneus de f1, scotch métal sur les barres de calandre et sur le cache de filtre à air, arceau, arbre de transmission en alu ajouts des cardans, ligne d'echappements, durits de freins, disques arriere,cablerie du V8 ( qui est un ford dans une chevy !!!!mais j'avais pas aut'chôse :roll: ) et par la dessus une bonne couche de barbouille dont les caracteristiques sont dans le sujet precedement cité, et voila une de fini ! enfin normalement car en fait il me reste le capot à vernir et la lunette arrirere à créer































C'EST QUAND MÊME MIEUX QUE CA :

tres belle realisation,gros travail de transformation avec tous ces detail
la citrouille est devenu carrosse