Crazy nurse

Salut à tous,

de retour de vac j'attaque le WIP de cette réa..
il s'agit d'une réa montée pour le concours d'un autre forum.
le sujet du concours : "du circuit à la rue" ou "de la rue au circuit"
je suis donc partis d'un kit custom de chez REVELL, que je vais transformer en drasgter pouvant concourrir sur les manches de l'AHDRA : All Harley Drag Racing Association...même si je ne suis pas un expert en chop et qu'a mon avis le chop de revell n'est pas un HARLEY, je pense que cela peut être plausible comme scenario (Spring? )
l'avancement est celui d'avant mon départ, pas avancé depuis...

J'attaque par la fabrication des supports de coque arriére en tube plastique evergreen :







la coque arriére sera à la base celle d'une Yam 500 YZR :



à laquelle je coupe la partie arriére, et je rebouche avec de la CP :





pour coller mes maquettes j'utilise désormais une technique choppée sur un autre fofo : je fais des copeaux de plastique que je mélange avec la colle REVELL à maquette...cela me donne un mastique qui soude les plastiques entre eux...je peux ainsi manipuler sans risque de décollage la moto, et je peux également plonger les piéces dans n'importe quel produits pour décaper sans voir la colle partir :great: ...de plus le ponçage et finition est on ne peux plus propre, sans les p'tit trou ou bulle d'air du putty tam ou mastique...



Même technique pour coller le recservoir :



réalisation d'une flasque de roue arriére :







et montage à blanc :



ensuite pose des supports de tête de fourche, toujours issue de l'YZR : (elle ne sera pas posée ainsi, c'est juste piour la photo que la tête est posée)



puis raccourcissement de la fourche :









Et un p'tit montage à blanc :



et ces piéces sont partie au déchromage :



a+

Baptiste

...HOUUAAHH....Le projet de malade que je vais suivre....

c'est encore un bon projet en cours

comme les copains, je vais suivre ça de près... heu... de très près !!! :gclin:

et en plus tu nous proposes d'excellents wip. Tu nous gâtes !!!
frachement merci

beau projet (même si je ne me rend pas compte à quoi ça va aboutir !!) et beau wip, vite la suite

merki les gars :yes:
et merci à vous de suivre le WIP :bien:

Un début très prometteur vivement la suite.

A+
DIDIER

Notre club:
www.joeracerclub.forumactif.com

vivement la suite (ton wip et trés clair et bien expliqué )

Eh bien sitôt rentré et tu nous fait un wip de fou !

bien vue le coup de la colle

Salut,

merci pour les coms

bon allez, la suite en vrac :

confection d'une nouvelle transmission primaire plus détaillée :

confection de la petit poulie avec une roulette de briquet, et la grande avec de la CP pour le rond et un bout de capuchon de marqueur pour la partie crantée :








Ensuite, le maladroit que je suis à fait tomber le démarreur (Spring?la je suis pas sur que ce soit cette piéce??...les spécialiste peuvent m'éclairer?) dans l'évier lors du rinçage aprés déchromage, j'en ai refabriqué un en partant d'une photo choppée je sais plus ou : un bout de briquet + tube plastique :





les piéces de carrosserie en aprêt :



le moteur :





la transmission : la courroie sera un elastique large (pas sur la photo car je l'ai pas encore...)







et confection d'un pneu plus "dragster" en pate fimo que j'ai cuite au four...reste à le tailler maintenant...





et le TAF du cadre : cette pate à sauter et cadre lissé :



voili voilou,

a+

Baptiste

bien vu la récup pour faire encore plus réaliste que les pieces du kit !! tres ingénieux !!bravo!

