Un autre "Nouveau projet" ceux qui me connaisse bien savent que je conduit souvent plusieurs projet simultanément. C'Est le cas de cette Chevelle Nomad.
Le projet en gros devrais ressemblai un peux a ça....
D'Abord quest ce que une Chevelle Nomad?
GM pour des raison sans doute de marketing on utilisé pendant des années des nomination de modèles différent pour les modèles familiale, dans le cas présent une Chevelle Nomad était l'équivalent d'une Chevelle 300 Deluxe dans le modèles coupé et berline, et aussi cette nomination n'a rien a voir avec les légendaire Nomad des années 50, qui eux était plutôt des haut de gamme de Chevrolet!!!
Pour réalisé mon projet je vais utilisé une carrosserie de Chevelle familiale 1969 en résine, acheté il y a fort longtemps de F&F Resin (Drag City Casting).
En comparaison avec le ElCamino 1968 de AMT, on voit bien que le ElCamino est plus cour.
Un problème vient de tombé dessus, le pare choc arrière est trop large, des travaux s'impose.
Je me suis dit, je vais vérifié avec celui d'un ElCamino 1968 de AMT et j'Ai fait une découverte, on dorait que mon ami Ed Fluck de F&F a tout simplement moulé celui de ce kit pour son sa Chevelle familiale. Par contre cela m'a permis d'avoir l'idée de travail à partir de celui du ElCamino
je l'ai d'abord envoyer dans ma "Super Chrome Remover MAchine". Parce que saa travail mieux avec une pièce qui n'a p^lus de chrome ou de peinture dessus.
Une fois le travail accomplie de ma "SCRM" je l'ai tout simplement coupé en deux, et j'ai installé un renforcement à l'arrière. Je lui ai enlevé environ 1/16 de pouce.
Et je l'ai recollé et installer un autre renforcement coté extérieur. Que j'ai bien badigeonner de colle liquide Testors et laissé séché un nuit!!
Ensuite un petit travail s'imposait aussi sur la carrosserie juste sous la "Tailgate" j'ai ajouté un Evergreen en "L" pour donné un petit point d'appuis à mon nouveau pare-choc.
J'ai aussi ajouté un des renfort à l'arrière pour évité des mauvaise surprise une fois tout peinturé.
Un test pour vérifié l'ajustement, sa me semble pas mal bien, reste juste à faire encore quelque petit ajustement ici et là et de bien finir le joint de colle et il va être près pour notre chromeur officiel Alain.
Et voilà un autre projet en attente.....
Daniel
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Lun 26 Nov - 8:24
Alors la tu as toute mon attention je suis 100% fan. Ça s'achete ou les resine F&F? Car la il m'en faut une mais en version chevelle wagon, en fet je sais pas ci ça as existé? Un bon street wagon 
