Monster Energy Hot Rod by BarneyHH

Ca fait un bout que cette idée me trotte dans la tête...Un rod Monster Energy...



J'ai trouvé à un coucours,l un vendeur qui avait un Ford 36 choppé. HA BIN...pas besoin de le chopper moi même.

Bin pas pu me retenir, j'ai choppé les reliefs sur les côté et modifiés les poteaux de pare brise.
J'ai raccourci le capot et enlevé la pointe à l'arrière puis fabriqué un cowling pour mettre autour du radiateur.





Le moteur est un gros block Chevrolet avec les têtes élargies et des répliques de couvert de valve (ron gibson engine) en résine que j'ai fait.  La transmission est une de Mustang des années 90 qui ressemble à celle des Mustang TransAm de compétition des années 80. Ca va faire assez moderne. Le différentiel est un Ford...
Ce moteur sera équippé de 2 turbos installé à l'avant avec une ignition MSD front mount, directe sur le cam...pis ben sur tout ça sera scratchbuilt



J"ai du couper le plancher pour pouvoir installer la transmission la transmission.







Les roues si je me rappelle viennent du kit Shelby Jada que j'ai scrappé pour faire mon modifié Whelen.

Ca devrait être prêt pour Granby et pour le NNL East à Wayne.

Voici la suite.



La suspension en construction avec le chassis modifié, faite de différentes pièces de ma boite à scrap.




La suspension complétée excepté pour les shocks qui doivent être orientés en oblique vers l'intérieur pour qu'ils ne dépassent pas la tub. (couvercle arrondis qui sera installé par dessus le chassis et qui englobera les suspensions à l'arriere.)



J'ai fait un tunnel de transmission et élargis les côtés du chassis

Travail sur la carro...

cool ce modèle, un bon début.

Beau travail jusqu'as présent meme ci l'inspi ne me plait pas du tout  

Bien c'est une nouvelle tendance de combiner les designs modernes avec les anciens sujets. Je trouve que le rendu est très bien, j'aime le look mauvais et l'usage de la nouvelle technologie comme les freins que l'on retrouve sur les motos custom.
Bien sur ce n'est pas beau comme nos rods classique mais il faut évoluer...et quand c'est fait de cette façon ça mérite notre appréciation.

C'est sur, et aprés chacun ses gouts  

assez étonnant cette découpe de chassis arrière en arrondi.


cette resine fait tout petit sur la photo, il est a quel échelle ce rod ?

echelle 1/25

Citation :

assez étonnant cette découpe de chassis arrière en arrondi.

Oui et sans arceau de sécurité et barres de renforcement elle sera très faible, je ne suis pas encore à cet étape.

Ca a été utilisé sur les Pro Stock voilà quelques années.

Citation :

C'est sur, et aprés chacun ses gouts

C'est sur et je ne force pas personne à aimer, j'explique seulement.

Eh bien, quel projet !! étonnant de te retrouvé dans ce sujet, mais connaissant ton travail ça promet :)

Voici ou j'en suis avec ce modèle.

La carro va etre primée finale bientôt. Les suspensions sont complètes. Il reste l'ajustement du capot et du devant.







Je construit le plancher autour de la transmission aves du tissus.

moi,j'aime bien les nouveaux styles et celui la me plait bien.tu as fait du beau boulot de scratch.continu comme ca. 

Moi non plus, pas trop mon style mais rien que pour zieuter les techniques, je suis ça de très près !

D'ailleurs, j'ai pas trop compris cette histoire de plancher à base de tissu... Tu aurais une photo de cette partie une fois terminée s'il te plaît ?

Bien j'utilise du tissus mince pour former la bosse autour de la transmission, Étant donné que cette partie courbe dans les 2 axes, c'est difficile de plier du plastique, donc je colle ce tissus au centre à l'arrière de l'ouverture et je lui fait prendre la forme approx. ensuite je l'enduit de colle CA et la durcie au Zappeur. Quand c'est bien durci je corrige les petit défauts avec du mastic et sablage.

C'est très rapide comme façon de faire peut etre pas scientifique mais...ça c'est moi.

signmike a écrit:

Bien j'utilise du tissus mince pour former la bosse autour de la transmission, Étant donné que cette partie courbe dans les 2 axes, c'est difficile de plier du plastique, donc je colle ce tissus au centre à l'arrière de l'ouverture et je lui fait prendre la forme approx. ensuite je l'enduit de colle CA et la durcie au Zappeur. Quand c'est bien durci je corrige les petit défauts avec du mastic et sablage.

C'est très rapide comme façon de faire peut etre pas scientifique mais...ça c'est moi.

en tous cas, ça semble efficace et c'est tout ce qui compte !

je vais encore passer pour un naze mais c'est quoi du Zappeur ?

C'est du catalyste pour la colle cyan (CA) pour activer la réaction Ici au Québec ils appellent ça du ZAP!!! ou Zaper.

Merci SignMike.
Plus de questions pour cette fois... Mais je reviendrai !

ça sera un plaisir...

pour l'intérieur,ça va être juste pur mettre des sieges:

Je vais installer le panneau du Ford 34 et mettre ds sieges modernes et des roll bar. Je vais trouver comment décorer les panneaux de portières et faires une imitation de tapis . Simple et efficace...

signmike a écrit:

Bien j'utilise du tissus mince pour former la bosse autour de la transmission, Étant donné que cette partie courbe dans les 2 axes, c'est difficile de plier du plastique, donc je colle ce tissus au centre à l'arrière de l'ouverture et je lui fait prendre la forme approx. ensuite je l'enduit de colle CA et la durcie au Zappeur. Quand c'est bien durci je corrige les petit défauts avec du mastic et sablage.

C'est très rapide comme façon de faire peut etre pas scientifique mais...ça c'est moi.

excellent Michel !! tu pense que c'est assez solide pour créer un toit complet ?

Le tissus oui mais la CA est fragile. Faudrait faire des tests...

JJ la colle CA ne serai pas assez rigide. serait mieux de la résine epoxy ou pour fibre de verre. J'ai testé et ca brise facilement

Voici ce modèle fini. Il a déjà remporté une première place dans sa catégorie à Trois Rivières au Québec.

bien mérité se prix trop beau bravo