Super technique
Je vais suivre avec attention ta réa , je suis moi aussi sur une modif de cadre pour un pneu large à l'arrière et je crois que je vais beaucoup apprendre avec toi.
En tout cas le début de tes modifs ca assure un max man:gclin:

P.S: l'idée de la rouleete de briquet c'est terrible

la patte fimo pour le pneus arrière, et les diverse pièces récolté ici est là !! pour les tube cranté tu as aussi tous les bouchons de dentifrice

bravo baptiste

merci pour les coms ':yes:'
Logan : pour l'élargissement du cadre ça sera pas avec moi, je le fait pas sur cette maquette...par contre Spring à fait un tuto ou un WIP qui détaille bien ce qu'il faut faire.

pas con le bouchon de dentifrice JJ, et certainement des cran plus fin...je vais voir ça..

j'aime bien récupéré les petites chose à droite et gauche pour faire des maquettes...ça permet de limiter fortement les cout de la réa...aprés ya des choses à améliorer, mais je sens que la FIMO et moi on est partie pour une longue histoire...je suis en train également de réaliser d'auters cax, plus réél que le précédent...et mieux fait.

a+

Baptiste

oups ,j'arrive un peu en retard ,bizarre d'avoir loupé le début du wip ,je doit être fatigué ....

alors : le chop Revell doit être harley pour le moteur , le reste est custom évidemment.
-faire un drag a partir de cette base est un TRES bonne idée.
- la pièce perdue est bien le démarreur et celle que tu a faite est bien réaliste.
- tes poulies sont trés bien ,mais il faudrait que la courroie soit crantée aussi.
connais tu les produits minnitunning ?
http://www.minitunning.com/

bonne continuation ,ca part trés bien.

Merci pour les coms Spring :bien:
pour la courroie je vais mettre en forme l'elastique pour le crantée (mais c'est pas gagné, l'elastique étant...elastique :mourf: )

pour minitunning je connaissais suite à tes bons conseils sur un de tes post...pas encore commandé mais cela ne serait tarder

a+

Baptiste

Finalement..t'as bien fais de faire tomber le démarreur dans l'évier... celui que tu as refais est encore plus beau qu'avant....
et pour la courroie crantée..sur une imprimante t'as pas éssayé dans récuprer une...
5 mm de large...bon, pour les crans faut voir...

Salut,

merci Fred pour le coms :yes:
j'ai récupéré une courroie de RC electrique 1/10 (de ma Yokomo :fumeur: ), idem courroie d'imprimante en terme de largeur, mais les cran sont trop gros...

sinon j'ai aussi tenté de trouvé un bouchon de tube de dentifrice qui soit pas en cone...mais pas trouvé, donc je reste avec mes solutions...mais je cherche pour parfaire la technique...

Sinon p'tit up avec de l'avancement..pas trop de photos car j'oublie

tout d'abord ces pates vont sauter (fixation des cales pieds + comodos d'origine)



récupération d'un decal de la planche d'origine dont je découpe la lettre du milieu afin d'en faire la deco du reservoir :



carbonisation et peinture de la batterie :



je peint le cadre en TS30, les carénage en TS25, je prends un cure dents et du mauve tam, je monte à blanc :
attention, le train avant n'est pas peint...j'avais peint le GB avant d'origine, et monté la jante d'origine aussi, mais vu que le pneu arriére est taille basse, la jante avant était trop grosse...donc jante de ducati et GB avant de NR750 :













j'ai recupérer un carbu pour le monter sur le moulin :



et la bidouille de la courroie...ça fait super (bon la avec mon gros pouce forcément on se rend pas compte :mourf: )



voili voilou, ce week peinture jante + GB avant, cablage, finition...d'ailleur sur les tofs il y a des trucs bizarre sur le reservoir et la coque arriére...des petites poussiéres à nettoyer...pour le pneu arriére, reste de la finition...

