Lotus Elan Gunze Sangyo

La Mazda étant finie, j'attaque autre chose:











Pas beaucoup de pièces pour celle là aussi

c est mimi comme model.....
est ce qu il y a un moteur ?

Non pas de moteur malgré le capot ouvert

et bien ça chaume pas, t'a raison pendant que la machine est chaude.



bon futur projet.

Citation :

Non pas de moteur malgré le capot ouvert

dommage !! tu va en mettre un ?

vraiment minimaliste ce kit ! tu as une idée du traitement ?

le traitement sera basique et sans moteur (je n'ai rien qui puisse y aller) et British Racing Green, je ne me suis pas encore décidé à m'essayer aux modifs

Avancées du jour:









La barre de torsion en travers est juste un effet d'optique dû à l'angle de la photo

Première couche de peinture





Elle sera bicolore, elle devrai ressembler à celle ci

Bonne idée le bi-ton!

flip

bonne idée, attention a ton châssis tu as une roue qui ne touche pas le sol .. ensuite ça sera plus difficile de le rectifier sur la caisse :)

iPour la roue, si tu parle de la deuxième photo, c'est normal, le châssis était posé à l'envers si tu regarde sur la troisième les quatre posent bien au sol et sans rectification sauf la mise à l'endroit

Elle est enfin finie:













Un kit pas de super qualité mais on arrive à un résultat sympa avec un peu de patiente  

La pire des cata c'est les décalcs qui ne collent pas (j'ai fini par coller le tdb au Kristal Klear) et sont très épais mais très cassants donc à réimprimer plutot que de les utiliser

Heureusement les belles roues rattrapent un peu le manque de pièces qui est dû au boîtage simplifié et donc beaucoup moins cher de la version High Tech de Gunze de la même voiture. 



Je n'ai jamais eu ce boitage en main,mais.....
j'ai 2 autres boîtages de la même veine qui dorment sagement et ils sont de toutes beautés:
La Ferrari 250 GTO et le non moins sublime Coupé Cobra Daytona;à lui seul,une pièce d'anthologie.

Bravo beau montage, la couleur lui va bien