wip cox 1300 1966 tamiya 1/24°

salut à tous,je vous presente le montage d'une de mes "anciennes" preferé:



j'ai commencé par le moteur,from the box,manque quelques détails comme les tige de culbu,mais bon pas grand chose de visible une fois fini.
j'ai peint le châssis et les bras de suspension arrière

j'en suis là pour l'instant :



alors pour le montage,bin c'est du lego!

la peinture,pour le moteur:
alclad white aluminium pour la boite et les culasse.
alclad duralumin pour le carter.
alclad jet exaust pour les cylindre.

puis jus de smoke x-19 tamiya fortement dilué à l'eau.

les protections plastique sont en tamiya x-18 soir satiné,puis vernis à la prince august air satiné car je trouvais le noir trop mat.

le chassi,noir satiné tamiya + vernis prince august air satiné.

voilà où j'en suis pour l'instant.

j'ai aussi peint les gentes en noir brillant(apprêt alclad en fait):



qu'en pensez vous?

votre avis m'intéresse fortement

A+
nico

pour le moment on peut pas dire grand chose

a part que ces propre :gclin:

tu compte la monté stock ?

oui, stock.

la couleur de la carrosserie sera ruby red (en fait TS 39 tamiya).

les pièces chromées seront probablement reprise à l'alclad chrome.

on va suivre ça :gclin:

Citation :

alclad white aluminium pour la boite et les culasse.
alclad duralumin pour le carter.
alclad jet exaust pour les cylindre.

je ne connaissait pas les autres teintes en alcald

tu as une gamme impressionnante de couleur métal dans la gamme.

pour moi les plus réaliste que j'ai utilisé!

je te mets le liens de leur site si ça t'interesse:

http://www.alclad2.com/alclad-home.html

A+
nico

salut à tous!

petite MAJ!

les sièges avant en 2 parties ont été collé et mastiqué (copieusement même):



il en va de même pour les traces d'éjection du châssis:



puis une petite couche de gris pour homogénéiser les couleurs:



puis un mélange de xf-59 et de x-7 tamiya pour retrouver l couleur "pigalle" de l'interieur.
pour l'anecdote, l'interieur pour la couleur de carrosserie que j'ai choisi(ruby red) doit être platine,mais franchement c'est pas top après essais,d'où le changement de couleur interieur!

on dira que c'est une restau, et que le bonhomme n'a pas trouver le bon cuir :mourf: :



je suis assez satisfait du masticage des siège:



toutes les pièces du moteur sont passé en peinture,restera plus qu' à monter le tout:



voilà pour aujourd'hui.
demain je commencerai la carrosserie je pense,et je continuerai le travail sur les sièges, faut les patiner légèrement histoire de faire ressortir un peu les relief!

A+
nico

Jolie teinte pour l'interieur et le montage et super propret.

belle couleur pour l interieur

Raz'Bitume Cyril a écrit:

belle couleur pour l interieur

+1

merci les gars!

par contre, y a quelqu'un qui aurai une photo du dos du coussin dorsal arrière.
je trouve pas, et je voudrai reconstruire la structure de la pièce si il y en a une.

A+
nico

Mister-J a écrit:

Raz'Bitume Cyril a écrit:

belle couleur pour l interieur

+1

+2 ça donne un effet très cuir

salut les gars et merci pour vos coms!!!!



bon les sièges ne seront pas terminés ce soir,car j'ai patiné le tous à la peinture à l'huile, et le temps de séchage est très long.

donc je vous mets une étape intermédiaire:

donc dans un premier temps, je comptais me contenter d'un simple jus dans les coutures du siège(à gauche).
mais je trouvais que ça manquait d'accroche à l'oeil.

donc j'ai patiné avec des huiles blanche,ocre et jaune d'orient.

après un séchage de 48h minimum, je vernirai en brillant et je ferai un jus dans les coutures:





le rendu photo n'est pas genial,c'est du au flash et au vernis brillant du dessous,mais une fois le tout vernis en satiné,ça devrait être pas mal!
cette technique est utilisé par les monteur de blindé,un espèce de filtre chromatique,mais façon nico.
si ça vous intéresse, je vous fait un petit tuto sur les autres fauteuils

bon j'y retourne car c'est plutôt long pour patiner tout ça!

