kenworth t 900"australia"

je ne pense pas pouvoir reproduire tout ces fideles details

il va etre superbe bravo belle peinture

alors j'ai repris la bete
decoupe du chassis pour le rallonger de 3 cm comme le sleeper

puis renfort puis recollage

petite mise en peinture du moteur

mise en peinture de la bete , je change la couleur pour le noir et blanc

Eh bhé, beau boulot, beau rattrapage au niveau de la peinture, pour ma part, j'utilise de la bombe de peinture pour carrosserie de voiture !

salut fred mais je trouve çà bizare que le réservoir et le slepper ne soient pas alignés
enfin c'est mon avis
sinon super couleur

bien vu ma ami keny , je vais voir pour y rattraper, il me reste deux plus petit reservoir , je vais peu etre les mettre .
je ferrais un montage a blanc pour donner une idee

tu te relance sur t'on sujet a plus.......amitiées yves

oui yves t'as vu j'ai rechanger la peinture

cela lui donne une autre allure... amitiées yves

salut

tu beau boulot

merci eric

je vois que tu à rallonger t'on chassis assurre toi bien ,que celui soit bien solide a se niveau , j'avais fais la meme opération sur un ford ( ma maquette est d'autres on était éxposées dans un magasin a limoges ) le chassis du ford a claquée est j'est gagnée une maquette ,non remboursée!!! heureux !!! un autre est en attente pour le remplacée mais ces rageant . amitiées yves

oui oui ne t'inquiete pas c'est solide

fred1604 a écrit:

oui oui ne t'inquiete pas c'est solide

ok c'est une bonne chose,a plus . amitiées yves

bon bin ma peinture a chier , ducoup c'est passser faire trempete dans le liquide de frein
alors voia la cabine la couchette et le capot sont passer au liquide frein .
voila le liquide de frein ma bouffer un peu le mastic .


donc remasticage et oui je me suis fais plaisir j'aime sniffer la ponce


donc premier poncage et du coup retouche de mastic .

c'est qu'oi ce mastic grisonant ,avec des rayures ,il faut savoir que plus mal tu le passera ,plus longtemp est difficillement ,tu mettra de temps à ponçer ta piéçe, avec le risque d'avoir en finition encore des traces, de plus pour le décapage essai de prendre un autre produit que le liquide de frein ,qui bouffe tous,( il me semble avoir vue que certain se serve du glanzer tu va le trouver en produit ménager nettoyant) . amitiées yves

merci yves et oui comme tu me le dit je passe du temps au poncage .
moi j'utilise du sintofer ,car nettement moi cher que les produit pour nos maquette.
apres tu peux te rendre compte de mon travail avec mon man f 2000 porteur .
j'ai decouper la cabine et la greffe ne ce vois pas enfin regarde et dit moi

effectivement j'est était voir le f2000,pas vue de défaut. mais le sintofer que tu utilise actuellement résemble a çi méprendre part sa couleur au produit qu'on utilise pour celler,mastiquer, tube d'échappement ou simillaire ,c'est vrai que le mastic maquettiste est trop chére,moi méme si besoin achéte une bte + tube durcisseur (blanc préference) dans gde surface,est pour la finition identique cellulosique(rouge), pour le papier à poncer à l'eau cela adoucit t'on mastic,est tes finances à l'usage,de plus dis moi que tes t'il arrivée a la peinture. amitiées yves

voila apres une bonne serie de decapage dans le liquide de frein
j'ai mis un vernis pour lier mes deux peinture , un vernis polurethane .
et j'ai voulu refaire une retouche et la la cata , reaction entre les deux couche .
vu que j'ai remastiquer la totale j'avais un ptit default sur la couchette , ca la rattraper .

cause vernis polurethane que tu a rajouter,entre les deux couches, 1°) ta peinture d'origine est 'elle en polurethane regarde sur la bombe,2°) si oui le délais avant vernis 48H/72H suivant température ou tu la passer est laisser chaleur,taux d'humiditée. A+

amitiées yves

tout ce que je peut dire ,,bien bravo pour les modifs ,et vos trucs technos de l'europe sont d'un différent pas possible , vous calculez le sechage de peintures en heures, bon ,j'ai compris ça , moi je préfere les laisser sécher quelques jours , seulement pour ne pas prendre de chances.Pour enlever la peinture ,j'utilise un nettoyeur à four,et est sans danger pour le plastique.de plus le liquide à frein est plus dispendieux. Juste un p'tit comm. j'vais continuer de surveiller ton avancement .

ta raison car-man666 chez nous ,on marche sur la tete ,bof,heures,on a la particularitées de parler en heures va savoir pourquoi!!!!!!!!!!moi aussi ma préference va au nettoyant four. mais je fais tous mon possible pour l'éviter. amitiées yves

le temps de sechage etait bon c'est juste l'imcopatibilitee des deux peinture .
merci pour vos com

fred1604 a écrit:

le temps de sechage etait bon c'est juste l'imcopatibilitee des deux peinture .
merci pour vos com

fais bien gaffe à se probléme de peinture,qui joue souvent des tours ,que tu à résolu mais ta obliger à tous refaire. amitiées yves

oui c'est vrai , mais on feras mieu a l'avenir