1975 SNRA Chevrolet Monza Modifié asphalte, terminé!!!!

Merci à tous!!! Vous me motivé au max!!!

Daniel

Excellent.....

comme ça avance bien

super............. .amitiés yves

Qu'est que j'ai fait aujourd'hui?

J'ai bizouner (travail sans compter le temp) sur mon 454p.c. de ma Monza question d'ajouter quelques détails.....

Compte tenu que je fais utilisé un panne à l'huile (carter) de grande dimension, j'ai donc apporter quelques modification comme notamment l'installation d'un filtre à l'huile à grand débit qui sera branché sur un radiateur pour refroidir le sang pur qui va circuler dans les veines de ce BBC (Big block Chevy) de 454p.c.


De l'autre coté c'est l'alimentation en électricité qui si trouve, j'ai décidé que sur ce projet j’installerai la courroie d'alternateur (pas de magic alternator support) ce qui demande passablement de travail j'ai d'abord enlever la courroie moulé avec les poulie, et j'ai recoller directement les poulies avant, j'ai dû ajouter un tige à la courroie du bas pour assuré un bon maintien. Ensuite je reviens à l'alternateur, j'ai dû "inventer" un supports pour tenir l'alternateur à la sa place, je l'ai crochis considérablement pour permettre à la courroie de passé (J'espère)!
(il est possible que l'alternateur ne sois pas tout à fait au bon endroit il est collé avec la colle blanche)
Vous allez sans doute aussi remarquer que j'ai fait un support pour le démarreur, simplement un tige d'Evergreen sert à ;e supporté!

slt sais beau

bonjour daniel,et bien se jour tu en a mis un coup, comme on dit super ensemble ,gamelle de filtre géante. amitiés yves

Dans un épisode précédente j'ai travaillé sur mon "Intake High Rise"

Je ne l'aimait pas du tout, le "spacer" avait plus l'air d'une brique que des plaques d'aluminium!!!

J'ai recommencé mon travail, en sculptant mon "bloc" qui servait de "spacer" pour arrivé à ça!!!



En suite j'ai ajouté une d'abord une petite plaque....



Et une seconde plus grande....



Et j'ai installé mon "petit" carburateur, sur lequel j'ai ajouté deux petit filtre à air pour sur-élevé mon filtre à air (aluminium....



Voici ce à que sa va ressemblé à son future emplacement.....



Voilà à quoi sa va ressemblé avec le capot en place et les barres protectrice.....



Et pourquoi un petit "test fit" de l’aileron arrière....



Resté à l'écoute pour le prochain W.I.P. .....


Daniel

slt superbe

Bien joué Dan, ça fait tout de suite mieux de plus en plus je refait les pièces que je trouve
pas trop bien finie, parfois ça manque de finesse, surtout les pièces chromées car si les chromes sont plus résistant qu'avant ils en mettent une sacré couche ! ce qui fait une épaisseur qui cache les détails ! d'ou, déchromage, finitons et rechromage !!

BJ daniel;jolie réalisation au niveau moteur et modif " sous gamelle de filtre A+ amitiés yves

il est vraiment beau ce filtre alu

Gilles- a écrit:

Bien joué Dan, ça fait tout de suite mieux de plus en plus je refait les pièces que je trouve
pas trop bien finie, parfois ça manque de finesse, surtout les pièces chromées car si les chromes sont plus résistant qu'avant ils en mettent une sacré couche ! ce qui fait une épaisseur qui cache les détails ! d'ou, déchromage, finitons et rechromage !!

C’était surtout pour relevé l'intake pour que le filtre à air soit bien à l'extérieur pour respirer!!!!

Merci à tous pour commentaire positif!!!! Ça me donne un coup là ou il faut!!!!

Daniel

C'est sur Daniel pour que ça arrache y faut que ça respire.
bonne suite.
Bernard.

Excellent travail sur ce moteur qui lui donne un coté réaliste

Salut les amis, mon projet Monza n'est pas mort....

J'ai maintenant peinturé le châssis, les barres de protection et les roue en rouge....




Le moteur est maintenant peinturé en "Chevy engine orange", il me reste à faire les détails en Alclad!


Le siège est aussi peinturé en rouge mat avec une couche de vernis semi-lustre, il reste juste à peindre les ceintures et ledos du siège en noir satiné!!!


Et plusieurs autre pièces on été primer et attente de recevoir leur "coating" d'Alclad!!




Daniel

superbe

Et voilà, la carrosserie est peinte, avec le capot et l'aileron en jaune Fluo. Rien de compliqué de la bonne vielle kécanne!!!!





Et la prime du jour, la version défénitive et surtout imprimé des décalques....

slt superbe

super

ça avance bien Dan

Salut les amis, aujourd'hui j'ai peinturer quelques pièce à l'Alclad, notamment les "headers", la panne à l'huile, le carburateur, les composente de la suspension, en gros des pièce de mécanique!!!







La transmission.....


Et j'ai fait une retouche au capot!!!!


Daniel

bonjour daniel,je vois que tu avance fort . ..(.au contraire de moi ,qui fait du sur-place...)amitiés yves

super beau
je trouve un peut bizare le carter d'huile