1971 Chevrolet Nova "RallyNova" terminé

Ça démarre fort pour cette Nova survitaminée et les explications qui vont bien avec.  

Petite avancé, j'ai peint en parti le châssis! Je tiens a précisé que souvent je peint mes châssis au pinceau avec de la bonne vielle email Humbrol! Le résultat est frappant!

Bon dans un premier temps la carrosserie est en apprêt!
 

Et après un petite séance de ponçage au papier 2000 à l'eau je vais devoir la repassé à l'apprêt.



Ensuite je me suis attaqué au châssis que j'ei peint en noir satiné et mat!


Le petit bout qui n'est pas complètement peint c'Est je suis rendu compte en peignat que j'avais oublié de faire disparaître la marque de commerce de Revell! Je vais devoir attendre que se sois sec pour poncer au 320 et repindre ce bout an noir mat.


Pour terminé je me suis amusé a faire un montage d'Essais juste pour avoir une aperçu de ce à quoi sa ressembler une fois terminé. Les grosses bar blanche sont les "Traction Bar" très souvent utilisé dans les années 70 sur le "Street Machine" je vais d'ailleurs les peindre en jaune! 


Un autre élément fort populaire de cette époque était les sorties d'échappement coupé juste avant le différentiel... sa grondais plus!!!! :twisted: De quoi faire ragé les sages et attiré l'attention, parfois des policier!!!! 

C'est ce que je regarde en premier sur un châssis,raboter les empreintes de moulages.
Par contre j'ai été surpris quand j'ai attaqué mon Impala 62 SS mais toujours pas terminée ,l'engine bay est noire brillant et me semble que le châssis aussi.
Alors satiné ou brillant?satiné fait plus beau,brillant is more actual.
Bonne suite,et avec un beau moulage comme ça,elle va claquer cette Nova. 

Ça m'a l'air d'une belle peinture.
Nous les européens,nous ne pouvons pas importer cette peinture,et certaines autres,à cause des risques de ' boum 'de l'avion,qu'est-ce qu'elle vaut,elle s'applique bien,c'est une peinture solventée ou acrylique?
En tout cas elle est super belle cette coque.Bonne suite Daniel.   

naskoalcar a écrit:

Ça m'a l'air d'une belle peinture.
Nous les européens,nous ne pouvons pas importer cette peinture,et certaines autres,à cause des risques de ' boum 'de l'avion,qu'est-ce qu'elle vaut,elle s'applique bien,c'est une peinture solventée ou acrylique?
En tout cas elle est super belle cette coque.Bonne suite Daniel.   

Nous aussi, on peut pas commander  directe! J'en profite quand je vais dans les show US! Toutefois, j'ai un distributeur PPG dans mon coin qui me les fait en format 4 onces que je dilue avec le réducteur approprier! $ onces une fois dilué je peux peindre autour de 8 ou 10 carrosserie! 
C'est de la peinture de MCW (Model Car World), il prépare des "lacquer" ou des "base coat" donc "Solvatée", selon les codes authentique des manufacturier! Toutefois, comme je le mentionne plus haut, mon distributeur peut pratiquement tout faire les recettes! Je peux te donner un truc, va sur AUTO COLOR LIBRARY tu peux trouvé a peu près tout les codes, je crois bien qu'un bon distributeur de peinture automobile en France peux faire la même chose en lui donnant le code du manufacturier et celui de PPG!

voila une street machine qui promet


pas mal cette teinte  

il est vraiment nickel ton boulot sur cette nova

Oui,le plus de l'aéro par rapport à la bombe c'est qu'en réglant la pression très basse on peut se permettre  de repasser sur de petites erreurs,la peinture arrive en très petite quantité et on peut bien cibler l'endroit ou la peinture doit atterrir.
Beau travail de récup Daniel.
P.S. j'ai pas tigidou dans mon dico!...nouzot dans 'l nord de la France on dit juste:ché bio.   

    

Bonjours les amis, ma Nova est maintenant terminé. 

Kit:
Revell Nova SS350 1969 (Moteur et bloc pour relevé l'arrière, traction bar)
Revell Nova Copo pour le capot plat, et l'intérieur avec le siège pleine largeur

Roues:
Roues "Cragar" et pneus arrière du kit de la Camaro Baldwin Motion 1970 de AMT

Peinture:
PPG couche de base et vernis Orange brûlé métallisé code 62 de GM en 1971.

Décalques:
Fred Cady feuille #26

Modification:
Feux arrière de la Nova 1972 de AMT modifié pour s'ajusté au pare-choc de la Nova 1969 lui aussi légèrement modifié

Trophées:
AMRO 2014 Édition 25iem anniversaire.

Trêves de bavardage voici donc ma Nova édition "Rallynova" 1971,












Et la cerise sur le gâteau! 

• Première sortie
  
• Première victoire
  
• Première place dans Street Machine
  

Belle réussite sur cette Nova,après tes déboires,quelle peinture!  

Merci!

J'aime bien son côté old school, avec un arrière train en l'air   

flip

flip.atm a écrit:

J'aime bien son côté old school, avec un arrière train en l'air   

flip

C'était comme ça dans les 60 et 70, sa se devait d'être haut avec des pneus extrême ! Un ami disait toujours "Si le pneus frotte pas des ailes c'Est parce qu'il sont pas suffisamment gros!" À l'époque, ma Nova 74 était comme ça, tu viens un moment donné que tu développe la technique pour entré dans un stationnement!  

quelle aventure, malgré les difficultés tu t'en sort bien !! beau modèle Dan

Merci JJ !

superbe, et bon montage,et encore un prix.............





vu dans un meeting , cette année

Pas mal semblable! En tenu Yenko!

trés trés belle

baptman a écrit:

trés trés belle

Merci beaucoup!