COE Ford 1953 double cabine "porteur" ( suite du 30 / 09 / 2010: Terminé !!! )

ce COE je l'ai réalisé en 2007

pour ce faire j'ai pris cette boite là pour la base



en fin de compte il me faudra 2 cabines pour arriver à ça



je tiens à préciser que ce ne sera pas une version pickup comme sur la photo ..... mais une autre que je vous dévoilerai une fois que vous aurez suivi le WIP de création de la cabine, réalisée et inspirée de cette version

ça promet un bon Wip !

l'inspiration

comme je vous l'ai précisé au départ c'est bien 2 cabines qu'il me faut

les voilà avec les tracés de parties qu'il va falloir couper

tout d'abord la première



et la seconde



voici une "pré-mise en place" avant les découpes



et la même chose mais après avoir donnés les coups de scie nécessaires

Un WIP alléchant avec de bien belle photo, vite la suite!

flip

j'imagine l'odeur du plastic, vite la suite !

gare aux bonnes découpes, c'est toujours le hic de départ,sur de grosse modif.

bonne chance pour la suite.

voilà une petite suite qui montre le collage des 2 parties de carrosserie avec la pose de petites bandes de plastique fin sur l'intérieur de celle-ci





ensuite je prends la partie arrière de carrosserie sur laquelle je marque (au crayon) la partie que je vais découper



une fois le morceau coupé , voilà le résultat après collage

encore un superbe WIP sa demare fort

apparement tu n'auras pas à rallonger la porte avant,car celui de la photo doit être un modèle 56,donc il y à un décrochement au niveau du pare-brise,ce qui rallonge la porte.

les coe sur base f-100 sont le plus souvent sur base de 53,et donc sans le p-brise panoramic.

voila qui va te faire du projet en perspective

salut encore une rea de malade

laurent a écrit:

apparement tu n'auras pas à rallonger la porte avant,car celui de la photo doit être un modèle 56,donc il y à un décrochement au niveau du pare-brise,ce qui rallonge la porte.

les coe sur base f-100 sont le plus souvent sur base de 53,et donc sans le p-brise panoramic.

voila qui va te faire du projet en perspective

la photo n'est pas du tout le modèle que j'ai réalisé (car je l'ai trouvé plus tard sur le net ) , elle sert juste d'exemple pour montrer une version "crew cab" , c'est à dire en 4 portes

je continue avec la découpe de la partie de toit sur la partie de cabine arrière en gardant les "gouttières" afin de mieux réalignier l'ensemble



après réflexion et essais , il s'est avéré que ça ne serait pas pratique pour la suite, alors j'ai coupé les 2 morceaux et collé 2 morceaux de carte plastique pour mieux assurer le collage de mon futur toit





enfin je colle l'ancienne partie de toit , découpée auparavent, et dans l'autre sens !!!!!

voilà ce que ça donne

sa va etre de toute beauté sa !

ça avance

beaucoup mieux avec la vrai partie de toit du f-100.

maintenant et pour realigner les baguettes de gouttières , je colle un morceau de profilé evergreen



ensuite je colle un morceau de plastique (bleu foncé) pour refaire le montant de la fenêtre arrière



suivi d'un autre morceau de plastique (blanc) pour parfaire la forme du carreau



et ceci étant fait , j'ai coupé les ailes de la cabine ....normal puisque je vais réaliser un COE !!!!!

C'est toujours sympa de voir le puzzle évoluer étape par étape!
Vivement la prochaine.

flip

apparement tu vas conservé la poignée de porte arrière!

maintenant qu'il à pris de la longeur,pret pour de la hauteur

laurent a écrit:

apparement tu vas conservé la poignée de porte arrière!

selon ma fréquente habitude sur mes modèles .... je lisse un maximum !
donc les poignées vont disparaitre

on continue avec une coupe des passages d'ailes avant qui ma permettront de passer les futures roues, mais surtout pour intégrer la cabine une fois rehaussée



ensuite je trace la découpe à faire également pour (une fois de plus) pouvoir intégrer la cabine aux ailes



ceci étant fait , je coupe des morceaux de carte plastique pour faire la rehausse de cabine et je les met en place







notez les reprises de cabine (gouttières et montants) sur la porte arrière

sa commence a ressemblé a un vrais COE tres beau projet customboy :D

ça grignote dans tous les coins

voilà comment j'ai intégré le plancher d'origine....

en faisant cette découpe !!!!





ensuite je fait un essai avec la carrosserie





et je rajoute la partie avant avec les ailes



voilà un avant goût du résultat final .... sauf qu'il reste le capot à réaliser !!!!!!

pour la gouttière,tu aurais du reprendre un morceau plus important,pour reprendre tous les contours du haut ,pour plus de régularité,comme du profil evergreen.

sinon,déja le bon look de coe,se fait ressentir,bon courage pour le plus gros de la façade.

laurent a écrit:

pour la gouttière,tu aurais du reprendre un morceau plus important,pour reprendre tous les contours du haut ,pour plus de régularité,comme du profil evergreen.

c'est vrai mais je ce sera fini avec du mastique et du ponçage .....