Wolf truck sur base de Diamond Reo AMT au 1/25

Bonsoir,
j'ai remis le pied à l'étrier, ou plutôt au marche-pied il y a quelques semaines après... 15 ans d'abstinence !

j'ai trouvé mon modèle : le Wolf Tank Truck (parfois appelé le Dragon Tank truck)

V'là la bestiole !







OK, la remorque n'est pas trop sexy mais le tracteur... J'adore !


Ce sera donc le Diamond Reo d'AMT au 1/25 qui subira cette tentative de chirurgie plastique !

les instructions de montage : http://www.round2models.com/files/instructions/amt719.pdf



ce qui donne normalement ça :



et moi, je rêve d'en faire ça :




On arrête de rire s'il vous plaît !!!

premier constat :
Je dois rallonger le châssis.



Premiers coups de cutter et points de colle envoyés !

Déjà un pouce entaillé!
No comment !

les longerons du châssis, coupés pour être rallongés.
en renfort intérieur du U, je vais insérer un pan de plastique d'emballage CD
pour reconstituer l'entretoise en U, je cherche encore...


les premiers points de colle.


M*rde, la photo n'est pas parlante mais le morceau sur le côté, et ben je trouve pas sa place ! Même avec le plan. Il ne rentre parfaitement nulle part !



Alors, le châssis avait été coupé pour être rallongé.
de savants calculs ont mis en évidence la néecssité d'une rallonge de 45 mm.
Les renforts intérieurs sont en place.

le "profilé" est fait d'une tige issu d'un cintre pour enfant.


la partie arrière n'avait pas gardé l'écartement. Du coup, ça collait pas !
le premier truc de la bonne largeur à proximité : une roue jumelée.




ensuite, découpe d'un entretoise (ça vient d'un système de reliure pour archives de bureau je crois)









et la magnifique verrerie fumée en emballage de plat préparé pour micro-ondes thermoformé... Comment ça "c'est juste pour pas te taper l'intérieur de la cabine fainéant !" ?
Non, c'est pas vrai... Pas seulement ! :lol:



Premier souci.
Comme j'ai inséré mon vitrage thermoformé entre le vitrage d'origine et la cabine, j'ai pris 2 mm de décalage pour le "plancher de cabine" que j'ai du raccourci sur tout le tour. Sans quoi, la cabine penchait vers l'avant.


C'est la première fois que le bahut est "debout".


Nouvel imprévu.
Le profil du Diamond et celui du Wolf sont vraiment différents en fait. Je vais avoir plus de modifs que prévu à faire.
Notamment le bas de porte à descendre
combler la distance qui existe entre le niveau de la portière et la roue (quasi-inexistante sur le Wolf).



Histoire de changer de souci, n'étant qu'un bleu, je me suis dit que pour éviter les découpes et redécoupes et gaspillages de carte, ce serait pas mal de réaliser la cellule en carton, de la couper, découper, de tester tel ou tel angle,... Et une fois que je serai satisfait de l'allure du bloc, déscotchage, étalage et utilisation du carton comme patron...
(Vous faites comment vous ?)







Comme je positionne et ôte sans cesse le bloc, j'ai collé deux pitons sur le chassis et percé deux trous de positionnement dans le carton.




j'ai coupé les plaques de la cellule avec de la CP de récup de 1,5 mm (à l'oeil !) à partir du patron en carton.

à blanc :
Rien n'est ébavuré, ajusté,... mais la forme générale est là.




ça se voit mal sur la photo (de mon mobile) mais l'aspect "pyramide" (large en bas, étroit en haut) est présent mais moins marqué que sur l'original.
Vais retravailler ça je pense.

quelques images du chantier :
les gardes-boue arrière, en totale récup de CP fine, doublée de CP de carte téléphonique moins large de 2 mm pour travailler le "biseau"








la cellule, élargie à sa base (3mm) et rétrécie dans le haut (3mm).
Bon, là, elle n'est vraiment pas à son avantage mais accordez-moi le bénéfice du doute... un coup de sinto, de ponçage et on en reparle... (j'espère !)




réalisation des garde-boue avant. Moins drôle que ceux de l'arrière.
Sympas les travaux de découpe pour obtenir les bons angles !




et, en première approche, ça donne ça



Vue d'ensemble :






Prochaine étape :
je crois que je vais devoir recouper le châssis pour faire reculer les roues avant au même niveau que sur le Wolf d'origine.



Les commentaires sont les bienvenus...

super début bon boulot vivement la suite.

j'adore ton projet j'en veux encore !!!

sympa ta bestiole!!pour les reservoirs ceux du daf ferait l'affaire

Très bonne idée le carton pour faire les gabarits définitifs.
ta vision n'est pas mauvaise:cellule arrière plus large en bas et recul du train avant.
regarde ta photo 1/1,le plan incliné de l'aile avant est moins important.
pour de la création pure,tu es bien parti,bonne continuation.

c'est le camion de mad max ou quoi?
superbe projet en tout cas

krazy.outlaw a écrit:

sympa ta bestiole!!pour les reservoirs ceux du daf ferait l'affaire

Merci beaucoup Krazy.outlaw. Je ne savais pas comment les réaliser mais tu viens d'éclairer ma lanterne !

kenny37 a écrit:

c'est le camion de mad max ou quoi?
superbe projet en tout cas

C'est le bahut d'un groupe de bikers russes.

naskoalcar a écrit:

Très bonne idée le carton pour faire les gabarits définitifs.
ta vision n'est pas mauvaise:cellule arrière plus large en bas et recul du train avant.
regarde ta photo 1/1,le plan incliné de l'aile avant est moins important.
pour de la création pure,tu es bien parti,bonne continuation.