A+
nico

Carrement chouette la gouache J'y pense plutot que l'acrylique

salut olive!

non,c'est pas de la guache,mais des peintures à l'huile d'art,comme celle pour faire des tableaux.

c'est la peinture la plus fine qui exsiste,le seul inconvénient c'est son temps de sechage!!!!!!

il faut au moins compter 48h au mini

A+
nico

nicolito a écrit:

salut olive!

non,c'est pas de la guache,mais des peintures à l'huile d'art,comme celle pour faire des tableaux.

c'est la peinture la plus fine qui exsiste,le seul inconvénient c'est son temps de sechage!!!!!!

il faut au moins compter 48h au mini

A+
nico

oops sorry
Tu as en plus assez de teinte j'imagine et tu peux mettre un retardateur non ?
Pour la dilution c'est aussi de l'eau ?
Dsl pleins de questions

pour resultat des sieges

oui les teintes c'est pas ce qui manque, crois moi!

tu les dilues au white ou à l'essence F,voire même à la terebenthine si tu veut pouvoir faires des dégradé et des fondu!

tu n'as pas besoin de retardateur, ça seche très lentement,voir même trop lentement,faut être patient!

mais c'est très efficace pour la patine de certaines pièces,tu peut t'en servir en jus aussi.

c'est simple j'en colle partout!

le drybrush marche aussi, mais là il faut un peu de maitrise.

sinon je m'en sert aussi pour peindre certaine petite pièces ou la finesse est de rigueur.

par contre utilisation au pinceau excusivement, à l'aéro ça passe, mais ça à tendence à pas adherer à la piece,car il faut trop dilué,et il n'y a plus de pouvoir couvrant.

j'espère que j'ai repondu à tes questions, et que t'y vois un peu plus clair!

A+
nico

nicolito a écrit:

oui les teintes c'est pas ce qui manque, crois moi!

tu les dilues au white ou à l'essence F,voire même à la terebenthine si tu veut pouvoir faires des dégradé et des fondu!

tu n'as pas besoin de retardateur, ça seche très lentement,voir même trop lentement,faut être patient!

mais c'est très efficace pour la patine de certaines pièces,tu peut t'en servir en jus aussi.

c'est simple j'en colle partout!

le drybrush marche aussi, mais là il faut un peu de maitrise.

sinon je m'en sert aussi pour peindre certaine petite pièces ou la finesse est de rigueur.

par contre utilisation au pinceau excusivement, à l'aéro ça passe, mais ça à tendence à pas adherer à la piece,car il faut trop dilué,et il n'y a plus de pouvoir couvrant.

j'espère que j'ai repondu à tes questions, et que t'y vois un peu plus clair!

A+
nico

Parfait nico et merci pour tes réponse je vais aller voir ca un de ces 4 à rouen.

je compte poster un petit tuto,comme ça tu verras ma technique!

A+
nico

nicolito a écrit:

je compte poster un petit tuto,comme ça tu verras ma technique!

A+
nico

super nico j'attend ca avec impatience :gclin:

là j'ai plus de batterie dans l' APN,donc demain je pense!

A+
nico

Raz'Bitume Cyril a écrit:

pour resultat des sieges

+10

olive76 a écrit:

nicolito a écrit:

je compte poster un petit tuto,comme ça tu verras ma technique!

A+
nico

super nico j'attend ca avec impatience :gclin:

oui aussi !

j'ai essayer la peinture a l'huile et j'avoue je n'ai pas réussi à obtenir un résultat comme les tiens , terrible le rendu cuir

elle promet cette petite

merci zelkam!

la peinture à l'huile est pas evidente,c'est vrai.
d'ailleurs moi même,j'eprouve encore pas mal de difficulté avec,mais bon en persévérant, on fini par y arriver.

A+
nico

salut à tous!

bon ce matin, je me suis occupé de la carrosserie.

j'ai poncé toute les lignes de moulage,et passé un coup d'apprêt pour traquer la pétouille.
il s'agît d'avoir 0 défaut car la peinture ruby red brillante, révélera le moindre souci de finition:



c'est presque nickel,juste une ligne de moulage sur l'aile avant droite dessous le phare et à reprendre avec un peu de mastic.
bizarrement, le ponçage à révélé un creux à cet endroit,surement un petit décalage du moule,et le plastique blanc d'origine m'a trompé,je pensais l'avoir totalement supprimé.

j'ai donc traiter la ligne de moulure au surfacer 500,un chtit ponçage et re appret!

pis un coup de micromesh sur l'ensemble histoire d'avoir un fini impec.

nettoyage à l'alcool pour enlever les residus,et application du ruby red à l'aero après l'avoir transferer de la bombe tam dans un pot:



je suis assez satisfait de mon travail,faudra que je fasse de même à l'interieur!

A+
nico

PS:j'ai pas oublié le tuto sur la peinutre à l'huile,mais j'ai plus que le dos du siège arrière à traiter,seulement j'ai dû le mastiquer,et la je termine le ponçage.

donc surement demain