WIP 1978 Pontiac Firebird Esprit - les Phoenix roulent en Pontiac

Voilà, pour un premier topic, autant présenter ce sur quoi je bosse en ce moment (même si pas souvent)...

C'est une Firebird Esprit basée sur la Trans Am 78 Monogram.
Pour ceux qui découvrent la ricaine, l'Esprit était la version luxe bourgeois de la gamme Firebird. Dans l'ordre on trouvait la Firebird bas-de-gamme, l'Esprit luxueuse, la Formula sportive, et la Trans Am sport&frime !

Celle-là est une bourge ! Voilà pourquoi elle n'est pas postée dans la rubrique Muscle-cars, même si elle va recevoir une option moteur d'époque un peu sympa.
Et quitte à monter une bourgeoise seventies, autant aller au bout de la démarche avec un combo de couleurs bien sale, comme ça se faisait à l'époque, mais bien délirant.
Au final, elle sera Ember mist metallic, avec intérieur ambre et blanc , T-tops, queue de canard, et un small-block Chevy 350 code LM-1, accouplé à une boite méca.

Question look, ce sera un mix des 2 photos. Amateurs de noir, ce topic n'est pas pour vous !!!





Des photos de la coque arriveront Dimanche, le temps d'avancer le boulot de masticage. Voilà où en est le chassis :





Chassis peint en noir semi-brillant. L'apprêt rouge en-dessous aurait du ressortir par transparence, mais ce noir est particulièrement couvrant, jme suis laissé surprendre. Les embouts pour monter les roues avant sont coupés pour régler la hauteur et la voie une fois l'assemblage final terminé.





L'échappement est peint à la bombe en gris métal BMW pour jantes, sauf le catalyseur. Le réservoir est fait au pinceau, et des irrégularités sont volontairement laissés pour rappeler l'aspect brut des pièces d'usine. Ses attaches sont faites au BMF pour reproduire la ferraille brut brillante, mais c'est justement trop Shiny, faudra les revoir par la suite. C'est sensé reproduire une voiture en condition Show-room, ya pas un atome de rouille nulle part !

Le pont est légèrement rabaissé pour que les roues arrières se placent bien sous la caisse. Là il est simplement présenté. J'attends de finir le moteur pour le coller, au cas où. Pareil pour les amortisseurs raccourcis et peints en bleu pâle. Le moteur est un 305 de Monte-Carlo SS 1985. Il se monte quasiment directement sur le chassis. Pas besoin de bidouiller l'arbre de transmission, ya juste à raccourcir un peu les collecteurs d'échappement. Après un premier câblage trop grossier, je réfléchis à modifier l'allumeur classique en HEI, et à acheter un câblage pour maquette.

Voilà pour aujourd'hui...

sympas

On bosse sur la même caisse mais avec un traitement différent.
Sympa tes explications

flip

tu nous présente a mes yeux une bonne base de départ

J'aime beaucoup tes explications, ton montage est vraiment propre. ça promet

flip.atm a écrit:

On bosse sur la même caisse mais avec un traitement différent.
Sympa tes explications

flip

Oh, une Esprit aussi ?
J'aimerais beaucoup voir le WIP.

@Yves et Zelkam : merci, si le style Disco-seventies ne vous rebute pas, tant mieux.

c'est toute la complexité d'ajuster les pièces modifiées sans les coller pour voir si tout va bien avant le collage final !!
comme Zelkam à propos de tes explications !

Heavy iron a écrit:

Oh, une Esprit aussi ?

Non, la version BlackBird de MPC, des news bientôt, la peinture est en lustrage.

flip

le mesieur des beau chassis as encore frappé, j'attend la suite

Ola El Poto !
Mais où tu étais tout ce temps ? Ca fait des mois ! Enfin te revoilà !!!

Ho yeah! Une Firebird de ce genre, ça change des Trans Am et compagnie, ça me rappelle mes 20 ans, le Disco, les "girls", Caroline, Sylvie, Julie, Johanne, Jocelyne, la vie à 100 à l'heure!

C'était John Travolta et "Saturday night Fever".... Monté volume on est parti, du moins je suis parti!!!! Disco Disco!

Disco Inferno !!

sa promet elle va etre nickel

Merci de vos encouragements ! Grace a une subvention de Nick Auto Wiring, je pense bien avancer le moteur d'ici le week-end prochain. Avec enfin un cablage digne de ce nom !

elle est bien partie,vers les sommets

amitiées à +++

Heavy iron a écrit:

Ola El Poto !
Mais où tu étais tout ce temps ? Ca fait des mois ! Enfin te revoilà !!!

j'etait perdu au fin fond de tarragonne sans

La voilà qui revient ! Après une belle aprem maquettes !



Elle est enfin en apprêt définitif ! Toutes les modifs sont terminées, il y a juste à regraver les ouvertures et placer les rétros.



C'est bien le kit Monogram et ses T-tops larges. Les spoilers de T/A ont été remplacés par des morceaux d'une autre coque, les aérateurs d'ailes sont bouchés, et la capot évidemment transformé en capot plat.



Les jantes reçoivent un cerclage, je me tâte encore à mettre des lettres ou des liserés blancs.



Les T-tops sont fumés, mais pas les vitres !!!

le grand retour...!!!!! amitiées yves

Moi je dis liserets !!!!

Pareil, liserés ! T'as fait du super boulot en tout cas, c'est propre jusqu'à présent.

amitiées yves

yves. a écrit:

amitiées yves

Qu'est-ce qui te rend perplexe ?

incapable de répondre ,je me rapelle plus? désolée............ amitiées yves

Bien clean cette Pontiac

flip

Superbe! Bien partie pour une "Skybird" ou une "Redbird"!!!!!!

Ton travail de carrosserie est très bien fait! J'irais pour de pneus à flanc blanc (désolé j’appelle ça comme ça des pneus à liseret blanc).

Les "T-Tops" avais les vitre teinté très très foncé, tu pourrait les teinté encore beaucoup!!!!

Daniel