COE Ford 1953 double cabine "porteur" ( suite du 30 / 09 / 2010: Terminé !!! )

maintenant nous allons passer sur la partie arrière de l'ensemble .....
à savoir que j'ai fait une version porteur !!!!!
mais pas en ramp truck

tout d'abord j'ai créé "scratch" toutes la partie arrière avec de la carte plastique







la partie (en gris) sert de support pour le rangement des 2 éléments de rampes



remarquez les 2 "trous" réservés sur l'arrière pour rentrer les rampes

et pour finir le tout , j'ai fermé l'ensemble avec la partie de la boite "clear enclose trailer"





un petit coup d'apprêt plus tard voilà le travail



et enfin un essai "à blanc" pour voir l'allure génerale......





la prochaine fois on verra la déco........

Whaou, ça calme!
Sacré engin!
Encore du super travail de ta part.

flip

y a pas a dire ca calme ... tu va pouvoir t'éclater sur la déco vu la surface ...

super JC

terrible le rendu j'adore

ses vraiment bien fait ! felicitation

put...........

t'es un grand malade !!!!

il est excellent ton ensemble !!!

t'as tapé juste avec les jantes aussi !!!!


vivement la suite !!!

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!

toujours ces photos de projet qui font craquer.................au secours

une sacré allure celui-là.

le droppage de l'avant fait bien mourir.

une belle étape de faite,vivement la suite!

j'imagine la base à l'intérieur..............pourquoi pas un proto de f-100?

comme le dit (si justement) Eric : je suis un grand malade de la transfo !!!!

mais aussi des décorations .... qui ne plaisent pas toujours à tout le monde , mais à chacun son style

et pour faire celle-ci , j'ai décidé de faire (une fois de plus) un "true-fire" !!!!!

pour cette version (réalisée en 2007) j'ai "un peu amélioré" la mise en oeuvre pour obtenir un meilleur résultat ( pas assez parfait à mon goût , car j'ai bien l'intention d'en faire un autre sur un futur modèle, mais encore plus réaliste !!!!)

tout d'abord j'ai peint tout l'ensemble en noir .... qui est la meilleure couleur de base pour faire un bon effet true-fire (mais une galère pour le vernissage !!!!)





pour suivre , voilà les pochoirs "en formes" que j'ai utilisé

à vrai dire je n'ai pas pris ceux de la série "mini" de chez artoll , dèjà utilisés sur mes autre résliastions car je les ai trouvé trop gros après utilisation (en haut sur la photo)
donc j'ai décidé de faire les miens en les dessinant sur de la très fine feuille de plastique (ceux à gauche sur la photo)

et pour ce qui est des couleurs , ce sont le rouge, le jaune et le orange de la série "flamme" de chez auto air color (disponible chez STDS)

et après quelques coups d'aérographe avec un pochoir et du rouge flamme , voilà le début du décor



pour ce qui est de l'emplacement et du choix des formes du pochoir là ..... c'est tout au feeling !!!!!

allez on voit ça de plus près



et je refait la même opération avec un peu de couleur orange et de couleur jaune





et ce que je n'avais pas compris à cette époque , c'est que pour bien réussir un true-fire , il faut (après avoir peint une forem ronde) continuer cette dernière avec un lèger coup d'aéro pour faire le style de la fumée!!!!!!
(inutile de prèciser qu'à ma prochaine réalisation de ce genre je n'oublierai pas ce principe)

comme vous le constatez la couleur noire disparait .... c'est pas grave !!!!

il suffit de reprendre certaines formes avec cette couleur pour "recaler" le tout









j'aurai pu rajouter quelques "touches" de blanc dans l'arrondi des formes mais je n'ai pas voulu surcharger encore plus ......

et temps que j'y étais je me suis fait, aussi, toute la carrosserie avec un plus...
les 2 skulls (de chaque côté) intégrés dans le true-fire !!!!!!





et vous verrez qu'une fois le tout vernis.......

