le chevy 1954 COE ... ( kit résine terminé 16 / 01 / 12 )

cette base je la possède depuis quelques mois dèjà....et elle vient également des USA





là également il y du boulot à refaire comme le capot sur sa partie avant , les marche-pieds (identiques au chevy 48 , car au départ, sur les vrais, ce sont les 2 mêmes),refaire la forme des ailes , couper la calandre et la faire moins épaisse,etc.....

pour arriver à vous donne envie de faire cette version que Laurent nous a montrer dans son reportage sur ses vacances dernières









voilà un projet qui va avoir un double avantage, c'est qu'une fois la calandre refaite , je ne la collerai pas à la cabine comme ça
elle pourra être remoulée (seule) pour faire des versions de pickup en utilisant la boite de base du pickup 1950 !!!!!
bases de carrosserie

Citation :

pour faire des versions de pickup en utilisant la boite de base du pickup 1950 !!!!

ça c'est une bonne idée

genial

c'est vrai que le coup de la calandre,est intéressante.

comme les copains le coup de la calandre bonne idée! et la,il y en aurait pas mal a copier sur les utilitaires chevy ,ford et gmc de cette epoque.

c'est pas le tout mais le temps avance (voir les dates des derniers posts)

alors j'ai pris ma scie et j'ai pas fait de quartier pour découper la calandre







et voilà le morceau de calandre (à l'envers) que je vais avoir à "pas mal" retravailler !!!!







bonjour le dégrossissage et les ponçages .....

ouaaaaaaaaa, il y a de l'épaisseur.


bon courage,car cette calandre en vaut l'effort.

laurent a écrit:

ouaaaaaaaaa, il y a de l'épaisseur.
bon courage,car cette calandre en vaut l'effort.

c'est vrai que ce moulage est génereux .... et mon courage (et ma motivation) ne manque pas
pour réaliser cette calandre qui servira pour le coe ou le pickup !!!

pour le coe il faudra aussi refaire le capot et, et ........ le tableau de bord !!!!
(qui servira également pour le pickup)










voyez sur le capot il faut refaire les formes "en pointes" qui suivent les courbures du capot,
sans compter sur la forme bombée ou se trouve le sigle chevrolet !!!!!!

bon courage.........

Sacré défi que tu te lances! Mais ce COE en vaut la peine.

flip

laurent a écrit:

ouaaaaaaaaa, il y a de l'épaisseur.


bon courage,car cette calandre en vaut l'effort.

merci pour vos encouragements !!!!!!

et bien voilà qui est fait après quelques heures de dégrossisages, mastiquages et ponçages !!!!!

et comme je dispose de kits résine en stock , j'en ai profité pour en prendre un et surtout le capot (c'est lui qui nous intéresse) et lui faire un rabotage des détails du sigle et de la baguette de cette version: la 1948
ensuite j'ai fait une pré-mise en forme de l'embase pour suivre la forme de la calandre new look !!!







comme vous pouvez le constater sur cette dernière photo, il va falloir que j'épaissise un peu la baguette haute de la calandre afin de bien ajuster cette dernière à la carosserie et au capot !!!!

ça donne envie .......

pfiiii le travail !!

superbe cette calandre.

plutot bien dégrossit.

c'est sur que c'est bien dégrossi, d'ailleurs voici encore la version suivante avec la rectification des épaisseurs





je continue en reformant la partie "bombée" du capot



notez que j'ai rajouté un petit profilé plastique à la base pour vrai plus réaliste


comme vous pouvez le constater à nouveau : j'ai rétiré les feux de position qui se trouvaient sur cette calandre... car il ne me plaisait pas !!!!
voici comment je les ai refait

d'abord j'ai récupéré une vieille calandre de chevy tahoe et j'ai découpé un morceau de phare



ensuite j'ai coupé le morceau de phare en 2 et j'ai collé du profilé autour pour faire réaliste



notez que pour me faciliter la tâche du collage , j'ai mis les morceaux sur de l'adhésif double faces pour ne pas avoir à maintenir ces derniers pendant les collages



mais comme ce résultat ne me convenait pas , j'ai tout refait (de la même manière) mais avec des phares transparents !!!!

voilà le résultat final collé sur la calandre



et le tout passé à l'apprêt



maintenant ii ne reste plus qu'à "paufiner" ......

Encore un sacré travail de ta part! Un régal pour les yeux!

flip

flip.atm a écrit:

Encore un sacré travail de ta part! Un régal pour les yeux!

flip

merci

beau travail JC.

pete18 a écrit:

beau travail JC.

ça promet !

que je l'ai dit précédement , j'ai une fois de plus paufiné en corrigeant quelques défauts du capot

voilà qui est fait



ceci étant fait, il y a un détail très important à réaliser ... le sigle chevrolet 54

pour ce faire je récupère celui d'un caméo



afin de mieux le repositionner sur le capot (et après quelques ajustements de ponçages) je colle un petit profilé rond





et le voilà en place après l'avoir retravaillé au niveau des formes

on a du mal a percevoir l'insigne, tu pense qu'il serra assez présent pour ressortir en résine ?

Zelkam a écrit:

tu pense qu'il serra assez présent pour ressortir en résine ?

ça devrait le faire à défaut de rien

Tu aurais du peut être déchromé le sigle avant, avec du décap four par exemple.

flip

flip.atm a écrit:

Tu aurais du peut être déchromé le sigle avant, avec du décap four par exemple.

flip

pas besoin ... un léger ponçage et ensuite l'apprêt viendra couvrir le tout !