1970 Chevy Beauty-Carlo

Pour changer des lowriders West-Coast peints en 1000 couleurs, voilà une Monte-Carlo traitée classe. Commencée vers 2003, finie l'année dernière après tout un tas de changements (et une première coque peinte à l'identique, depuis, donnée à Mangodart), elle est finalement très proche du traitement clean que j'aime aujourd'hui.





Base amt, et très peu de modifs de carrosserie. Juste les poignées supprimées et les Fender skirts montés affleurants. Et le panneau arrière, simplifié aussi. Ca suffit à purifier la ligne déjà magnifique !
La peinture est inspirée des, euh, j'ai honte. Des Renault 18 American.



Je sais, c'est pas humain !

Mais si sur une R18 c'est kitsch à mort, sur une Monte, c'est plus naturel, et plus classe !

Les couleurs sont le Bleu crépuscule Renault (rendre à Renault ce qui appartient à Renault, lol) et le gris métal pour jantes BMW qu'on retrouve un peu partout sur mes réas.






Dedans, c'est du classique : vinyl bleu assorti, boiseries, et tout est d'origine à part la couleur. Même pas un volant Donut ou une croix au rétro. Ici, c'est ELEGANT !!!





Les roues sont des Pegasus DZ, avec juste les spinners de la boite. Ils sont plus petits, donc plus discrets, et je trouve que ça colle mieux avec le reste, ça rappelle plus les caisses des années 30 que les Impala slammées de Compton. N'empêche, les plaques Lowriders sont là pour rappeler ce que c'est.

Très belle.Une vue de l'avant de la bête?
Quelle peinture utilisée.
Bernard.

Désolé,pas vu l'autre post pour les photos.

Pour répondre à Naskoalcar, la peinture est du vulgaire Motip en bombe. Vernis Motip et lustrage avec le kit Micromark. Jme tâte pour vernis au Tamiya sur les prochaines

belle auto class comme y faut

J'adore ! Et c'est réalisé proprement

Tu as eu raison de t'inspirer de cette R18 pour les teintes ! ça vraiment été une bonne voiture a cette époque !

ou je suis bluffer, c'est au niveau du raccord des 2 peintures, net, précis perso j'aurai bien vu un liseré rouge

ton intérieur est pas mal non plus Bravo

élégant est le mot qui convient ! tu as réalisé un modele sobre tout en etant très classe ! j'ailme bien le rendu argent de la bombe pour jantes ! je sent que je vais en faire l'acquisition !!
concernant la R18 il faut se replacer dans le contexte de l'époque, peut etre que la mégane actuelle sera "ringarde" dans 15 ans !! ( bon, c'est vrai qu'elle etait moche quand même la R18 ! )

Une de tes + belle réa Content de la revoir

je la trouve superbe par sa sobriétée tres chic par contre les phares avant..............

ce deux tons va trés bien avec cette caisse,bon choix ,également pour son traitement.



bravo pour ton travail de séparation des teintes.


bon choix de jantes aussi............sobre.............

Vraiment un bon esprit pour ce low!
Et mdr le clein d'oeil à la R18... ma première voiture mais pas dans cette version.
Bien joué

flip

flip.atm a écrit:

Vraiment un bon esprit pour ce low!
Et mdr le clein d'oeil à la R18... ma première voiture mais pas dans cette version.
Bien joué

flip

ben decidement ! pas de bol ! une R18 et maintenat une Dacia !!

Merci les mecs !

Krazy, je sais, sur la photo ça rend mal. En fait, c'est à la fois un défaut du kit (amt inclut les lentilles, mais aucun bezel chromé. Et pour placer un BMF propre dans l'emplacement, c'est hard. Déjà qu'autour des phares ronds, c'est folklo.) et un point où je dois m'améliorer (sur la prochaine réa, j'essaie le collage au vernis brillant).

Contrairement à ce qu'on voit sur la photo, les phares ne sont pas simplement peints en gris métal. Les lentilles sont collées, certes, sur un fond, lui, peint en argent. Mais évidement, la colle à tout bouffé et ça rend mal.

J'essaierai de refaire des photos de pleine face, pour bien jauger le truc.

Bon, what's next ? Une Caprice façon 4L Parisienne avec côtés cannelés ?

low-cruising a écrit:

flip.atm a écrit:

Vraiment un bon esprit pour ce low!
Et mdr le clein d'oeil à la R18... ma première voiture mais pas dans cette version.
Bien joué

flip

ben decidement ! pas de bol ! une R18 et maintenat une Dacia !!

Tu devrais aimer la couleur Lada de la T/A 1974 postée dans les Muscle-cars....

Vais me faire des potes encore.

Quand on commence mal sa vie automobiliste....je vous passe les R19 et le reste!!!
Désolé de poluer ton poste avec mes poubelles.
Un jour je me vengerai au volant d'un Charger qui va bien

flip

flip.atm a écrit:

Quand on commence mal sa vie automobiliste....je vous passe les R19 et le reste!!!
Désolé de poluer ton poste avec mes poubelles.

Bon, euh, haem. Déjà, une R19, c'était une vraie voiture, même pour l'époque. De plus, c'est pas 3 posts qui vont polluer un sujet (on a vu pire ailleurs). Enfin, faut pas trop jouer avec le mot "poubelle" parce qu'un de ces 4 matins, Nick et moi risquons de présenter des réas à retourner les estomacs de tout le monde ici.

Donc, tout va bien.

Comme tu dis! Très classe ton Carlo!

Daniel

vraiment une tres jolie rea sobre très bon choix des teintes