1971 Mercury Cyclone Spoiler "en cours"

Hello à tous,
voici un projet qui me tiens à coeur depuis longtemps : une Cyclone Spoiler de 70/71. Un de mes Muscle Car favoris, bien que d'une esthétique discutable surtout à l'avant.... Suspect M'enfin j'aime donc.. Le kit d'origine MPC étant hors de mes moyens, j'ai été très content quand j'ai appris que "Model King" ressortait une version du modèle, même Nascar.
Une fois la boite à la maison, ben à part la carrosserie, les jantes d'origine ( ??? scratch ) et 2/3 pièces, le reste était bon à.... mettre de coté on va dire. Bref achat d'un kit de Torino 70 Revell pour toute la partie mécanique/chassis/ intérieur et commande chez Modelhaus d'un capot moteur et de l'ensemble calandre pare-choc av. Tout ça mis bout à bout je suis encore qu'a la moitié de la valeur du kit original.....
J'ai du retravaillé la caisse pour lui enlever son look Nascar et lui redonner forme "humaine" : toit vinyl, passage de roue chromé, le trou du bouchon de reservoir course bouché, j'ai du percer les ailes pour les catadiopres latéraux !!
Voilà ou j'en suis aujourd'hui, en bossant dessus en même temps que 2 autres Mercury ( la 49 'sled, et la 61 convertible )

he ben, un bon boulot de fait déja ! bien vu le percement des emplacements de compteurs, par contre dommage l'ecart du capot par rapport aux ailes !

low-cruising a écrit:

par contre dommage l'ecart du capot par rapport aux ailes !

effectivement sur les vieux moulages les ajustements sont pas terribles et c'est flagrant sur ces Model King,même sur les Nascar Revell récentes je rajoute un 0,25mm,0,50mm,un ptit coup de mastic et on n'y voit qu'du feu,n'empêche que ta modif est pas mal,partir d'une course pour une version stock faut oser.

naskoalcar a écrit:

low-cruising a écrit:

par contre dommage l'ecart du capot par rapport aux ailes !

effectivement sur les vieux moulages les ajustements sont pas terribles et c'est flagrant sur ces Model King,même sur les Nascar Revell récentes je rajoute un 0,25mm,0,50mm,un ptit coup de mastic et on n'y voit qu'du feu,n'empêche que ta modif est pas mal,partir d'une course pour une version stock faut oser.

je pensait que cela venais du capot d'origine modelhaus ! comme tu dit Bernard , partir d'un model course pour faire une version stock faut oser ! c'est plus souvent l'inverse !

Wow! Civilisé une bête de course, gros travail mon ami, d'où viens ton intérieur?
Tu dois surement savoir que la planchje de décalques du kit de Modelking a tout ce qu'il faut pour une Cyclone Spoiler version rue!
Daniel

low-cruising a écrit:

he ben, un bon boulot de fait déja ! bien vu le percement des emplacements de compteurs, par contre dommage l'ecart du capot par rapport aux ailes !

Tu as raison mais c'est un montage à blanc pour la photo, rien n'est définitif, les ailes avant n'étant pas collées sur les cloisons pare feu/radiateur :study:
Mon interieur est celui de la Torino 70 avec des sièges avant Mopar ( je sais la honte mais c'est ce que j'avais de + ressemblant )......
Content que ça vous plaisent !!!

beau projet, partir d'un kit de nascars ! et d'un model kings que j'aime pas ces maquettes!

Elle est déjà bien avancée, c'est quoi la teinte ? elle est superbe. le vynil tu l'a fait a partir de quoi ?

je viens de regarder sur internet vu que c'est un modèle que je ne connaissait pas, elle a comme même une belle allure, l'arrière est sympa aussi.

Tu précise 1971, il y a une différence entre les 70 et 71

bon courage pour la suite

'tain sacrée boulot c'est vrais en regardant ton post qu'il me samblais bien que les sieges n'était pas les bon , franchemant ta de quoi avoir honte je déconne ! t'aurais pas di le dire ! maintenant ont vois que ça je redéconne ! ça vas être un modèles sympa une fois finit ! c'est vrais que l'avant fait un vaisseau sptial de star trek mais j'aime bien aussi :bien:

Fredo

Zelkam a écrit:

beau projet, partir d'un kit de nascars ! et d'un model kings que j'aime pas ces maquettes!

Elle est déjà bien avancée, c'est quoi la teinte ? elle est superbe. le vynil tu l'a fait a partir de quoi ?

je viens de regarder sur internet vu que c'est un modèle que je ne connaissait pas, elle a comme même une belle allure, l'arrière est sympa aussi.

