Camaro 1969 1/12ème

Bon après une journée assez dure à la job, j'ai craqué, j'ai ouvert ma boite de Camaro.

C'est un beau (gros) modèle de Monogram datant de 1988 (avec le petit livret des nouveautés de l'année!!!)




Donc c'est une Camaro Z/28 1969 qu'il est possible de faire en 3 version différente. Malheureusement il n'y a qu'un seul moteur, celui de la Z/28.... Il est ou le big block 396 de la SS????? Si quelqu'un à une idée de où le trouver en résine ou autre, faites moi signe.
Le moteur de la la Z/28 est quand même le V8 302ci de 290cv, Pas si pire!!!


La première réaction en ouvrant la boite fût: "Câlissse, c'est gigantesque!!"





Tellement gros que ça rentre même pas dans la boite à lumière!!!!



Passé le premier choc, on découvre un intérieur





Un châssis





Des morceaux de voiture!!







Des pneus



Je pense qu'il va m'en rester à la fin!!!. Je sais pas encore lesquels je vais utiliser, mais y'en aura surement 6 à donner dont 2 slick de dragster que je n'utiliserais pas, c'est sûr.



Encore des pièces d'auto!











Ah!Ah!Ah! le morceau d'échappement est plus long que la Stud' au 1/24ème!



Les pièces qui au bout de 21 ans en avaient marre d'être accroché à cette pu%&*n de grappe!!





Et de beaux chromes pour finir







Même en la regardant un petit moment, c'est toujours aussi gros



Un jour, sur vous savez quel site d'enchère qui commence par E et fini par É, j'ai failli acheter une maquette au 1/8ème. Je pense que ma blonde m'aurait assassiné!!!!


En résumé, c'est un très beau kit, qui au premier abord à l'air très bien fait (J'ai peut-être trop monté d'AMT dernièrement moi!!)

L'hiver s'en vient et je peux vous dire que je sais déjà ce que je vais faire qu'en il ferra -25 dehors!!!

S'il y en a parmi vous qui ont de la documentation sur cette auto, je suis preneur.

Tu va te régaler en montant cette camaro ;Pour l'avoir faite je peu te dire que la maquette se monte trés bien .

éh ba putain!
elle est énorme!
mais au vu des photos il y a un manque de détail... aprés, faut la voir en vrai!
mais la carro a l'air trés bien moulé... ta n'a pas de décal?

Elle est énorme ! ça promet le montage

pour les doc il y a notre Dan faut pas oublier c'est Mrchevyblack

vite fait sur google



http://www3.sympatico.ca/daniebertrand/Muscle_Cars/Camaro/Camaro69/Camaro69.htm

http://www.camarojunction.com/

Beau petit projet, plutôt gros projet, aussi incroyable que cela puisse parraître mais je n'ai même pas ce kit dans ma caverne d'alibaba! C'est que c'est un beau kit.
Si t'a besoin d'info ne te gêne pas je peux t'aidé!
En passant il existe un kit photo-etched chez Model Car Garage pour ce kit et puis le bleu des Camaro de la photos de Zelkasm c'est LeMans Blue code 71 de GM et 2083 de PPG, mais tu la peinturé verte aussi ou jaune, rouge, noir blanche comme tu veux.

Dan

Super kit vivement le wip

Sympa le bestiau
Et c'est vrai que c'est une superbe base pour le détail car à cette échelle, ils auraient pu se fouler un peu plus chez Monogram...
Possédant la chévy 57 au 1/12 et la stingray au 1/12 (en cours de montage), je pense que tu vas te régaler!
On suit ton WYP avec impatience!

J'ai commencé tranquillement le montage.
J'attends les photo-découpe de chez Model Car Garage.

L'apprêt est mis sur le small block


Une idée de ce que ça va donner



Et oui, c'est décidé, j'y vais avec le small block de 302ci. Après m'être un peu (beaucoup) renseigné, je trouve que ce moteur est plus dans l'esprit de cette auto. Comme certains m'ont dis: "la Camaro, c'est une compact!"

Pour la couleur de la carrosserie, ça va être Rallye Green (sauf si je change d'idée d'ici là!!)



Je pense que je vais peindre les bandes blanche au lieu des decals.

Je suis bien tenté d'ouvrir les portières, mais j'ai jamais fait ça. C'est une grosse galère à faire ou pas?

Ça avance doucement, mais ça avance!!

Comme je viens de me faire ch*$r à changer le moteur du'un maquette (voir la Sudebaker), j'ai décidé que le small block 302 fera mon affaire.

Il n'est pas fini d'être peint, toute les pièces ne sont pas encore assemblées.









J'ai finalement pris mon courage à 2 main et j'ai ouvert la portière conducteur. Comme ça on pourra voir l'intérieur.





C'est là que j'en suis.
Et finalement, elle sera vert lime

quand on vois l'interieur du compartiment moteur, ça laisse de la place pour détailler un max !

