Cat CT 660 avec remorque Larochelle.

J'ai longtemps hésité a poster sur ce forum moribond.Je ne me fait pas a l'idée qu'il disparaisse.Donc tout comme Fred je vais continuer peut être aura t'il un sursaut de vie.

Je prend comme base de départ un jouet.j'utilise seulement une pièce soit le capot.Comme c'est un jouet il ya une grande quantité d'erreurs soit en dimension et en desing.

Un gars du Québec très bon maquettiste ma mit le feu au derrière quand j'ai placé les premières photos en me disant que lui il en monterait un comme le jouet que sa se ressemblait tellement que personne ne verrait ça.Je bouillait de lire ça d'un gars de son calibre.

Voici un CAT CT 660



Vous constaterai de vous même les différences entre les deux .

Couper pour allonger et le rétrécir.


















Les corrections de dimensions sont complété.






Comparaison avec le jouet,j'ai fait les deux series de trous manquant sur les ailes.






Ici j'ai reçu la cabine d'international 9900 un resin.Je vous avoue qu'avoir su qu'il y avait tant de modification a faire sur la cabine je l'aurai fait.Par contre je me sauve beaucoup de travail il y a plusieurs pièces que je n'aurai pas a faire.






A cette étape je venais de prendre une nouvelle serie de photos et j'ai constaté un erreur que j'ai fait sur le capot.Tout les marques de crayon noir sont des corrections a apporter .















A la suite de la présentation des premières photos sur les forums de Facebook j'ai reçu un offre d'un gars des USA pour reproduire mon capot.On a conclu un accord je pense qu'a la fin de l'été ils seront disponible.

Prochaine étape faire les deux petites ailes avec les attaches .

je trouve alain que tu as des projets tres fou , j'adore.

des que je m'y remets je posterais quelques tofs

Je suis du même avis , des projet tous plus beau les un que les autres , même si il y a de moins en moins de personne qui poste sur ce forum , et j'en fait malheureusement partie , il faut continuer au moins a répondre au tof , pour que ce forum perdure .

Merci a vous deux Fred et Jarvice.Pour ce model c'est un défit que j'aime parce qu' il y a beaucoup de défits sur certaine pièces a venir.

Pour le forum je ne lâche pas.

t'inquietes , on ne fais pas tous comme on le veux mais surtout comme on le peux

alain,je te suis aussi sur un autre forum et ton projet est super.La cabine resine vient de quel fabricant?

Merci Jacques ,la cabine vient de Dave Carey.

Moi qui aime les défits je suis servi sur ce model et ça na fait que commencer.Une pièce assez complexe cette aile mais mon plus grand défit seras d'en faire deux identiques.

projet tenu avec brio ce dont je ne doute pas

le travail de tranfo est impressionnant

Merci Fred et Patrick.

Comme je vous l'avait dit précédemment que mon plus gros défit était de faire deux ailes pareille et bien c'est raté.La deuxième était plus belle que la première donc je n'ai eu le choix de refaire la première. Il me reste un ajustement a faire sur les petites ailes et pour cela je dois monter un châssis ,positionner le cab et le Hood et ensuite je vais l'envoyer a Dave pour le moulage.J'ai fait la plupart des modifications au cab .Il reste les attaches du Hood.Dave est a corrigé son cab pour la version CAT.

Je reste admiratif , quelle travaille .

c'est un travail a plein temps cette passion , bravo alain

Salut Alain,je vois que nos amis québecquois ont toujours la motivation et plein de projets qu'ils lancent les uns après les autres.
Peut-être qu'on n'a pas assez froid l'hiver.
En tout cas c'est un grand projet que tu nous présentes;à propos je ne savais pas que Caterpillar produisait des tracteurs...

du superbe travail vivement la suite

Merci Jarvice,Fred ,Bernard,et Gloute pour vos commentaires.

En fait Cat ne le fabrique pas c'est international qui le fabrique dans une de ces usines au sud des USA.C'est un Paystar 5000 que l'on a modifié en lui posant un capot au desing de CAT.Le model Autralien lui est un Prostar, c'est la grille (calandre je ne souvient pas très bien si c'est le bon mot ) qui change.

Les attaches du capot maintenant terminé le désert les deux supports avant qui retiennent le radiateur et le parechoc.Sa c'est du travail que j'adore.

Quelle précision !!!!!!!!!

encore un coup de maitre , bravo alain

Merci les copains,je sais que certains sont impatient d'en voir plus mais en ce moment je suis dans des pièces assez complexe .Comme je n'ai pas de dessins avec des cotes ,on avance et on recule souvent.A preuve sur la première photo il y a un erreur majeur,j'ai du la refaire presque en entier.C'est très difficile de travailler avec un dessin en perspective.
J'ai complété les deux supports du fram avant,reste un peut de finition a faire.Je me suis placé un peut dans le trouble avec le plastique que j'ai utilisé.Ce n'est pas du styrenne et la colle adhère moins donc la patience est mit a rude épreuve.
Ma prochaine étape la suspension avant ,faire les ressorts ,ensuite un autre plaisir celle arrière

comme a ton habitude , beaucoup de recherche pour te documenter pour faire des pieces exact

Un travaille remarquable , ce sont des pièces vraiment complexe que tu reproduit .

Merci Fred et Jarvice. Pour moi c'est une suite du travail que je faisais quand j'étais sur le marché du travail.

Quelle patience de réaliser de telles pièces.
Bravo Alain.