volvo 8*4 toit plat

je te remercie hubert , là me voila fournis

C'est très beau amoureux

merci a toi phil,c'est tres gentil .
il reste encore du taf dessus

Invité

Bel ensemble!!!
clap

merci

Ah c'est bien mieux que la première version. Par contre essaye d'arranger les brides de maintien du réservoir, la délimitation de peinture est un brin hasardeuse, et essaye de tronçonner le bout du châssis. C'est un châssis de porteur qui présente trop de déport arrière. Tu peux facilement couper après les supports de feux. Le panneau Convoi exceptionnel est un peu fantaisiste au niveau graphisme, je changerais cela. Je mettrais également un peu de peinture noire translucide sur la visière du parebrise. Regarde sur des photos de vrais FH.
Sinon c'est bien mieux qu'avant. Bonne continuation

pour la visiere j'attends de recevoir des peintures , le chassis sera couper tres prochainement .

par contre je ne comprends pas trop ce que tu veux dire pour le panneaux convois

superbe fred le resultat est la bravo

Les panneaux convoi exceptionnel sont normalisés par le code de la route. Tu as utilisé une police d'écriture arrondie et un peu fantaisiste, et de plus ce sont des minuscules.
Pour ma part, quand je fais ce genre de panneaux j'utilise la police Arial en gras et majuscules.
La réglementation dit que les panneaux doivent avoir une dimension minimale de 1,9m x 0,25 avec inscriptions en majuscules sur une seule ligne. Ou au minimum 1,1m x 0,40 avec la même inscription sur deux lignes. Ils sont à fond jaune avec des inscriptions noires d'une hauteur minimale de 10 cm. La réglementation dit aussi que les vrais panneaux doivent être rétro réfléchissants et visibles à 300 m. (Source l'ouvrage convois exceptionnels de Marc Guillemin). Il y a aussi une réglementation au sujet des gyrophares et des panneaux de gabarit blanc et rouge.
Bien sur, c'est encore couper les cheveux en 4 dans le sens de la longueur, mais les maquettistes camion connaissent mon attachement au réalisme.

haaa ok je comprends mieu hubert , je te remercie pour ce renseignement

Pareil que screatch pour les brides du réservoir,un morceau de bande cache de chaque côté de chaque bride pour mise en peinture et c'est tout de suite plus propre,je sais ce sont des conseils de gens comme moi qui produisent peu en ce moment.
Bonne suite.

merci bernard , on ne fais pas ce que l'on veu en maquette ,.
chacun avance a sa cadence .merci pour le conseil

voila a quoi devrais ressembler l'ensemble

là je travail sur les essieux pendel x .

je tiens a presciser hubert que rien n'est fini , m'assassine pas svp:lol!:

c est bien partie fred hate de voir la suite

Je n'ai encore rien écrit, je regarde. Pour l'instant je regarde la photo de ton original, et je me dis que l'endroit ou la photo a été prise ressemble vaguement à une usine ou j'ai longtemps bossé et qui est en train de subir le même sort, aux mains ( ou plutôt aux pinces) des pelles de démolition.(sniff)
Non sinon, c'est quoi les roues que tu utilises. Toujours intéressant car on trouve pas trop fréquemment des roues à la bonne taille.

merci hubert ,
j'ai pris les roues du porte engin de chez revell

Toujours autant de ténacité pour continuer dans ton projet:c'est bien.
Les projets de ce genre prennent beaucoup de temps et il arrive un moment ou on en a un peu marre.
Tiens bon la barre..A propos je ne me souviens plus si ta pelle est finie,j'ai dormi depuis le temps,tu peux en remettre une photo,c'est quoi exactement un essieu Pendel,une photo de ta pièce en cours ci-dessus mais sans la roue?
Le bord de jante donne l'impression de faire ' jouet ' c'est normal chez Revell?
Bonne suite. Wink