WIP 1959 Cadillac Eldorado Seville & Biarritz

Heavy iron a écrit:

Le jus, meme pas en reve !!!

Warum ???

superbe application du BM !! dommage que tu n’utilise pas de flocage, ça donnerai un rendu encore plus réaliste sur ce superbe intérieur

Sublime cet interieur Pareil que JJacques l'interieur floqué serait un plus
C'est quoi ce gros machin rouge derriere les sieges ?
C'est quoi qui te chagrine des jus??

cuatom8 a écrit:

C'est quoi ce gros machin rouge derriere les sieges ?

Un éclairage aussi gros que le reste de la voiture. Monogram fournit ce gros cabochon en plastique rouge.

]

Je me rends compte maintenant qu'il aurait du être entouré de chrome, et que les éclairages ronds pour l'avant sont blancs. Ce sera corrigé sur le cab !

cuatom8 a écrit:

C'est quoi qui te chagrine des jus??

Je déteste les jus. C'est grossier, ça fait maquette, c'est essayer de faire réaliste quand ça ne l'est pas. Au 1:1 les constructeurs s'arrachent les cheveux pour réduire les jours entre les panneaux de carrosserie. Quand on regarde une vraie auto de qualité, souvent on ne les voit pas. Le jus est une insulte à l'ingénierie automobile, ramené à l'échelle c'est comme si on avait 1 pouce d'écart entre les panneaux des vraies voitures.

Et même si j'apprends à m'en servir pour des roues à rayons, un jus m'a ruiné la Corvette 74 roadster argentée que j'avais hyper-réussie. Sur l'insistance d'un spécialiste des jus (qui fait des carrosseries finalement peu réalistes) j'ai essayé. Et j'ai bousillé un superbe gris métal.

Alors maintenant, c'est interdit chez moi.

Le flocage, par contre, j'y travaille...

ok! j'ai pigé. Mais ci tu me permet c'est un peut comme les figurines les hombres et les éclércis sont souvant (voire toujours) éxagéré. C'est peut-etre pas 100% realiste mais ça permet de ne pas avoir un truc tout plat et que l'oeil humain y trouve quelque chose d'intéressant.Pour les jus c'est pareil de moment que ce soit fin. Aprés tout est une afaire de gout

superbe tes Caddy!!! Excellant travail !!!

Heavy iron a écrit:

cuatom8 a écrit:

C'est quoi qui te chagrine des jus??

Je déteste les jus. C'est grossier, ça fait maquette, c'est essayer de faire réaliste quand ça ne l'est pas. Au 1:1 les constructeurs s'arrachent les cheveux pour réduire les jours entre les panneaux de carrosserie. Quand on regarde une vraie auto de qualité, souvent on ne les voit pas. Le jus est une insulte à l'ingénierie automobile, ramené à l'échelle c'est comme si on avait 1 pouce d'écart entre les panneaux des vraies voitures.

Et même si j'apprends à m'en servir pour des roues à rayons, un jus m'a ruiné la Corvette 74 roadster argentée que j'avais hyper-réussie. Sur l'insistance d'un spécialiste des jus (qui fait des carrosseries finalement peu réalistes) j'ai essayé. Et j'ai bousillé un superbe gris métal.

Alors maintenant, c'est interdit chez moi.

Le flocage, par contre, j'y travaille...

Je suis 100% d'accord avec toi pour les "petit jus" ça enlève beaucoup de réalisme!!!!

je l'ai jamais essayer mais certain fonce les contour de porte avec de peinturé, ça donne un effet plus leger, plus smooth!!!!! Moins agressant!!!

voilà une partie de la soirée d'hier



Un très gros boulot que de chromer cette voiture ! Je comprends pourquoi Revell fournit le BMF.

Le seul problème, c'est que les baguettes sont en plusieurs partie. Ca rend pas très bien. J'ai donc du m'y coller. Dur !
L'ideal est vraiment de peindre cette voiture à l'aérographe ! Les bombes grignotent la gravure dans les endroits critiques, et le BMF en devient vraiment périlleux !

Je m'en suis sorti, mais ai loupé quelques contours et ai creusé quelques cicatrices. Tant pis, on fera avec.

Ultime séance ce soir. Si les vitres ne posent pas de problèmes, ça sent la fin !

c'est une étape importante que j'adore, j'attends les photos finies avec impatiente :)

Ça me fout toujours la trouille le Bmf mais faudras esseiyer un jour.

Bé, c'est là qu'une carrosserie prend vie...

La trouille, ça disparait peu à peu. Même si dans des cas comme celui-là, mieux vaut te dire que tu feras ce que tu pourras. La crête des ailerons ou les côtés de caisse mettent vraiment tes nerfs en pelote. Et encore, imagine les déflecteurs ou les lettres ELDORADO sur les ailes avant.

je vois que tu as mis les moyens en volume de BM pour réaliser ces chromes.


bon courage pour les découpes,même avec une lame neuve ,c'est aussi galère.

Faudra qu'on se refasse une scéance de BMF ensemble à la maison un de ces 4 Pour les lettrages chromés, j'ai une autre technique avec du BMF, je t'avais déjà montré je crois, tu devrais essayer pour tes futurs montages !!!!

mangodart a écrit:

je t'avais déjà montré je crois, tu devrais essayer pour tes futurs montages !!!!

Ci mes souvenirs son bon tu fesait le BMF avant la peinture c'est ça?

cuatom8 a écrit:

mangodart a écrit:

je t'avais déjà montré je crois, tu devrais essayer pour tes futurs montages !!!!

Ci mes souvenirs son bon tu fesait le BMF avant la peinture c'est ça?

Oui c'est ça !!!