1958 Plymouth Sport Suburban FINI

super travail de finitions !!!!!!
pour cet intérieur qui va très bien finaliser ton projet

Super boulot !!!!! Je sais par experience que les intérieurs sont très long à modifier....... Juste un truc pour t'em....der, la banquette arrière est en deux parties, la supérieure descend pour faire un plancher plat avec le coffre, celle de ton kit fait plutot d'un seul bloc sur l'original, tu vois bien le jour entre les deux, bon c'est juste un détail.....

merci, pour vos commentaires

Mangodart oui j'ai bien vu, mais pas évident a modifier. Au pire j'aurais fait un trou, mais ça n'était pas jolie a l'oeil



cette aprem essais peinture ..

une petite avancé, la peinture. J'ai longuement cherché la teinte que j'allais faire ... vert, bleu, beige... je voulais aussi un vieux rose. mais la teinte je n'y arrivais pas. J'ai donc décider de surprendre avec une teinte du catalogue certes, mais pas souvent utilisé.

comme a mon habitude, j'aime créer ma propre teinte, alors place aux mélange. (Merci a ma fille pour cette photo)



mon objectif: Metalic Corail, je pense que je n'en suis pas loin



voici des photos, faites cette après midi avec un beau soleil













a suivre

j adore!!!!!!!!!

Le choix de la couleur , top . Bravo pour les modif de l'intérieure .

Belle petite couleur! Vas être jolie! ^^

belle couleur !!!!!!!!!!!!!!!!

qui change un peu de ce que l'on voit , et en plus sur ton wagon ça donne fort

(c'est un mélange "auto air color" , car on voit les bouteilles)

bon choix,vivement que tous cela brille.

Très joli 2 tons

merci, j'ai trouvé sur le net (australie) une version encore plus violet



Cette aprem, j'en ai profité pour vernir, car il faut ouvrir ma chambre quelques heures après cette opération ! pas facile de gérer l'odeur de ce vernis poliurethane

en premier lieux protection obligatoire, masque à cartouche !!



J'ai laisser ma cabine chauffer pour tendre le vernis. voici les photo en plein soleil 1h après.





en mode macro, on apprécie plus les paillettes si fine des peinture autoair color





je peut maintenant, m'attaquer au montage, châssis, moteur ! j'ai pris l'habitude de finir le vernis avant de m'attaquer au montage ! j'ai souvent loupé cette étape

a suivre

Elle claque cette peinture!
Les reflets au soleil sont extra : bravo
Baremetal? Tu reverniras par dessus?

flip

flip.atm a écrit:

Elle claque cette peinture!
Les reflets au soleil sont extra : bravo
Baremetal? Tu reverniras par dessus?

flip

je ne sait pas, en théorie oui dans le temps le BM et beaucoup mieux conserver et je peut plus facilement la manipuler sans les enlever.

mais comme j'ai bien réussi mon vernis, je vais avoir beaucoup moins de lustrage .. juste un peu de poussière sur le toit

Là, je n'y touche pas, pendant 1 semaine

y a pas à dire, un vernis bien réussi valorise un maximum la couleur de base !!!!!
en voilà une preuve avec cette dernière

maintenant , c'est bien d'attendre un certain de séchage et de durcissement du vernis car pour les futures manipulations ça évite les mauvaises surprises d'éventuelles traces ...

Beau boulot, le vernis semble avoir un peu "foncé" la couleur, c'est peut-être juste une impression

mangodart a écrit:

Beau boulot, le vernis semble avoir un peu "foncé" la couleur, c'est peut-être juste une impression

oui comme tu dit, depuis hier, je regarde la maquette que je trouve aussi un peu foncé pour un véhicule d'époque

mais une fois, que je met les roues a flanc-blanc ça passe, je l'imagine avec ces chromes .. je vais faire des photo avec les roues pour voir

au pire je ponce et je repeint, pas grave

voici une photo vite fait cette aprem, vous en pensez quoi ? chute de bm posé juste comme ça, sachant que l'intérieur sera légérement différent

1) avec flanc blanc, j'adore le rappel avec le toit ! sans flash



avec flash



2) custom



3) custom autre jantes



4) autre jantes avec flash



finalement ça passe bien et ça surprend, j'attends vos commentaires

Flanc blanc pour ma part!

flip

flanc blanc aussi, je trouve que les jantes custom dénature le modèle.

Flancs blanc, mais, pas nécessairement les même jantes. Peut-être des steelies avec des dog dishes?

Comme tu me connais, je préfaire le genre classique, donc, les flanc blanc avec les enjoliveurs chromé!!!!

Vive les Fifty's!!!!!!!!!!1


Dan

Alors tu m'excuses d'avance mais toutes les jantes proposées ( à part celle d'origine ) sont horribles !!!! ça ne va pas du tout au modèle, essayes peut-être des cinq baton chromées ( style Torque-thrust ) sur les flancs blancs si tu veux t'écarter de l'origine

mangodart a écrit:

µ essayes peut-être des cinq baton chromées ( style Torque-thrust ) sur les flancs blancs si tu veux t'écarter de l'origine

autrement dit celles-là





et que tu peut trouver dans les boites de ford 32

merci, la première chose que je voulais voir, c'est si la teinte passait avec des jantes.

Mon choix sera d'office flanc blanc pour rappeler le toit Blanc

j'ai des jantes comme ça, ce n'est pas trop mon style je vais tout de même regarder.

Quand au 32 il y en a pas a la maison, jc

mangodart a écrit:

Alors tu m'excuses d'avance mais toutes les jantes proposées ( à part celle d'origine ) sont horribles !!!! ça ne va pas du tout au modèle, essayes peut-être des cinq baton chromées ( style Torque-thrust ) sur les flancs blancs si tu veux t'écarter de l'origine

je pense la même chose
des cragars avec des flancs blancs c'est beau aussi.