1965 panel FINI

les photos avec le vernis


le capot

de cote

en macro

la ligne entre les deux couleur


avec un peu de reflet


desoler je ne suis pas caplable de faire mieux le reflex de ma camera n ai pas claire :pleure: :pleure: :pleure: :pleure:

Magnifique les 2 teintes

juste 2 conseils (avant que cyril ne le fasse, il dort) tu aurais du prendre un appret blanc ton blanc serait encore mieux resorti :bien:

et pour le capot toujours le peindre en même temps comme ça tu ne risque pas d'avoir une différence de teinte :bien:

a priori tu as utiliser du stoch d'électricien ton noir ?

elle va estre magnifique pascal bravo

:amou: :amou: :amou: tres belle couleurs

****SPLENDIDE****

Bon choix des teintes + application nickel = une réa qui va nous en mettre plein les yeux!

Il faut vraiment que je m'échappe du nuancier Tamiya...

Bon remontage final

flip

Raz'Bitume Cyril a écrit:

:amou: :amou: :amou: tres belle couleurs

:amou: :amou: :amou: :amou:

zelkam a écrit:

Magnifique les 2 teintes

juste 2 conseils (avant que cyril ne le fasse, il dort) tu aurais du prendre un appret blanc ton blanc serait encore mieux resorti :bien:

et pour le capot toujours le peindre en même temps comme ça tu ne risque pas d'avoir une différence de teinte :bien:

a priori tu as utiliser du stoch d'électricien ton noir ?

elle va estre magnifique pascal bravo

le blanc est creme car la teinte est comme ca meme si j aurais mie une basse blanc il serais sortie de la meme couleur car la peinture automobile cache enormement peu import l apret
et pour le stoch noir sait du vinyl pas du stoch d electricien car il y a trop de colle sur celui si

les teintes

hhhaaaarrrggg il y a des default dans la peinture du toit

de doit le refaire ha la poussiere



est que je le repenture comme ca le toit blanc

ou comme ca le toit orange ( pearl )

perso je referai le toit orange

La première version est la bonne

c'est vrais que sur le blanc ont voit plus les poussières ! et c'est assez énervant a tu essayer de filtrer ta peinture , ce qui met arivé sur ford C-600 quand j'ai fait le blanc je croyais que c'était de la poussière volatile mais en fait c'est la poussière qui 'il y avait dans le pot ! je l'ai repeint avec quelques poussières mais
beaucoup moins !

Fredo

Je reste avec l'idée du toit blanc, ça donne une meilleur définition du bi-ton.

+1 pour le toit blanc

j ai repeint le toit

et ce la merde je suis en @#%$#$%## de#$%#$%$??

la peinture a reagir
on enleve toute la peinture et on recommence

ah ... les joies de la peinture et les crises de nerf !!!!!!

là il faut avoir les nerfs solides pour ne pas tout mettre à la poubelle :gclin:

quand on dit que c'est le moment de la peinture le plus "embêtant" (pour pas dire autre chose) dans le réalisation d'un modèle , là c'est un parfait exemple (si je puis dire )

CUSTOMBOY a écrit:

ah ... les joies de la peinture et les crises de nerf !!!!!!

là il faut avoir les nerfs solides pour ne pas tout mettre à la poubelle :gclin:

quand on dit que c'est le moment de la peinture le plus "embêtant" (pour pas dire autre chose) dans le réalisation d'un modèle , là c'est un parfait exemple (si je puis dire )

+1

aie :pleure:

ça me fait penser a ma 56 camino :mourf:

en meme tepms que je repainture le toit encore
debut du moteur


quel style de tuyau que je devrais metre
stock (noir) ou racing (chrome)

super le moteur va etre sympa avec ces fils

j ai repaint le toit et pour moi il est parfairt il y a une petite poussier dedans mais je ne la corrigerer pas

je vait vivre avec trop de trouble je ne veux pas quelle craque encore
debut du moteur



detail de la suspension


debut de l interieure


ajout de la poudre de tapis

dernier modification
le tableau de bord et l interieure


suspension


prochaine etape la sonno

:amou: :amou: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

Raz'Bitume Cyril a écrit:

:amou: :amou: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

superbe les détails moteur :lan: :lan:

bien pascal ça prend tournure