Merci beaucoup
j'ai pas compris ça "le plan incliné de l'aile avant est moins important"

de la pure folie cette réalisation !

Bon,
je sais, ça avance vraiment pas vite mais je bosse sur le Wolf environ une ou deux heures par semaine.
Bref, trêve de baratin.

voici, en substance quelques vues du carnage...

Les portières, en carte téléphonique


Une portière et le métal déployé en passoire qui occupera la fenêtre


Le rallongement de la cabine vers le bas



Premier essai de mise en place d'une partie basse de portière
Notez le serre joint de maquettiste !


Portières, partie haute, avec grillage ; recto et verso


Le châssis, recoupé et l'essieu avant reculé


Mise en place, pour voir...


Et avec un peu d'apprêt, ça passe mieux ?


Début de reprise du capot
qui va en s'affinant


Marquage des découpes latérales à venir








Xième tentative de collage de ce foutu capot et gb avant fini pour ce qui est du collage


Premier apprêt sur les gb arrières


Début d'esquisse du pare-soleil


la cellule, reprise, abaissée, mastiquée, primo-poncée



Souci du jour :
en fait, on l'apercevait sur une des photos


je n'ai pas assez renforcé le raccord des deux parties de châssis lorsque j'ai rapproché l'essieu de la cabine.
Du coup, ça plonge ! et pas qu'un peu !



Allez, comme si je n'allais pas assez vite, me voilà contraint à faire marche arrière !

moralité : travail bâclé, temps gaspillé !

moralité : travail bâclé, temps gaspillé !

c'est le gros probleme du maquettiste en tout cas c'est un gros projet et ci tu arrive a bon port ça seras une belle piece dans ta vitrine !!

bien "méchant" ton projet en cours

rassure toi , je ne conte plus toute les foi que j'ai du tout démonter .

Merci à vous

jarvice a écrit:

rassure toi , je ne conte plus toute les foi que j'ai du tout démonter .

Ouf !
me sens moins con sur ce coup alors !

Erreur de ceinture blanche...
faux pas de padawan !

Détonnant ce projet



voila de quoi bouffer de la carte plastique.

Il y as qu'en ce trompent qu¡on aprend

laurent a écrit:

Détonnant ce projet
voila de quoi bouffer de la carte plastique.

Ouaip mais que de la récup !!

cuatom8 a écrit:

Il y as qu'en ce trompent qu¡on aprend

J'apprends tous les jours où je mets le nez dans le plastique alors !

J'ai un peu bossé sur la bête cet aprèm (à force de voir des posts qui se demandent si je n'ai pas abandonné)

Pas de photos ce soir mais j'ai
- démonté et recollé le châssis qui plongeait.
- fini le ponçage de la cellule,
- commencé l'assemblage du coffre moteur et du capot
- réalisé le patron en carton de la jupe verticale à l'arrière de la cabine

Si la soirée est calme, je passerai un coup d'apprêt sur la cellule et le coffre moteur.


Je cherche des trucs pour construire le réservoir et le coffret qui est entre le réservoir et la cabine :
d'ailleurs, c'est quoi ce coffret ?

Content que le projet continue
Si tu remonte un peut le post je croix que flip?? te disait que pour ton reservoir tu pouvait utiliser celui d'un daf. Le coffret c'est peut-etre ou se logent les bateries

un sacre projet de ouf, il va donner une fois terminer,

retour au garage après un mois de vacances.

pour le réservoir, je vais attendre de me refaire un peu la main...

voilà un petit point de sit' du moment par un montage à blanc.

N.B. : ne prenez pas garde aux manques d'alignement des différentes parties. C'est du aux fils qui tiennent le châssis sur le support.

la maigre avancée du début de semaine.





et deux trois pièces et rectifs à droite à gauche mais non notables.

mon nouveau challenge : les oreilles.


j'ai tenté d'en réaliser une en bristol (comme j'avais fait pour la cellule).
ECHEC ! trop de "pointes fines" et de petits morceaux.

une idée ?...

Merci Bernard. Merci beaucoup.

une réponse pleine d'infos très constructives.

je ne connaissais pas du tout le polystyrène choc. Je vais voir ce que c'est.

sinon, la tôle de canette, tu la découpes avec quoi ?

Pour le gabarit en papier, c'est ce que j'avais fait pour la cellule.

Pour l'utilisation des phonecards, j'ai deux motifs.
1- j'ai un stock phénoménal de cartes !
2- quand j'ai remis la main au plastique, je ne savais pas si je persévèrerais. Aujourd'hui, je crois pouvoir dire que je vais continuer ! Donc, tu as tout à fait raison. Il est temps d'investir dans un lot de débutant en polystyrène choc et/ou plaques et barres Evergreen !

Des conseils en ce qui concerne les dimensions, les épaisseurs, les profilés les plus utiles ?

En tous cas, encore merci Bernard.

une petite heure à tirer les oreilles de mon cabot et voilà l'état du premier jet :

patron de l'arrondi en fil de fer























en résumé :


pour le fignolage et la petite soeur de gauche, on verra ce soir...