HEMI rambler 61 st wagon

super ce capot

pour une fois je ne suis pas fan.
je trouve le scoop bien trop gros pour la voiture.
enfin ,on verra quand ce sera finit.

moi aussi, ça me parait énorme... a voir vu de face

Moi j'aime bien avec ce shaker ( je croie qu'on dit comme cela...).

Flip

JJacques a écrit:

moi aussi, ça me parait énorme... a voir vu de face

oui sans le capot,cela fait gros,sinon avec pas pire qu'un scoop.

c'est parti pour une autre modif..........


l'intérieur.








celui de la cuda









le plancher est séparé du reste, pour un meilleur ajustement







le tableau de bord est raccourci









la partie ar ,refaite en PC














étant sur le chassis, je perce les silencieux pour raccorder par la suite les tubulures et sorties d'échappement





je perce pour ajouter au final des grilles d'air en PD







je rajoute des profils ,pour des baguettes sur les panneaux









le panneau qui habille le coffre est un panneau intérieur de p-up side winder.

badaboum .... c'est maintenant l'intérieur qui prend !!!!!

Toujours délicat de créer un intérieur de SW ... a priori ça passe :)

beau boulot

les compas du hayon.







j'utilise du profil en laiton










un pré-montage pour voir l'aspect final.














essai avec une jante





Maintenant, je dois attendre le réchauffement ,pour repasser de l'appret et pour les finitions carrosserie.


Aprés viendra la peinture

T'as une photo de la fixation intérieure,c'est un profil rond?
De la finesse à certains endroits ça rehausse la qualité finale.

encore du beau travail qu'est la réalisation du compas de coffre !!!!!

naskoalcar a écrit:

T'as une photo de la fixation intérieure,c'est un profil rond?
De la finesse à certains endroits ça rehausse la qualité finale.

pour l'intérieur c'est un tube séparé en deux, puis découpé en deux morceaux pour chacune des fixations



pas de photo,mais j'en ferai une.

finalement ça passe ton scoop ! j'aime bien les compas pour ouvrir le hayon

je constate que tu as repris la gouttière au dessus de chaque porte, elle en avait bien besoin

de retour, cette base est terminé, voici le suite
 
 
 
 

 
 

 
 
base métal sur la ligne de caisse
 
 

 

 

 
traçage et découpe du texte.......HEMI
 
 

 

 

 

 
 
je peins avec un gris anthracite,recouvrant le métal, et en dégradé sur le lettrage
 
 

 

 
 
je décache le lettrage et peins en dégradé dessus
 
 

 

 

 

 
 
et pour la teinte final, un golden yellow de PPG
 
 

 

 

bien vu la déco avec le "hemi"   

Ton talent avec la peinture me bluffera toujours, superbe   

Trop nice.  

 
 

 

 
 
pour les jantes, j'ai pris sur le kit de l'impala 58 de revell
 
 

 

 
pour la moquette, du flocking grey de chez (detail master)
 
 

 

 
feux ar de p-up ssr
 
 

 
bol de phare de mercury 49
 

 
 
récup d'axe de jante , pour faire l'allumeur
 

 

 
 
join thorique pour le cablage du HEMI
 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
cachage des cerclages av et ar
 

 

 

 
passage du noir et alclad
 
 

 
 
entourage des vitres en alu
 
 

 
 
remontage de la calandre , en alclad.
 
ls derniéres finitions et accéssoires, p-brise...............
 
 

Ca promet!

flip

J'ai jamais osé finir les finitions en alclaad sur un modèle déjà peint ... comme dit Flip: ça promet   

remontage des p-chocs, en alclad
 
 
 

 
 
 
pour le bouchen de réservoir, un retro du p-up sidewinder
 
 

 

 
 
cligno reformer pour rentrer dans la jupe avant
 
 

 

 

 

 
 
la  voici terminée
 
 

 

 

 

 

 

 

Comme quoi avec un kit banal on peut en sortir une merveille.
Pour le pare brise tu as procédé comme Jean Jacques?en collant un profil rond tout autour à l'intérieur?    

Superbe et originale !!!!     

Au final, il est nickel, vraiment sympa traité ainsi   

flip

Excellant!