1955 Chrysler 300C, terminé, prête pour un ballade!

yves. a écrit:

mrchevyblack a écrit:

Lucas Oil a écrit:

tres beau travaille et perso jaime pas le wagon

J'ai pas de problème avec ça, c'est juste que c'est pas un "Wagon"!!!!! C'est un coupé deux portes!!!!!


Daniel

daniel le dessous du chassis,qui est peint légérement sur les bords,c'est en voulant peindre la ligne du bas de caisse !!!

C'est voulu comme ça, par contre j'ai su par des "Moparologue" (des expert) que les Chrysler des années 50 avait le desous soit tout noir on encoire le plancher entièrement de la couleur de la carrosserie, comme c'est souvent le cas des voitures restauré. Les voitures surtout de la marque Chrysler, Dodge, Plymouth les Mopar avait neuf ce que l'on appelle un "overspray", parce que elle peinte au pistolet à peinturé, et trempé dans un bain de peinture, comme certaine voiture Européenne et Asiatique.
Tu retrouve aussi ce genre de "overspray" sur les voitures Ford, en général
Autre détail cette manière de faire est pour la plupart du temps vu sur des voitures avant une carrosserie monocoque!

Si ça peu t'aidé!!!!

Daniel

mrchevyblack a écrit:

yves. a écrit:

mrchevyblack a écrit:

Lucas Oil a écrit:

tres beau travaille et perso jaime pas le wagon

J'ai pas de problème avec ça, c'est juste que c'est pas un "Wagon"!!!!! C'est un coupé deux portes!!!!!


Daniel

daniel le dessous du chassis,qui est peint légérement sur les bords,c'est en voulant peindre la ligne du bas de caisse !!!

C'est voulu comme ça, par contre j'ai su par des "Moparologue" (des expert) que les Chrysler des années 50 avait le desous soit tout noir on encoire le plancher entièrement de la couleur de la carrosserie, comme c'est souvent le cas des voitures restauré. Les voitures surtout de la marque Chrysler, Dodge, Plymouth les Mopar avait neuf ce que l'on appelle un "overspray", parce que elle peinte au pistolet à peinturé, et trempé dans un bain de peinture, comme certaine voiture Européenne et Asiatique.
Tu retrouve aussi ce genre de "overspray" sur les voitures Ford, en général
Autre détail cette manière de faire est pour la plupart du temps vu sur des voitures avant une carrosserie monocoque!

Si ça peu t'aidé!!!!

Daniel

Mangodart devrait confirmer ça rapidement. L'overspray est très connu depuis qu'on s'intéresse aux Muscle-cars Mopar. Ces voitures sont des monocoques, comme toutes les Mopar depuis 1960. Or en 1955, les C-300 sont encore à chassis séparé. L'overspray est donc à déconseiller.

Je peux toujours dire que ça représente un restauration "frame-off", donc la carrosserie a été peinte séparément, je recommencerais pas je suis rendu trop loin, comme je disais ailleurs c'Est une version Canadienne!

c'Est mon erreur mais je peux très bien vivre avec, après tout c'Est un passe temps!!! Pour s'amusé!!!
Daniel

Exactement...

"overspray" Il y a souvent des kits de construit ainsi, j'aime son coté réalisme, bravo Dan excellent choix sur la couleur !

par contre perso, je n'aurai jamais peint sans protéger la carrosserie, mais le rendu est là . Je suis souvent embêter pour peindre les plafonds, car quand tu colle des vitres, tout s'arrache misère.. je le fait donc une fois les vitres installées.

Pour la version jaune station wagon, c'est un modèle qui a dus inspiré Laurent Pour la Dodge 62 car on retrouve le plafond et surtout la console centrale et le coffre.

j'ai plus en tête une version berline avec top chop ... quoique ...

mrchevyblack a écrit:

Je peux toujours dire que ça représente un restauration "frame-off", donc la carrosserie a été peinte séparément, je recommencerais pas je suis rendu trop loin, comme je disais ailleurs c'Est une version Canadienne!