Y'en a qui essaye de mettre la pression par rapport au détaillage!!!

PourLinstant, c'est ouverture de la portière
Je n'avais vraiment pas pensé que "ouvrir" la portière serai la partie la plus simple. Y'a juste à suivre les lignes!! C'est ensuite qu'on se rend compte que y'a des gros trous de partout entre la carrosserie et l'intérieur!



Donc j'ai commencé à faire du rebouchage.







Les découpes coté avant, c'est après m'être rendu compte que j'avais trop rebouché: le panneau intérieur de la portière ne rentré plus dans l'auto!!
C'est loin d'être fini, il faut tout le temps coller un bout de carte plastique, puis essayer voir si ça rentre toujours puis recommencer
Je vais faire tous les ajouts de matière sur la carrosserie, comme ça sera de la même couleur

Je me suis également attaqué à la portière en elle même



Qu'il faut épaissir:





Y'aura plus qu'a encore boucher les trous!!!

Ah le plaisir de faire des ouvrants!
Bon courage mais cela a l'air bien parti!

flip

Ça fait longtemps que je n'ai pas posté de mise à jour, mais c'est pas pour ça que le projet n'avance pas.
En gros j'ai passé les 2 dernières semaines à mastiquer, sabler, mastiquer!!!!


J'ai aussi pris le temps de faire un peu de peinture:





Le cache valve et les carburateurs sont peints à l'alcad chrome. Le filage était fournit dans le kit.
Il ne reste plus qu'a finir le filage, et le moteur sera fini.


Retour dans la poussière:







La portière est sablée au gros grain, il ne reste plus qu'a la sabler finement et le gros oeuvre sera fini!










La carrosserie a été refaite au niveau de la portière. Il a fallu rehausser le seuil de portière pour qu'il s'aligne avec l'intérieur. Là encore, c'est sablé au gros grain et il faut finir avec du grain fin.




Ce qui est le sub-frame sur les vrais auto et en 2 pièces dans le kit: le châssis au complet comprenant les dessous du sub-frame et le dessus du sub-frame. Il a donc fallu coller tout ça puis......mastiquer!!!








Tout s'aligne et s'emboite très bien. Il y aura des correctifs à faire lors de l'assemblage final!








Et finalement, la portière ne dépasse pas de la carrosserie.


Prochaine étape: les charnières de portières

Super cette camaro

A cette grande echelle il faut faire plus de détail je suis justement a cette etape pour ma mustang 1/16 et plus qu'ont en fait plus ils y en a a faire.... mdr j'ai pas fini

Tu est bien partie pour ton proget cool

wahou
elle est superbe

super boulot

beau boulot sur la portiéer il ne lui manque plus que le mécanisme

"elle est superbe
mais quelle reference c est ?
@+

C'est la monogram 2802. C'est un kit 3 en 1. Il existe un boitage différent.
Si t'es intéressé par ce kit, ebay est ton ami! Il y en a presque toujours en vente.

C'est superbe et que de boulot en perspective... Bravo!
Quel outil utilises-tu pour faire la découpe très précise des portières?

trombotestut a écrit:

C'est superbe et que de boulot en perspective... Bravo!
Quel outil utilises-tu pour faire la découpe très précise des portières?

moi J'utilise un outils rotatife ( Drémel ) avec des frèseuse et autre bits et des petite limes.

travail de précision

Pour la découpe des portières, j'utilise une lame de scapel en l'utilisant à l'envers. Et je la passe des centaines de fois dans les rainures. Ça prend du temps, le resulat est parfait: presque pas de matière enlevèe (donc pas de mastic à ajouter) et les parois sont parfaitement lisse (donc moins de sablage!)

salut a toi,
tu est sérieux quand tu dis que tu en auras 6 a donner a la fin de ton montage?
si c'est le cas, tu serais mon sauveur!! je t'explique j'ai fais un dio au 1/12 (dio moto) ou je représente valentino rossi a genou devant sa moto en train de pleurer!(va voir dans la catégorie moto européenne et racing du forum)!
mon problème, c'est que sur la vrai photo, il est a genou arrété devant plusieurs piles de pneus! et pour trouver des pneus au 1/12 faut se lever de bonne heure!!
moi il ne m'en faudrais a la limite qu'un seul!( si possible avec des sculptures, oui je sais je suis assez casse pied!!!) comme ca il me suffirais de le mouler pour en avoir le nombres désirée!
je te laisse, j'espère que tu lira ce message et que tu me répondras ( favorablement ou pas)
a plus
dave

Merci à tous pour vos encouragements. Ça me pousse à persévérer à bien détailler cette maquette. Je dois avouer que de temps en temps, je trouve tout ça un peu long!
Mais vos commentaires me poussent à continuer dans cette direction.
Et puis quand je regarde les photos du début du montage, je me dis que ça avance pas si mal cette affaire.


Daves, vas voir le sujet de ton dio pour des infos sur les pneus. C'est possible de voir la photo sur laquelle tu a basé ton dio?