'65 Barracuda

Certains d'entre vous l'on vu sur mon stand à Moirans, voici donc la dernière terminée de "l'atelier" Mango
Parti d'un kit d'époque qui avait été monté en drag, non peint, et dont les passages de roues av avaient été élargis pour laisser passer des échappements, j'ai remis tout ça d'aplombs, les enjos, capot moteur et et la partie tollée sous le PC av sont en résine ( Modelhaus ), les joues d'ailes ont été modifiées car celle d'origine étaient non conformes, le moteur vient d'un petit camion Dodge Lindberg, et a été "grimé" pour ressembler au 273 Commando monté d'origine dans ces autos, mais jamais reproduit à l'échelle :), le moteur est laissé volontairement simpliste pour rester dans l'esprit de ces kits vintage.
A l'intérieur, la seule modif est la grosse barre chromée qui permet de lever ou baisser la banquette arrière, qui a été faite en scratch car à peine moulé dans la masse sur le kit
Place aux photos :








Un petit peu d'histoire : la Barracuda est le premier Pony-car de l'histoire US, sortie quelques mois avant la Mustang, elle passe un peu inapercue, son design peut-être trop proche de la Valiant séduit peut être moins les "jeunes" de l'époque. Elle possède la plus grande vitre jamais fabriqué pour une auto à l'époque ( à l'arrière ). Motorisée soit par un "Slant Six", soit par deux V8 273, un en double corps et le "Commando" avec son carbu 4 corps et sa double ligne d'échappement, c'est un petite auto très performante avec ce petit moulin, qui prends bien les tours et qui équipé d'une boite 4 manuelle, en remontre à bien des autos + grosses. Ce moteur est le premier de la lignée "LA" chez MOpar, très compact en taille par rapport au 318 "Polyhead", il va être développé en plusieurs cylindrées, et va perduré jusqu'a nos jours sous le capot des Grands Cheerokee ....
En 66, l'auto sera reliftée à l'avant, mais se révèlera moins sympa que le premier millésime. En 67, Plymouth sort un tout nouveau modèle, + grand et plus séyant, capable de recevoir des Big Block sous le capot mais c'est une autre histoire

pour l'avoir vu a moirans c'est une belle petit ricaine peu commune mais qui a un certain charme

Merci pour cette page d'histoire. un modèle rare ! belle restauration

Sympa ce modèle avec l'histoire qui va avec

flip

Un modèle original et méconnu , réaliser de belle manière , bravo .

jarvice a écrit:

Un modèle original et méconnu , réaliser de belle manière , bravo .

Citation :

Très belle ta Barracuda! Excellant travail!

C'est quoi la Valiant bleu pâle, c'est mon projet de Valiant 1963 qui prend des vacances en France!!!!!!

Il est de la couleur qwue je projete de le peindre!!!!!

Daniel

Merci pour vos commentaires les gars !!!!
@ Dan, la Valiant que tu vois à coté est un Signet de 65 aussi, montée à partir d'un vieux kit AMT. La voici en photo avec sa cousine Barracuda !

Jolies mais très rares donc très jolies.
tiens en arrière plan,à gauche,ça s'rait pas une Dodge Monaco '65,la mienne est en piteux état:récupérée il y a une dizaine d'années en bourse miniatures à Lesquin:le gars peignait au au rouleau je crois



très très sympatiques ces "vieilles" boites AMT,que de souvenirs;l'âge d'or quoi.

La Dodge en arrière plan est la version cab de chez MPC, soit une Custom 880, moins luxueuse que la Monaco, je suis pas sur que la tienne soit peinte : ces kits là était moulé en doré....

mangodart a écrit:

Merci pour vos commentaires les gars !!!!
@ Dan, la Valiant que tu vois à coté est un Signet de 65 aussi, montée à partir d'un vieux kit AMT. La voici en photo avec sa cousine Barracuda !

Un très beau petit duo!

Question;
La Oldsmobile 442 1964 ou 1965 en arrière plan, est elle à toi? Elle a l'air d'avoir une sapré belle guelle!

Daniel

Oui Daniel l'Oldsmobile 64 est mienne, comme tous les modèles qu'on entrevoie sur cette table, je te posterai des photos si tu veux

c'est vraiment sympa comme présentation avec les boitages d'origine et les affiches de pub !! même si je n'en fais pas, les classiques ont une sacrée "gueule" !

mangodart a écrit:

La Dodge en arrière plan est la version cab de chez MPC, soit une Custom 880, moins luxueuse que la Monaco, je suis pas sur que la tienne soit peinte : ces kits là était moulé en doré....

T'as bien raison une fois hein,t'sais qu'elle est moulée en doré,bien vu ,en fait elle fait partie d'un lot que j'avais racheté à un gars et les autres ont été décapées car pintes
euh peintes, au rouleau;dans de l'eau(hic)dans le lot, y'avait aussi l'Olds '64(elle attend sagement au grenier)
aller à blus je fais brébarer le coulet au biscuit,hic)

Tu vas me trouver curieux mais qui avait il dans ton lot ????

@Low cruising, merci pour tes compliments, je présente toujours mes modèles comme ça en expo sur catalogues ou pubs d'époque, j'aime bien mais je ne sais si les gens accroche trop, j'ai pas trop de retour là dessus

mangodart a écrit:

@Low cruising, merci pour tes compliments, je présente toujours mes modèles comme ça en expo sur catalogues ou pubs d'époque, j'aime bien mais je ne sais si les gens accroche trop, j'ai pas trop de retour là dessus

j'aime aussi ta présentation ,j'aurais peut être du te le dire mais ca semblait tellement naturel ,tu sais bien que je ne parle que pour critiquer
ca change des éternelles présentation a plat sur un tissus.(ou en bordel a la Fred ) continue en tout ca c'est tout bon.

mangodart a écrit:

Oui Daniel l'Oldsmobile 64 est mienne, comme tous les modèles qu'on entrevoie sur cette table, je te posterai des photos si tu veux

Si je veux, c'est certain que je veux...... j'en dors plus depuis trois jours!!!!!

Daniel

Voici les photos,pour l'instant trouve pas la Torino '69;boites dépoussierrées mais ternies par le temps,mais qu'importe,le principal c'est ce qui se trouve dedans...mais mais je suis un peu mal là,les caisses sont là et toutes les pièces sauf les chromes,je viens de me souvenir qu'à l'époque j'avais regroupés ces pièces sur une dizaine de boites pour les faire rechromer chez Chrome Tech,donc pour l'instant pas moyen de remettre la main dessus,la galère.
A + Bernard.

Ah oui en voilà des boitages qui sont sympathiques !!!! Merci de les avoir poster Le boitage de la DOdge me plait + particulièrement, j'espere que tu retrouveras tes chromes.......

mangodart a écrit:

Ah oui en voilà des boitages qui sont sympathiques !!!!

trop bon en effet !