et petit plaisir perso : je me fabrique un banc pour soulever et mécaniquer sur la mob :

un petit aperçu :





a+

baptiste

Salut à tous,

hésitez pas à dire si vous trouvez ça moche :mourf:

leger up :

cablage du demarreur sur la batterie :



ensuite donc la jante de Ducat' à pas supporter l'oublis dans le four pour cuire la FIMO...donc je prends cette jante :



je découpe des moyeux pour la fixer :





je peins le GB en TS30, ainsi que les moyeux :



j'assemble sur la fourche raccourcie :



ensuite pour les guns j'en prends 2 de YZR500 :



auxquels je greffe les sorties des guns d'origine :



je met de la grille sous le tape cul (reste des finitions)



et un p'tit montage à blanc







a+

Baptiste

J'ai vraiment eu un gros doute sur le choix de la couleur mais sur les dernières photos que tu as posté mon doute s'estompe....
En tout cas encore une fois la jante avant est bien dans le four..
Les deux jantes à rayons lui donne un look plus Harley qu'avec le disque que tu avait placé sue la jante arrière et la jante Ducat' qui lui donnait un look..ben bizarre.. ...
Là Chapeau...

tu peut remercier ton four je trouve l'ensemble plus cohérent ainsi, comme fred ça donne un look harley !

les diverse accessoire mécanique sont superbe :bien:

c'est juste que j'ai du mal avec la dèco :mourf: *


bon courage pour la suite :bien:

merci pour les coms :yes:
c'est vrais que plus je la regarde et plus j'aime le look des rayon sur cette réa (bizarrement sur cette réa je voulais pas de rayon..alors que je suis du genre à en vouloir partout..même sur ma vrai mob)

pour la déco la je me pose des questions..pour les couleurs c'est pile ce que je voulais...mais au final je trouve pas homogéne le reservoir avec le tape cul et la bulle...et puis pour les décals j'ai fait avec ce que j'avais...mais ya un gout de je sais pas quoi aui me laisse dubitatif...je vais allez jusqu'au bout de mes idées, monter le tout et je verrais...

a+
Baptiste

fait des essais avec un logiciel photo j'aurai bien vu des teintes criarde avec des flammes pour accentué l'effet vitesse ( c'est une réflexion qui n'engage que moi ) je serais incapable d'arrivé a ton niveau

j'aime l'arrière a ras du pneus... essaye de posé un pilote dessus pour voir (si tu en a un )

allez baptiste courage ...

Salut à tous, et merci de suivre le WIP et de laisser des coms :yes:
ça fait plaisirs :yes:
sinon Jean Jacques les couleurs du chop me plaisent...mais j'avoue que j'emet un doute sur la déco du reservoir...

bon sinon voici la presque fin :fumeur:

détail du cablage du reservoir/cardu, bac à huile "durité" comme il faut (normalement j'ai pas fait la même connerie que sur le "chocolate")
j'ai aussi voulu imiter les soudures en laissant des cordon de cyano visible, peins en gris, moi j'aime bien..ça le fait?





cablage du frein arriére...j'ai utilisé la technique de Spring pour les durites...j'ai acheté des perles dans un mag de déco pour faire les "boules" de serrage...et le cable est en faite de la durite rigide...je suis pas sur que techniquement cela soit plausible au vu des vibrations de ce hardtail drag...mais j'aime bien :fumeur:



et cette durite disparait à l'avant du cadre jusqu'au commodos :





même traitement pour la commande d'embrayage, dissimulé le plus possible :



et une tite vu d'ensemble :love: :love:











il reste les cales pieds à poser ainsi que la rotules qui maintiendra les gun ensemble et la finition de la bande anti chaleur des guns...guns que j'ai volontairement voulu poser ainsi pour rendre imposant la machine...même si pour l'équilibre durant le run à mon avis je risque de finir dans le mur ou sur mon concurrent :fumeur:

le bleu translucide de la bulle est un détail de derniére minute.... je regrette pas, ça rehausse les couleurs et rends le nez de cette mob agressif...mais comme expliqué plus haut, j'emets juste un doute sur le reservoir...il est pas collé...mais je suis en train d'en préparer un autre...pour voir...(bon par contre dans la hate j'ai collé la durote d'essence...mais ça s'enléve si besoin :yes:)

a+

Baptiste

J'aime bien ton drag. et si on le posait a coté du mien en expo ?