SCANIA 141

BONJOUR
UNE AUTRE DE MES REALISATIONS,
POUR LES CRITIQUES,MERCI DE ME DONNER VOS SOLUTIONS.

je le trouve vraiment sympas ,pour moi les critiques je ne les trouve pas

fred1604 a écrit:

je le trouve vraiment sympas ,pour moi les critiques je ne les trouve pas

moi aussi, toujours très agréable de voir tes réa. et toujours superb bien détaillé, j'adore la scelette
point suplémentaire pour l'immatriculation dans le 68

dans l'ensemble,ton montage est propre cependant il faudrait que tu peigne le joint de pare brise en noir mat ainsi que sur tes essuies glaces ou il manque de la peinture,peint tes clignos et feux en orange translucide a l'interieur ,ponce tes trompes de toit (raccord de moulage),peut etre un support sous le deflecteur de toit et noircir l'interieur du tuyau de sortie d'echappement.sinon c'est pas mal surtout que pour l'avoir monté ce camion n'est pas facile.

Pas facile est le terme qui convient je ne rajoute rien a ce qu a dit krazy-outlaw sauf concernant les roues elles ne sont pas bien belles il faut faire un petit metissage avec des roues Italeri et la ça va mieux

rien a rajouter tous et dit
belle réalisation

Il date de quelle année ce scania ? Mise a part les petits détails relevés par Krazy-outlaw. Ta réa est parfaite. Montage propre pour tu Italeri

mais non zelkam c'est du heller d'ou les difficultées de montage de ce camion

krazy.outlaw a écrit:

mais non zelkam c'est du heller d'ou les difficultées de montage de ce camion

ah ok, autant pour moi merci

Salut,
L'ensemble est effectivement bien monté. Aux conseils des autres, je rajouterai que tu devrais virer les longues portées sur le pare-choc Actuellement, la calandre ne peut pas être levée et donc la cabine baissée.
Je n'ai pas de mérite, c'est mister truck qui avait expliqué cela dans un france routiers (ah, la belle époque).
A+

Bonjour Christophe,

Excellent realisation qui me rappelle tant de souvenirs lorsque mon pere dans les annees 70 m'enmmenait en Italie a bord de ce Scania version 110 super.
A l'epoque, j'avais 10 ans, je ne pouvais pas atteindre la poignee de porte, je prenais alors appui sur les ecrous de roue pour l'ouvrir!

Si je peux me permettre une remarque: lors de sa sortie, et comme tu l'as immatricule en France, les flexibles de freins et electriques a l'epoque n'etaient pas de cette couleur:

Le flexible de frein principal etait JAUNE
Le flexible de frein de secours etait BLEU
Le flexible du reseau electrique etait NOIR

Je pense qu'au vu de ton excellent montage, cela pourrait representer un detail pour toi a changer ces flexibles!

En tout cas je reste impressione par ton montage, je presume qu'il s'agit bien du kit Heller?

Cordialement,
Andre