Tu précise 1971, il y a une différence entre les 70 et 71

bon courage pour la suite

Alors la couleur est un vert de chez Citroën ( surtout les C2), très approchant de ce qui se faisait chez Ford à l'époque, le vinyl est fait à partir de scotch de masquage et de baguette Evergreen.
De très légères différences entre les 2 millésimes, surtout au niveau des decals et des supports de spoiler arrière.
Merci pour vos comment !!!!

aerofredo a écrit:

'tain sacrée boulot c'est vrais en regardant ton post qu'il me samblais bien que les sieges n'était pas les bon , franchemant ta de quoi avoir honte je déconne ! t'aurais pas di le dire ! maintenant ont vois que ça je redéconne ! ça vas être un modèles sympa une fois finit ! c'est vrais que l'avant fait un vaisseau sptial de star trek mais j'aime bien aussi :bien:

Fredo

Notre amis Mauro les a moulé en resine mais j'ai pas eu la patience d'attendre......

comme il l'a déja été dit ......
c'est plus facile à partir d'une stock et en faire une version nascar...........
qu'une nascar et en faire une version..stock........
beaucoup de courage.....
respect....

Et comme tu le fait habituellement, tu ne verniras pas ?

sheridan a écrit:

Et comme tu le fait habituellement, tu ne verniras pas ?

Si là je vais vernir, la bombe que j'utilise étant un "mat et vernis" + je met des decals donc obligatoire !
Par contre j'ai une question, est-ce génant de passer une première couche de vernis avant de mettre les decals ???

A mon avis, c'est même recommandé ... juste une couche pour lisser, et tu pose tes décalques.
Leurs adhérences sera parfaite, après tu revernis autant que tu le souhaite et tu polish
(en tous cas c'est comme ça que je fait)

sheridan a écrit:

A mon avis, c'est même recommandé ...

oui tout à fait les decals se posent tout seul sur une surface brillante donc lisse,sur du mat même pas la peine...Je profite de cette question pour en poser une,j'ai toujours eu peur de revernir des decals du fait qu'ils sont posés sur du vernis,n'y a-t-il pas un risque de réaction ou de mauvaise accroche sur un vernis déjà sec et brillant?
PS je n'utilise que des produits carrossier;Spies Hecker,Glasurit,Dupont etc..d'ou ma crainte.Merci pour vos réponses.Bernard. :lan:

Pour ma part je revernis les décalques mais avec du vernis acrylique car je n'ai pas encore essayer avec du polyuréthane (Aérofredo "The Gun" pourrais mieux te parler du polyuréthane)
Bref, aucune réaction sur des décalques de bonne qualitée, ceux des kits, les Slixx, les Fred Cady ...)
En revanche, JAMAIS de vernis sur les planche de décalque Testor que tu peux imprimer toi-même, car il faut passer une couche de bombe de fixateur et le vernis coule immanquablement !
http://www.testors.com/catalog_item.asp?itemNbr=2255
http://www.testors.com/catalog_item.asp?itemNbr=2689
http://www.testors.com/catalog_item.asp?itemNbr=2797

[quote]

Perso pour "vernir" les décals, je passe dessus du KLIR (produit pour les Sols)

cf: http://les.fanas.du.mini.over-blog.fr/article-12965843.html

Oui Jean Luc tout à fait,tiens regarde ce que j'ai posté il y a quelque temps dans la rubrique Décals...
https://plastimodelkits.keuf.net/decalques-f44/new-decals-received-from-australia-t2514.htm
à + Bernard

:gclin:

Bon le boulot continu doucement, le cablage moteur est fini, le moteur est posé sur le chassis, la caisse a reçu 2 couches d'appret, puis les decals : normalement, ils auraient du etre noir mais j'ai foiré la première planche :silent: :silent: , je me suis donc rabattu sur les blancs. Je vous laisse juge mais moi j'aime bien... A venir encore une ou 2 couche de vernis, puis polissage et peinture du toit vinyl !!!

la teinte est superbe, quand a la bande blanche ça passe, mais il faut que tu coupe a l'emplacement des portes

bravo pour ton moteur , bon courage pour le reste

Pas d'inquiétude, il y aura un p'tit jus de noir pour délimiter la porte :gclin:

Très, très belle!
Bravo! ^^

Bon dame Cyclone continue son bout de chemin : elle a son toit vinyl peint en noir et on commence à voir ce que ça va donner au final. :gclin: J'ai un epu hate de la terminer mais pas de précipitation.


Depuis la photo, la plage arrière autour des feux est peinte en noire, prochaine étape : lustrage !!!

Super! Tu est plus que bien parti tu approche le "Victory Lane"
Daniel

tu avance bien