Bouche B....
Belle maitrise de l'aéro!
Pour avoir passé du temps sur youtube à voir des réalisations de true fire, celui là
est superbe. Vivement le vernis!
Et double bravo car à cette échelle,ça ne doit pas ètre facile.
Juste j'aurai vu le crane de face plus sur l'avant pour l'avoir en entier.
Et question : on voit sur une photo que le dessus de la cabine noir est plein
de brouillar de peinture, comment l'enlèves tu? Par ponçage ou tu repasse un voile de noir?

flip

flip.atm a écrit:

Et question : on voit sur une photo que le dessus de la cabine noir est plein
de brouillar de peinture, comment l'enlèves tu? Par ponçage ou tu repasse un voile de noir?

flip

exact , j'ai repassé un léger voile de noir

tros classe ce COE porteur il va etre d'enfer j'adore.

On reconnais le maitre a l'aéro !! belle intégration des "skulls" sur la remorque !

super étape,car le problème du true fire,est de bien sentir ,ou la flamme se trouve


et de la prolonger.


pas évident en tout cas,pour les maquettes.


pour bien se rendre compte du rendu,il faut vernir souvent,par petit voile.


beau mérite d'avoir éssayé,j'en connais pas beaucoup qui se lance............bravo.

puis pas le choix,pour s'améliorer,il faut en bouffer du flamming.

laurent a écrit:

beau mérite d'avoir éssayé,j'en connais pas beaucoup qui se lance............bravo.

puis pas le choix,pour s'améliorer,il faut en bouffer du flamming.

ça c'est bien vrai ..... il n'y a que ça pour progresser : bouffer, bouffer, c'est qui fait l'expérience !!

Zelkam a écrit:

belle intégration des "skulls" sur la remorque !

JJ c'est pas une remorque car c'est un porteur que j'ai réalisé

voilà l'ensemble terminé .... vernis et avec des chromes juste ce qu'il faut et des pots d'échappement verticaux réalisés avec des morceaux d'antenne récupéré sur un vieux poste de radio !!!!!

sublime

Sacré engin : un COE qui ferai fureur sur une concentre!
Encore bravo et merci de nous avoir montrer sa fabrication!
Je verrai bien un rod bien extrem avec un gros moteur compressé et bien sur un true fire
dans le porteur! Bon sujet pour le PEC!

flip

FOLIE ! Il te fallait bien ça, comme surface de peinture Tu as du t’éclater, je t'imagine dans ta pièce a peaufiner ce modèle de longues heures ...

Superbe JC déco montage idée bravo

Un WIP passionnant qui nous a tenu en haleine quelques semaines ! Merci, grâce a toi, je ne vais pas tarder a me lancer dans la construction .... finition de mon premier COE qui sera "stock" Encore Merci

Zelkam a écrit:

Merci, grâce a toi, je ne vais pas tarder a me lancer dans la construction .... finition de mon premier COE qui sera "stock" Encore Merci

ah oui ..... en voilà une surprise

SUPER
tu as realisé un boulot de DINGUE

ta peinture est vraiment superbe................

Je viens de marcher sur ma mâchoire , que dire ...................superbe , non pas suffisant , sublime , non plus , finalement , bravo.

sacré étape sur ce ford,mais ce look particulier avec cette remorque ,incite.........


a regarder à l'intérieur,ou l'attente d'un monstre de show,pointe son arrière.


ces jantes passent vraiment bien ,avec ce look bestiale,et tu as conservé ce bon droppage.


quand au final de ton travail, encore bravo,car ce nez sur cette face bien maitrisé, est bien la preuve

qu'avec une énergie de passionné,on peut se passer de résine,et cela j'adore.

un monstre ce COE porteur une peinture mortel bravo JC du superbe travail.
il lui manque un COE dropper et chaneler et chopper avec une benne et une peinture a mourir pour finir la bete de chow.

il et sublime