Charger 1970

très beau wip..

Bel ouvrage trés détaillé !

voici

naskoalcar a écrit:

Vindiousse Gilles commin k'te pale bien tizote,un diro un lif,et i t'manque pas d'pages :silent: :silent: mi joro dis ed'loutillage adéquate passe que j'ai kair Sheila,ein té sais Sheila la .....: :mourf: :mourf:

la pauvre Sheila !! à force de lui tirer sur les couettes y va pu rien y rester :haha: :haha: :haha:

Allez, on remaquette un peu!
Pas facile de savoir où j'en étais, donc ça repars tout doux
Mise en place des durites de frein (bas de ligne en kevlar pour la pêche) :



Montage à blanc pour la motiv!


Mise en forme des futurs lignes d'échappement :


Et pur finir divers scratch en cours :
- Sortie de pot
- Pompe à essence
- Boitier électrique
- NOS (détail master)


A bientot

flip

pas bête l'idée d'utiliser un bas de ligne en kevlar ... c'est un rayon auquel je n'ai jamais penser regarder ... :bien:

Petite avancée car je suis sur un projet 1:1 (scooter ACMA de 1957...)
Les accessoires en scratch :


Collage du moteur, la place est juste :


Mise en place de l'échappement :


On reprend la carrosserie, pose de plaque pour les portières :


Comme vous avez pu voir, le coffre est en accessoirisation, à venir le reste des durites du réservoir.

A bientôt
Bon maquettage à tous!

flip

Trés joli détaillage !!

J'aime beaucoup ce projet que je suis depuis le début. Pour ce qui est de savoir si c'est un '70 regarde les lumières arrière. Si elle ont l'air d'être dans un seul morceau, alors c'est une '70. Si elles sont séparées et que rien ne les relient ensemble (en faisant le tour de l'ensemble) alors, c'est une '69.

Merci pour vos coms!

RBA pour ta remarque, verdict quand elle sera finie!

Ce matin, peinture et flocage d'intérieur.
Une bonne couche de noir satiné fait maison (Tamiya) :


Masquage et une couche de bordeau fait maison (mix rouge + violet + marron) :


Démasquage des portes, j'adore retiré le scotch, reste plus qu'à détailler!


Flocage :


Là erreur de ma part, j'aurai du démasquer avant de mettre le flocage, ou ne pas trop attendre car ma dilution de colle bois a très vite sécher, j'ai du faire des retouches :


Faut que peigne à main levé le bordeau sur les sièges arrières.... au boulot!

Bon week end à tous
flip

tu as bien avancé, moi je colle le flocage au vernis humbrol mat nickel

l'intérieure devrai être super sympa comme
et jolie détaillage du moteur

C'est vrai je l'avais presque oublié cette belle auto, et pourtant quel boulot, j'adore ton compartiment de coffre avec le reservoir "drag et la bombonne de NOS, vivement la suite :gclin: :gclin:

Encore merci pour vos coms! Ca motive à finir!!!!!

Intérieur de portière : technique du barre métal peint et frotté pour faire ressortir les reliefs en chrome! (bas frotté, haut à frotter)


Le chassis se termine, nettoyage à faire....


Fabrication d'un support pour les pédales en photodec :


Nettoyage des jantes, pose de DVD à l'intérieur (film culte avec une charger!)


Chassis terminé :




Intérieur fini :







On rattaque la carrosserie avec le système d'ouverture de capot, ça sent la galère mais je tente, pose de support :


C'est tout pour aujourd'hui

flip

Superbe intérieur, on est loin du kit de départ.... :gclin:

mangodart a écrit:

Superbe intérieur, on est loin du kit de départ.... :gclin:

oui bravo

rien a dire sinon que c'est magnifique

Tu accomplie un travail de maître!

Tu dis que le kit de Fast & Furious, ce kit est en fait un étrange mélange de AMT ce kit est basé sur le Charger de Duke of Hazzard avec une carrosserie corrigé!!!

Soit une Charger 1969 avec un pare-choc avant de 1970!!!!!

Daniel

voila un belle intérieur,avec le flocage cela fait un plus. :bien:

Super, gars! Ça avance bien ton Charger. La poudre de tapis, était t'elle de cette couleur quand tu l'as acheté, ou est ce que c'est de la peinture qui a fait qu'elle est de cette couleur?

Désolé, tu vas possiblement me trouvé tannant, mais j'ai trouvé deux photos de Charger un 1969 et un 1970, tu va constater toi-même la différance, regarde bien les pare-chocs avant ils onts rien en commun! Désolé mais sa m'agaçe! Parcontre, je tiens absolument à te dire que ton travail est sublime!!!
Dan
La 1969


La 1970

Merci pour vos coms, vous y allez un peu fort
J'adore le détaillage et c'est cool car sur le marché on trouve tout pour le faire.
C'est un plaisir la pose de photodécoupe mais si desfois on passe une heure à essayer
de retrouver une manivelle de vitre qui à sauter hors de l'établi...

Pour RBA : le flocage viens de chez Hiroboy, c'est un rouge bordeau (la seul
référence qui leur reste, je croie)
Peut pas te donner le lien, ils sont en inventaire. J'ai essayé au mieux de recréer la teinte en mélange de peinture. Les photos accentuent la différence de teinte.

Pour mrchevyblack, pour essayer d'avancer, donc le kit d'origine est un charger fast and furious de 1970 mais dans le kit d'après tes photos il y a en plus une calandre de 1969 que j'utilise pour ma version.....donc AMT aurai fait un mix.
Bientôt des photos de l'arrière pour clore le débat!

Ce week end, j'essaye d'avancer sur la mise en peinture de l'extérieur.

Bon week end à tous.

flip

Quelques news :

L'ouverture du capot, c'est la galère, j'arrive pas à faire des axes assez fin, voiçi la version finale du système :



Montage à blanc avec la caisse apprêtée :




J'ai un problème avec la peinture noir (humbrol), je l'ai surement trop dilué, c'est la première fois que je peint à l'enamel....donc je reponce et vous tiens au courant

A bientot

flip

Ça commence à prendre forme, tu va utiliser l'Humbrol à l'aérographe ????

mangodart a écrit:

Ça commence à prendre forme, tu va utiliser l'Humbrol à l'aérographe ????

Oui je voudrai une peinture noire bien brillante mais sans vernis.