chrysler 300 p-up

Me voici de retour avec un projet pas si vieux,puisqu'il à était terminé decembre 2007,comme d'autres qui reste à venir.



donc j'utilise deux boitages,celui de la chrysler 300,et le p-up dodge sidewinder,enfin que l'arrière.



emplacement de la découpe à venir



je coupe l'arrière du toit,afin de le rapprocher une fois la benne installé.


je n'ai plus besoin non plus de la face ar. de la 300.

présentation de la benne,avant les grosses greffes.






je racourci le toit pour faire une cabine plus courte,façon double cabine.


voila ce que sera le look de la cabine.





maintenant,il va falloir couper une partie de la porte ar,et faire de la greffe avec de l'evergreen.
pour la suite.......... :gclin: ................plus tard

ça y est la folie le reprend .... et on va pas s'en plaindre !!!!!

je retrouve dans ta (tes) greffes , l'idée de ton PT avec benne que j'avais posté au tout début de ce forum et qui est là :

https://plastimodelkits.keuf.net/pickup-et-minitruck-f11/pt-dually-de-laurent-vu-a-chanteloup-t165.htm

Ah le retour de Laurent

encore un truc de malade quand on regarde la vue de dessus et les modif a faire

on va attendre la suite :lan:

oui le monsieur dans son élément :lan: :lan: grrrrrrr

Laurent, tu es un alchimiste du plastoc !!!!
où plutôt un sculpteur fou !!! :bien: :bien:

encore un modèle bien pensé, maintenant j'anticipe... je voudrais bien voir ce que tu vas faire avec le chassis :gclin:

déja rien qu'avoir le début :malade: :malade: :malade: :malade: :malade:

vite la suite

pour répondre à éric à propos du chassis,j'ai comblé le vide par un autre morceau de chassis.
voir les prochaines étapes.


je superpose les deux carrosseries pour délimiter la coupe de la porte de la 300.


voici un apperçu avant de combler toutes les différences.


je comble tous les ptits trous afin que le sinto ne passe pas à travers,grace à des morceaux de evergreen.

je réhausse en dessous du p-brise.

je m'arrète pour ce soir,car pour mettre les photos c'est galère,cela fait plusieurs fois que je recommence,je ne connais pas le problème à ce jour.
a bientot pour la suite.

il va encore bien rendre ton nouveau projet , car là il prend bien sa forme future

et puis chacun peut mieux comprendre "l'envers" du décor avec toutes les astuces pour combler les trous entre les différentes parties de carrosserie

question : ta benne du sidewinder (que tu a greffer à l'arrière de cette nouvelle réalisation) , c'est le restant de celui que tu avait pris pour greffer le devant sur un de tes pickups ( un base de chevy orange avec les feux de corvette à l'arrière si je ne dit pas de bétises ?)

excellent !!

l'idée de récupérer la porte en arrondi terrible !! ça ce dessine déjà bien comme ça



pour les photos, je pense qu'il a trop de monde le soir l'hébergeur sature ... essaye le matin (si tu peu) c'est bcp plus facile

j'ai fusionné les 2 sujets

Customboy a écrit:

il va encore bien rendre ton nouveau projet , car là il prend bien sa forme future

et puis chacun peut mieux comprendre "l'envers" du décor avec toutes les astuces pour combler les trous entre les différentes parties de carrosserie

question : ta benne du sidewinder (que tu a greffer à l'arrière de cette nouvelle réalisation) , c'est le restant de celui que tu avait pris pour greffer le devant sur un de tes pickups ( un base de chevy orange avec les feux de corvette à l'arrière si je ne dit pas de bétises ?)

oui tu as raison,mais cela dit,j'ai acheté pas mal de s.winder pour les jantes pour mon ford coe rouge,et maintenant les bennes je les greffes à tout va,d'ailleurs un autre projet et en cours sur une base des années 50.

