1970 Mustang Mach 1 TERMINÉ

Bonjour les amis, un nouveau projet, un vieux chum m'a demandé de lui construire la Mustang Mach 1 1970 que son oncle avait acheté flambant neuve en 1970 ! 
(Photo à titre indicatif seulement) 


Kit: Revell Mustang Mach1/Boss 302
Échelle: 1/24
Couleur: Medium Lime Green Met.
Intérieur: Noir
Roue: Magnum 500
Pneus: ??? on verras !

J'ai procédé au sablage de la carrosserie et on peut dire qu'elle est fin prête pour l'apprêt! 





Et j'ai aussi assemblé et pré-assemblé le V8 de 351p.c.! Lui aussi il est prêt pour l'apprêt! 

Je vous avais parlé de la mise en couleur!
Et bien c'est fait !
La couleur est Médium Lime Poly une couleur authentique de Ford en 1970 !
Code G de Ford ou si vous préférer 2152 de PPG.
Vous avait sans doute remarquer que mon apprêt était rouge oxyde comme Ford le faisait à l'époque et je voulais reproduire la technique du "over spray" sur le châssis je ne peut garantir mon travail mais disons que j'ai fait de mon mieux! Reste encore à retouché le réservoir d'essence!
Pour le reste je crois bien m'en être sortie pas trop pire!
Reste à faire la bande noir dans le centre du capot et le vernis!
Trêve de bavardages voici donc mon travail accomplie!





Prochaine étape je débute l'assemblage!

Une autre avancée pour la Mustang!

Le V8 351p.c. est terminé! Ou presque!
Reste juste à allonger le tuyau entre le filtre à air et le manifold!

Voici la bête!

J'ai un impair sur mon projet de Mach1 1970!
Ma carrosserie est peinte, une bonne chose de faite toutefois je dois en mettre une autre couche et j'ai remarqué une chose que je dois corriger à tout prix.
À l'origine ce kit est une Boss 302 ou Boss 429, donc il est normale qu'il est l'inscription "Mustang" sur le revers du coffre arrière, ce pendant les Mach1 n'ont pas cette inscription qui est remplacer par une bande noir et une emblème "Mach1", ce qui veut dire que doit faire disparaître les lettres "MUSTANG" et repeindre l'arrière pour ensuite y mettre le décalques de la "Mach1"!
Note à moi même.... à faire mercredi sans faute.

Bon le vernis est fait depuis samedi le polissage débute demain!

Des nouvelles de ma Mustang Mach1, ce que j'avais le plus de crainte est arrivé! Mon vernis s'est mis à se craqueler quand j'ai débuté mon polissage. J'ai l'impression, je peux me tromper, que les "savants" de chez U-Pol on changeait leur formule de leur vernis, j'ai utilisé ce vernis souvent sans jamais de problème! Là bang dans le visage ! Pour mes amis Européens elle sera quand même à Jabbeke en Mars prochain! Je n'ai plus que la carrosserie a repris!
Heureusement, j'avais une carrosserie en extra avec les panneaux arrière de la Mach 1 (projet résine Mustang Grande 1970) toutefois, il me manque la partie avant , que vais prendre dans un autre kit de Mustang 1970!

Des nouvelles de mon projet de Mach1, après un sablage au 320 et au 800 et bon lavage , elle était prête pour recevoir de nouveau un couche d'apprêt!




Et de retour en apprêt, gris cette fois!
La prochaine étape elle recevoir sa couleur et de nouveau le vernis, qui ne seras pas
le Upol!

j espere que ça ira cette fois avec ton vernis.........