Land rover 88 pouces

base sur le 109' Italeri, ancien moule Esci




Mesures prises sur un vrai



C'est pas un repro super fidele car j'ai pris les mesures sur mon def qui est un 90´et pas un 88' mais bon ci personne prend un metre ça passe :pfff: Aux debut je voulais le faire "propre" mais voila mon verni a merdouiller.On diras qu'il revient d'une rando

la sangle est faite avec de la bande cache



coquilles de pont protections du tranfers en plaque d'alu

parechoc avant fait avec du fil a souder (2 grosseurs diferentes) inspirer d'un raptor pour def

winch avec cable plasma :pfff: guide cable de la boite a rabiots manilles faites avec du fil de cuivre

Snorkel fait avec du tube d'alu du fil de cuivre pour la partie "flexible" et d'un girofare pour le filtre

la galerie vient du kit et non modifier, elle tombe pille poil meme ci elle est etudiee pour un 109


Les salisures sont faite avec de la peinture humbrol dilue avec du white spirit est travaille avec un pinceau, les eclabousures sont faites avec un pinceau plat imbibe du melange, apres il sufit de soufler desus
quelques fotos artistiques avec un dio naturel :geek:




Oups :!: :!: :!:


grand frere/ petit frere



j'ai oublie de dire que j'ai rehausse les suspentions en passant les ponts par dessus des lames, repositioner la transfer et les pneus sonts de aoshimas monte sur la jante de serie. J'ai un peut deplace les jantes vers l'exterieur car les roues avants etees trop en dedans des ailes.

Me dit qqch ce post...

Je l'adore toujours autant ce Def !

voilà le genre de modèle que l'on voit très rarement .... surtout en situation sur le terrain !!!!!

J'adore! Une bien belle transfo et prépa

flip

Heavy iron a écrit:

Me dit qqch ce post...

meuh non

j'aime bien ta réa,tres réaliste.la seul chose qui me géne c'est la grosse roue de secours sur le capot avant qui doit gener un peu la vision.qu'en pense tu?

krazy.outlaw a écrit:

la grosse roue de secours sur le capot avant qui doit gener un peu la vision.qu'en pense tu?

totallement d'acord avec toi surtout qu'en sachant que la roue originelle est vraiment fine. Le capot des series a une forme que les defs actuels n'on pas, ont diras que ça aide a la vision

Desfois en 4x4, vaut mieux ne pas voir l'obstacle à franchir... ça permet de passer sans réfléchir

flip

il est top ce land bravo

tres<belle realisation.

bravo cuatom8 belle réalisation ,sur un modéle assez absent des montages, et,expos,... . amitiées yves

Bravo belle transformation

du bon boulot :

très beau boulot !!!