ford mustang Eléanor

nouveaux projet de réalisation la ford mustang shelby GT 350H en GT500
la boite:


mais voila mon projet ce présente ainsi:

je veux partir du model de la boite (comme base) et la transformer pour obtenir ça " Eléanor "


seul " B-môl" pour le moment, je ne dispose pas des pneus et jantes et j'aurai aimer savoir si elles existaient ou si il me faut les créer?

les première photos

tu t'attaque a un mythe .. cette mustang de 1967 issue d'un film culte ..

tu va devoir pas mal modifier... bon courage wip a suivre

pour te motivé

pourquoi tu n'es pas parti d'une 67 au lieu d'une 66 tu aurais eut moins de modif.
Pourquoi avoir couper ton arriere de 66 alors qu'il ressemble au 67 se sont tous les deux des fastback

l'arrière de la 66 est plus plat ainsi que son coffre celui de la 67 est beaucoup plus bombé.
on vois nettement que la lunette arrière sur la 66 s'arrête a la hauteur de l'ouverture du coffre, hors sur la 67 la lunette arrière continue jusqu'a bout du coffre et en partant de la 66, il me faut tout modifier.

quand au choix de la carrosserie, c'est pour ajouter plus de piment et compliquer les choses, sinon j'aurais pu l'acheter chez REVELL au 1/18ème mais le plaisir n'est pas le même.

Superbe projet :lan:
si ça peut t'aider la boite (d'escroc?) qui produit la caisse c'est "unique performance" (désolé si tu le savais déja)...j'étais tombé sur le catalogue de piéces détachés en cherchant, je ne l'ai malheureusement plus..

a+

Baptiste

gros projet ! A suivre ....
Fait gaffe à tes photos, elles sont vraiment floues !

pange a écrit:

l'arrière de la 66 est plus plat ainsi que son coffre celui de la 67 est beaucoup plus bombé.
on vois nettement que la lunette arrière sur la 66 s'arrête a la hauteur de l'ouverture du coffre, hors sur la 67 la lunette arrière continue jusqu'a bout du coffre et en partant de la 66, il me faut tout modifier.

quand au choix de la carrosserie, c'est pour ajouter plus de piment et compliquer les choses, sinon j'aurais pu l'acheter chez REVELL au 1/18ème mais le plaisir n'est pas le même.

tu l'as chez AMt au 1/24 et pour arriver a faire Eleanore crois moi tu aurais eut du taf , car tu aurais dut faire tous le kit carrosserie ainsi que quelque modif intérieur. Mais bon les défis sont fait pour être relevé bon courage pour la suite :bien:

Tiens j'ai vu ça au Modell Auto de Bergen-Francfort :gclin:
dans le genre... ça le fait !!!

comme tu dis FASTBACK 289 il y a un énorme travail juste niveau carrosserie.

voila quelques photos, pour le moment je m'occupe que de l'arrière






en étant honnête, je pense que se projet va me prendre un peu de temp.

un peu de nouveaux

création des extensions d'ailes et écopes de toit

c'est un super travail qui se prepare !!! :amou:

Superbe TAF sur les aérateurs

ça avance bien pange

Je suis!
J'ai déjà hate au prochain wip
Dan :study:

alors voila un aperçu de l'arrière a 70% fini après la pose de la sous-couche afin de mieu voir les éventuels default.




la c'est une fois les arrêtes l'attéral ressorties avant la mise en aprêt


pour les réaliser, j'ai collé ensemble trois bandes de styrène que j'ai ensuite travailler a la dremel

quelle travail tu pense a la faire mouler? bon courage et vite la suite

super travail mais pour ma part je trouve tes arêtes latérale beaucoup trop prononcé

un superbe travail effectuer sur la carrosserie

A+
DIDIER

Notre club:
www.joeracerclub.forumactif.com

fastback 289 a écrit:

super travail mais pour ma part je trouve tes arêtes latérale beaucoup trop prononcé

oui effectivement tu a résont je verais a peut-être les modifiés merci :bien:

en attendent voici encore un peu de nouveau, le début de la face avant et du capot moteur "pas simple". :silent:

après avoir supprimer la calandre d'origine, confection de la nouvelle face

superbe

voila la suite et c'est pas encore fini,

le par-choc

n'oublie pas de boucher le scoop du capot car dans la versions du film le bosselage n'est la que pour donner plus de place au filtre a air :bien:
autrement super travail

J'ai hâte de voir ton projet terminé.
J'aime beaucoup cette voiture et je vois que ton projet prend forme.
Continu
.

alors voila la carrosserie finalisée, elle attend plus que ça peinture mais sa sera pas pour tout de suite (pas encore la peinture :pleure: ).
en attendant je vai m'occuper de l'intèrieur, du moteur et des jantes, la aussi il y a du travail.

un gros boulot sur la carrosserie, bravo Pange :bien: