34 Ford Hi Boy

Finalement, voilà des photos de mon petit dernier, ce sont celles prises par un ami maquettiste pendant l'expo de Hyères ( avec sa permission ) car je n'ai toujours pas eu le temps d'en prendre, et vu la météo ce WE prévue....
La base est un vieux kit Monogram au '24, que l'on pouvait monter au choix en cabrio ou en coupé, strictement d'origine. Au début j'était parti pour un "resto rod" avec les ailes et cabrio top choppé ( j'avais commencé un topic là dessus, il devait être vert avec des jantes jaunes), finalement j'en ai fait un coupé sans les ailes et toujours top-choppé.
Les modifs sont les suivantes : suspensions av arrière droppées, V8 toujours "Flathead" avec pipe d'admission double carbu ( pas encore tout à fait terminé :oops: ). Jantes de Ford '40 avec pneus slick de chez AMT à l'arrière, et de Chrysler 300 57 à l'avant. La caisse est droppée sur le chassis, + à l'arrière qu'à l'avant. Le toit du coupé est choppé, avec inclinaison des montants + prononcé pour avoir ce look "racing" des engins de Bonneville. La calandre vient du Ford 37 pick Up
Bref je voulais un look bien fin 40 début 50 pour ce rod, je pense avoir réussi.... J'aurai voulu mettre un 392 Hemi sous le capot mais ça m'aurait obligé à condamner les flancs de capot ce que je ne voulais pas pour garder un effet "lisse"
Donc voilà les photos de Fredo pour le moment, les miennes viendront + tard.....




J'ai que très rarement l'habitude de poster dans cette catégorie ( rod ), et je ne pense pas en faire un avant un bout de temps vu la difficulté de la chose pour moi.... Mais bon, j'aime bien sa bouille !!!

Très sympa !

Le gris opaque revient fort, on dirait. T'as bien fait de garder le Flattie, c'est plus homogène que le 392, IMHO.

Y en a qui doivent regretter que tu préfères le Factory-stock

Super bouille qu'il as juste un petit truc il te manque une piece en bas du capot, la oú les ailes etait avant.
Une foto pour mieux m'expliquer
http://www.zedge.net/wallpaper/8709482/

Merci, oui chui au courant, au début je voulais la faire en scratch puis finalement ça ne me gène pas sans....

gros boulot sur la carrosserie, alors difficile ce vieux kit ?

je pense que pour le look, tu as bien suivis ton idée

toujours délicat d’aligner correctement le capot à la calandre

Bon look

Flip

très très classe ce rod, belle réalisation, le look et très bon

Merci les gars !!!!

bonne configuration de ce vieux boitage.


bon look avec cette calandre,dommage pour la justesse avec le capot.

mangodart a écrit:

Merci, oui chui au courant, au début je voulais la faire en scratch puis finalement ça ne me gène pas sans....

C'est pour le refroidissement les turbos à assistance électrique.

Non ?

il et top ce vieux nostagia,

Alors ne demande pas pourquoi mais je trouve que ce rod a look incroyable , bravo .

VERY NICE & CLEAN BUILD..