Ford 50 COE dépanneuse: " terminé " (09/04/ 10)

cette création "scratch" je l'ai réalisé en 2007

et comme je suis un fan de ce type de véhicule (voir ma signature) j'ai décidé " à nouveau " de vous faire partager celle-ci, car l'année 2010 sera COE !!!!!

tout d'abord je suis parti de cette boite



et voilà les pièces de la boite qui vont me servir ....





afin de créer cette nouvelle cabine là !!!!!
(avec une couchette différente)

beau projet vite la suite ca va hetre un super model
amicalement philippe

encore un WIP de malade qui ce prépare... vite la suite

Très beau projet en perspective, bon courage pour la suite

l'année 2010 COE tu m'étonne là

et bien on va suivre comment tu arrive a modifier la cabine

une belle réa en perspective

allez maintenant, voilà comment je vais mettre en place la cabine

tout d'abord il faut savoir que COE veut dire: Cab Over Engine
et en traduction: Cabine au-dessus de moteur

donc il va falloir en arrivée là



et ensuite il faut également savoir que c'était une grande première pour moi car tous les modèles de COE que j'avais dèjà réalisé (et qui sont sur ce forum) , partaient tous d'une base résine déjà moulée !!!!!

alors pour ce faire , j'ai commencé mes tracés de découpe en fonction des quelques photos que je possédais à l'époque (maintenant je dispose de beaucoup de photos trouvées sur le net en quelques années et sur toutes les marques possibles !!!!)

bref voilà ce qu'il faut retirer dans les ailes pour pouvoir "encastrer" la cabine





ensuite place à la scie pour faire le vide



et voilà le travail avec la cabine en place





simple, non ? pour ceux qui voudrait faire de même ..... sauf que je ne suis pas au bout de mes peines !!!!!!

étonnant,une année 2010,coe.?????????????????????

voila la bonne astuce.............la greffe.

voila encore un projet qui va me secouer

laurent a écrit:

étonnant,une année 2010,coe.?????????????????????

et bien oui car je "travaille" sur plusieurs projets de coe , à base de DODGE et autre CHEVY , sans compter des FORD et qui verront le jour en 2012 (si mon temps libre me le permet) à Jabekke

disont que ces types de modèles m'ont attaqués le cerveau et j'ai décidé de ne faire que ça pour l'instant ......

Wow j' ai hâte de voir la suite

projet très original j' adore

exselent que du beau il va etre classe vivement la suite.

cette nouvelle suite va être consacrée à la partie basse de la cabine, à savoir celles sous les portes

pour ce faire je commence d'abord par 2 morceaux de tube plastique que j'ai découpé, mis en place et collé
ça va me permettre d'avoir un meilleur "guide" d'arrondis





ensuite je découpe dans la carte plastique les rehausses de cabine





voilà la vue de l'intérieur



afin que la cabine se positionne parfaitement il faut faire une petite découpe supplémentaire ( en noir des 2 côtés)



et voilà la cabine à sa nouvelle place !!!!

ce n'est plus un WIP c'est un tuto excellent

dommage que tu n'es pas trouvé une piece entière avec les arrondis(style une cabine de p-up ou cabine de truck),pour dire d'avoir à éviter de rajouté des arrondis,et pour mettre un peu moins de sinto à la fin.

cela étant dis,le résultat compte,juste une technique différente.

sur ta dernière photo, on s'aperçoit déja du look coe,super.

laurent a écrit:

dommage que tu n'es pas trouvé une piece entière avec les arrondis(style une cabine de p-up ou cabine de truck),pour dire d'avoir à éviter de rajouté des arrondis,et pour mettre un peu moins de sinto à la fin.

ta réponse est judicieuse et bien pensée .... pour gagner du temps d'assemblage et de ponçage !!!!!

mais (tu me connais) , j'aime bien faire avec les moyens du bord et ne pas emtamer des boites inutilement .... en pensant également aux maquettistes qui voudraient essayer de faire un coe uniquement avec la boite de base

je continue avec ce détail qui va me permettre de bien positionner mon futur capot moteur

si vous avez remarquez sur cette photo , j'ai marqué au crayon l'emplacement du nouveau capot



je le découpe



ce qui permet, une fois réalisé, de bien positionner la cabine par rapport aux ailes afin d'avoir l'emplacement du futur nouveau capot



tient parlons en du capot , je peut vous dire que c'était la première fois que j'allais réalisé un capot de COE et que j'allais avoir une sacrée galère.... et vous comprendrez mieux dans les posts à venir !!!!!!

mais le sort étant jeté, il faut bien y aller....

d'abord un premier tracé qui va me permettre de faire une première découpe (à la scie)



je met en place mes 2 morceaux
et là vous allez mieux comprendre ma galère... (surtout avec tous les adhésifs) pour maintenir le tout dans mes avancements !!!!!





voilà , ça faisait longtemps que je voulais faire un COE perso et pas en résine
et bien ça vaut le détour, mais pour gagner du temps faut mieux trouver des kits tout faits....

Surtout que le capot de ce ford 50 n'est pas des plus simple niveau forme et ouverture.
Merci pour les photos et explication claire.
Ca donne presque envie de se lancer dans une telle aventure.

flip

flip.atm a écrit:

Ca donne presque envie de se lancer dans une telle aventure.

c'est fait pour ça

tu as les 2 première photos qui sont identique

belle aventure ce capot en effet .

merci pour la remarque la correction est faite

bien voila de l'élargissement en perspective

beau travail sa me r'apelle beacoup de chose ses transfo.
je pence que quand tu l'aura fini tu cera comptant de l'avoir realiser toi meme
j'adore il va etre classe vivement la suite

je continue la mise en forme du capot par le rajout de 2 morceaux de tube plastique pour faciliter l'arrondi



je rajoute également (après découpe) la partie avant avec les prises d'air





ensuite et après avoir découpé le dessus du capot, je colle le tout en je rajoute un morceau de carte plastique pour refaire le forme du capot



je colle 2 nouveaux morceaux de tube plastique à l'intérieur pour, une fois de plus, faciliter l'arrondi





et voilà le capot "pré-formé"







inutile de vous dire qu'il y a encore pas mal de travail de mise en forme à faire .....

ce qu'il y a de bien avec se capot c'est que le moteur va respiré
blague a part magnifique boulot