peterbilt 353 "western life" Revell

pour déchromé en deux deux

tu a la lessive de soude,c'est très rapide,ensuite tu rince a l'eau chaude et tu peint ensuite

je me sert que de sa,et j'en changerais pas

pour le reste de t'on montage c'est cool,mais ne tacharne pas sur des joint,que l'on verra pas une fois monté

fait ce qui se voit,comme ça c'est cool

bonne continuation

Salut,
Il y a aussi le Decap Four, l'eau de Javel ou le Glanzer.
A+

c'est produit décapant je ne les emploies jamais, ma méthode trempée dans l'eau chaude avec cif ......est surveillance...poncage ( papier a l'eau 220/400/600---ou brosse à dents +cif ,ou savon ) ne pas oublier de retremper dans l'eau froide de temps en temps pour ne pas déformer les piéces,et vice versa.

amitiées yves

Merci à tous ceux qui suivent ce topic et y laissent un commentaire.

C'est très motivant pour moi, et j'apprend beaucoup.


Quelques photos :


La trempette :



Pour se faire une idée des pièces en sortie de grappe :







Moteur fini ... J'ai suivi le conseil et ai donné une couleur rouille aux turbos.



Radiateur. Je ne suis pas convaincu par la couleur rouge de l'hélice ...



Présentation à blanc :

je sais pas si tu débute,ou tu est dans un autre domaine de la maquette

mais tu touche bien ta bille

continue,ce que tu fait c'est cool

Merci bigredg.

Comme je l'ai indiqué dans ma présentation, ce n'est pas ma première maquette. J'ai fait une dizaine d'avions au 1/72, et un peu de bateau bois (jamais terminé en fait).

Quelques figurines warhammer aussi, histoire de partager avec mes enfants.

C'est la première fois que je fais du camion et du 1/25.

d'accord,c'est pour ça

car t'on style de peinture est très recemblant,au type militaire,avec des jus et patines,et on retrouve cette touche
dans le camions,d'un coté c'est bien,comme ça sa fait vécu

Nickel le rendu de ton modeur

flip

moi je trouve t'on ensemble chassis moteur trés réaliste,pour l'hélice ces un détails ,rouge,jaune,....etc pour moi peut d'importance, pour tes piéces sur grappes ,avec bavures ceci provient des nombreuses réeditions qu'on subit cette maquette ,sous différentes marques et déco.

pour se rendue du moteur

Salut,
Ah oui effectivement, il y a pas mal de boulot d'ébavurage.
J'aime aussi beaucoup ton moteur, par contre, normalement, il n'y a que la partie echappement de tes turbos et de la pipe qui doit être rouillée (à cause de la chaleur). Le reste est censé rester de la couleur d'origine.
Tout cela est prometteur.
A+

ben il est bien partie ce model a suivre

trabman21 a écrit:

Salut,
Ah oui effectivement, il y a pas mal de boulot d'ébavurage.
J'aime aussi beaucoup ton moteur, par contre, normalement, il n'y a que la partie echappement de tes turbos et de la pipe qui doit être rouillée (à cause de la chaleur). Le reste est censé rester de la couleur d'origine.
Tout cela est prometteur.
A+

. je confirme pour l'échappement.

Merci à tous pour les commentaires.

Désolé, je ne visualise pas la partie qui doit rester métal non rouillés sur les turbos.


Quelques photos de la suite :


Etat d'avancement du châssis :


Divers :

Souscouche et reprise au mastic :




Première couche de gris sur TdB :





Sleeper :

Collage.


Masticage :


Première couche d'apprêt :




Ponçage de la première couche d'apprêt :




Deuxième couche d'apprêt :



Sièges :

Prépeinture des sièges





Masquage et couche de bleu





Brossage à sec







Portes :

Sous couche :




Première couche de gris :




Ombrage :



Couche de bleu :




Brossage à sec. La porte sur la droite de l photo a été lustrée avec du nylon tendu sur le doigt.




Peinture des détails.

Super travail et en plus tu expliques bien, merci ça fait un WIP agréable à regarder

flip

tes interieur on un trés jolie rendue ,niveau porte. .regarde le sleeper dans l'arrondie comme tu a pris ta photo ,sauf erreur de ma part ,une marque qui risque ressortir a la peinture. amitiées yves

du bien jolie travail tres sympa bravo

ça c'est du WIP !!!!

yves. a écrit:

tes interieur on un trés jolie rendue ,niveau porte. .regarde le sleeper dans l'arrondie comme tu a pris ta photo ,sauf erreur de ma part ,une marque qui risque ressortir a la peinture. amitiées yves

mêmes remarque pour moi également

oui,je n'osais pas le dire

mais j'adore quand meme

Customboy a écrit:

yves. a écrit:

tes interieur on un trés jolie rendue ,niveau porte. .regarde le sleeper dans l'arrondie comme tu a pris ta photo ,sauf erreur de ma part ,une marque qui risque ressortir a la peinture. amitiées yves

mêmes remarque pour moi également

se serais domage que sa ressorte ,car tu est bien partie.

Merci à tous pour les commentaires.

C'est un vrai plaisir de partager avec vous et surtout, ça me motive à continuer.

Pas de souci en ce qui me concerne, si quelque chose vous semble ne pas aller correctement, il ne faut surtout pas hésiter à le dire.

J'ai bien vu le poc dans l'angle du sleeper, la photo représente l'état d'avancement du projet. Depuis, j'y ai passé une troisième couche après ponçage.

Pas de photos tout de suite, je n'ai pas beaucoup avancé.

De plus, je vais devoir déménager, ça fait quinze jours que je squatte la table de la cuisine, Madame Grizzly commence à criser ...

Des nouvelles bientôt ...

meme dans la maquette,on ne peut pas etre tranquille

amitiées yves

Merci à tous ceux qui suivent ce topic et encore plus à ceux qui y laissent un commentaire.

Me voici de retour, je n'ai pas beaucoup avancé ...


Le sleeper est peint, en attente de vernis.

Première couche de bleu.



Ponçage.



En attente de vernis.




Et puis surtout, grosse galère avec le volant !

Volant dégrappé, ébavuré, sous couché et peinture alu du moyeu et des branches.
Les trous ne me plaisent pas (question de centrage essentiellement ...)



Masticage.



Essai pour repercer ... Mais je n'arrive pas à bien centrer mon forêt.



Mais le breton est têtu ...
Je chippe un bout de grappe warhammer à mon gamin (Section carrée, plus facile pour limer, mais la grappe ronde de la boîte aurait pu marcher aussi).



Un coup de lime ...



Marquage des trous à la pointe à tracer ...



Forage.



On prépare ainsi les quatre bouts de grappe, puis on en coupe l'une des extrémités.



Puis on joue encore de la lime pour se rapprocher de la forme voulue.
Les graduations en bas de la photo sont celle de mon réglet : 1 mm ...



A l'envers du volant, on réduit l'épaisseur de la branche.
La seconde exrémité du bout de grappe est ôtée, et on fait un chamfrein sur les deux extrémités.




La branche du volant est alors coupée.




Et la nouvelle branche est mise en place et fixée avec deux points de super glue.
Il reste à renouveller trois fois l'opération.




Et voila le nouveau volant !

Vue arrière :




Vue avant.

Avec une couche de peinture et derrière le pare brise, ça va le faire ...





To be continued ...