Zelkam a écrit:

excellent !!

l'idée de récupérer la porte en arrondi terrible !! ça ce dessine déjà bien comme ça



pour les photos, je pense qu'il a trop de monde le soir l'hébergeur sature ... essaye le matin (si tu peu) c'est bcp plus facile

j'ai fusionné les 2 sujets

merci pour l'info,mais le matin je commence bonheur,et j'ai que le soir ou je stop toutes activités. :gclin:

voici l'etape chassis et benne.


changeant l'empattement du véhicule,je dois couper le chassis en deux ,pour y rajouter un morceau de chassis.




le tout collé,et sintofer.
je diminue les passages de roue ar avec une petit decrochement pour les jantes de grande taille,ainsi à l'avant je reduis de moitié les passages pour bien rentrer les roues

je colle le tonneau cover d'origine pour y loger des surfs.




je fais un carénage à l'intérieur de la benne pour y loger et glisser les surfs à l'aide de plastruct.

la partie entre les deux feux ar sera comblé d'un morceau de plastique pour rattraper la différence existante et faire une surface lisse.

le tout mastiqué.
je conserve la baquette chromé de coté,dont je fais le prolongement dans la greffe de porte ar,pour que son logement soit identique à l'origine.

la suite,sera l'appret et la finition. :gclin:

ça prend tournure ! le profil commence à se préciser bon boulot de plastic avec l'apres ça va unifier l'ensemble et la vision devrait donner grave !!!!

une fois de plus :lan: :lan: :amou: :amou:

l'idée d'incorporer les surfs est géniale !!!!!!!

sans compter le look général ......et en particulier la forme arrondie de la benne reprise avec celle du toit !!!!!

magnifique

très bon projet magnifique et bestial a la fois :lan:

Superbe,ça prends bien forme,j'attends la suite avec impatience. :amou:

la découpe de la porte arrière et le compartiment pour les planche de surf

ho aie aie, encore un truc de malade. vraiment excellent, tu me regales !!!

moi qui aime les pickup, bonjour !!! :gclin:

Super! J'aime beaucoup le couvrecle arrière pour les plnches de Surf.

Excellant travail!

Si je peux me permettre ne met de planche sur le toit, sa me semble un peux trop chargé!

Daniel

voici les couches d'appret,pour ainsi voir les défauts.




sur la façade avant,j'ai supprimé les grilles dans le spoiler,plastique puis sinto.
j'ai conservé la ligne du p.chocs sans mettre la partie chromé donc en bouchant l'emplacement de celui-ci en affinant un arrondi.
par la même occase je supprime sur le coté de l'aile la jonction spoiler et p.chocs,faisant plus lisse.


je conserve les feux du side winder tout en les retraivallants sur le dessus avec une fine plaque de plastique transparent pour mieux epouser l'arrondi de la benne,
ils seront reteintés par la suite.
la nervure ar du p.choc est supprimé,pour un lissage totale.



une fois la carrosserie pocer à l'eau,je repaire les derniers défaut,un coup de mastic cellulosique,ponçage puis couche d'appret.



quelques essais du feux ar. pour afiné sa modification.
la suite en peinture................... :gclin:

Je ne voyais pas le look que le projet donnerait, mais ça commence à prendre forme
et il a un look du tonère.
continu et lâche pas.
Bravo.

baricade a écrit:

Je ne voyais pas le look que le projet donnerait, mais ça commence à prendre forme
et il a un look du tonère.
continu et lâche pas.
Bravo.

pareil,j'attends la suite avec impatience,Bernard. :lan: :lan:

moi j'attends surtout la déco de ouf qui va arriver j'imagine :yes:

par contre j'avais imaginé que tu conserverais la porte arrière, mais ainsi ça le fait bien aussi

aprés avoir reponcé le mastic,puis redonné une couche d'appret,à nouveau ponçage à l'eau et couche peinture.



je fais un deux tons,pour le bas base métal et............

pour le haut.




une teinte de chrysler du prowler de chez dupont,puis revernis.



pour la déco,c'est de la feuille autocollante avec une découpe laser du flamming.

tout cela grace à bubar,lors du dernier kit car show,il m'avait fourni quelques modèles pour faire des essais,que j'ai également réalisé sur le van cadillac.
la pose est trés délicate,mais un magnifique résultat.


le vert est une teinte lamborghini de dupont.ensuite revernis.


en attendant de faire des finitions extérieur,je peint est prépare l'intérieur .



je remets sur le chassis les organes de la 300,ainsi que le hemi.
l'intérieur est d'origine,seul les appuie tête ar,sont supprimés pour re-installer la plage ar avec le 3'feux stop,puis pour le collage du p-brise.

suite avec le montage final.