c'Est mon erreur mais je peux très bien vivre avec, après tout c'Est un passe temps!!! Pour s'amusé!!!
Daniel

tu sais daniel ,j'est fait une pige de trois mois dans une concession ford ,en 1994 seul au magasin ,meme pas le temps d'aller voir l'atelier,," pendant les grandes vacances" pas le temps de souffler,.....on ferme le détails . moi je tes demandée une explication ,d'autre on fournie la leur, " on va pas se prendre le choux pour sa " sur internet le mot overspray signifie surpulvérisation les traduction pas toujour exact !!! . amitiées yves à daniel

yves. a écrit:

mrchevyblack a écrit:

Je peux toujours dire que ça représente un restauration "frame-off", donc la carrosserie a été peinte séparément, je recommencerais pas je suis rendu trop loin, comme je disais ailleurs c'Est une version Canadienne!

c'Est mon erreur mais je peux très bien vivre avec, après tout c'Est un passe temps!!! Pour s'amusé!!!
Daniel

tu sais daniel ,j'est fait une pige de trois mois dans une concession ford ,en 1994 seul au magasin ,meme pas le temps d'aller voir l'atelier,," pendant les grandes vacances" pas le temps de souffler,.....on ferme le détails . moi je tes demandée une explication ,d'autre on fournie la leur, " on va pas se prendre le choux pour sa " sur internet le mot overspray signifie surpulvérisation les traduction pas toujour exact !!! . amitiées yves à daniel

Merci, le mot plus "français" ne me venais à l'esprit, j'avais juste "overspray" dans la tête, des fois mes gêne d'Irlandais ne joue des tour!!!!

C'Est comme "Frame-Off" c'est lorsque on enlève la carrosserie de sur le châssis! Connait tu un meilleur mot, plus français!

Daniel

Ça v a bien le Chrysler, j'ai polis la carrosseire aujourd'hui, peinture quelques pièces, comme le noir sur tableau de bord, j'ai "trimmé" le volant....pis échappé quelques morceau à terre! :roll:



Et j'ai mit une lame neuve #11 flambant neuve sur mon Exacto...c'est pour?


Le Bare-MentaL.......Chr.... :censure: st qu'y en an sur une voiture des années 50!





Demain, bin??????????

Très jolie ,Daniel,quelle peinture!

Dis donc tu avances à vitesse grand V !!!! Le rouge ressort super bien une fois le BMF posé !!!! Perso j'ai juste ouvert la boite et gratouillé les lignes de moulage !!!!

Ce rouge une fois polishé : une tuerie!!!
J'adore ton bazar organisé en fond des photos.

flip

" elle brille comme un soue neuf " est l' apport de barre métal lui donne encore plus d'attrait..... amitiées yves

Belle alors Dan, elles sont ou les photos de la belle, qui a été la seul lors du show

SA s'en viens, pas long!

Daniel

super le résultat et bonne recup des éfluves.


ton moteur avec ces différences de teintes



tu as bien fait de choisir ce rouge.....................magnifique

mrchevyblack a écrit:

SA s'en viens, pas long!

Daniel

pour le bazar organisée ,moi c'est pareil ,je fais gros plan sur plastique et j'écarte au tour.

amitiées yves

Elle est terminé ma Chrysler 300C 1955, un bahut de $4200.00 en 1955 mérite un petit tour du proprio!!!

D'abord on syntonise sur la FM de Chrysler du Frank Sinatra, question d'être dans l'ambiance!











On y va pour une balade, vous préféré comme passager????


Ou derrière le volant???


Avant de partir un petit coup d'oeil sur la mécanique, sur se superbe V8 de 331p.c. Hémi!

magnifique :epad:

Très réussie Daniel, pour chipoter un peu, maquerait juste un p'tit jus de noir dans les rayons des jantes, sinon, elle est parfaite !!!! Et bravo pour avoir monté une Mopar !!!!!

C'est pas mon style, mais en rouge, elle est superbe!
Et ce moteur, au top!

flip

Dan, montage Fabuleux, je te l'ai déjà dit: j'aime


une autre particularité de ce kit, qui est vraiment bien pensé ! dés que l'on détache un chrome, c'est a chaque fois, là on sa ne ce voit pas !!

daniel trés bien réalisation.....

amitiées yves

très beau montage

aimer à la folie,le rouge lui va si bien.

amitiées yves

Bon et bien voila un clavier d'ordi de plus a changer ( il ne supporte pas la bave ) . Superbe , la grande classe , rien d'autre a dire , juste regarder et prendre une leçon .