CAMARO Z28 Pikes Peak

terrible tes amortisseurs en scratch ! tu devrai faire un tuto !!

trés grande réalisation,bravo a plus . amitiées yves

J'avance doucement...
Train avant réglé :


Fabrication d'un arceau pour le réservoir :

Histoire que le train arrière ne danse pas trop, je rajoute une bieille :

Réduction de la cloison parefeux suite au recul du moteur, et le futur puzzle de l'arceau qui sera
adapté à la Camaro :

Tronçonnage des supports de l'aileron, à voir si reduit encore???




Quelques accessoires dans l'habitacle : flêche rouge un refroidisseur d'huile de train arrière, et flêche verte
le réservoir d'huile, faut que je me documente pour détailler un peu cela (si un spécialiste de la NASCAR, dont
je ne citerai pas le nom, a cela en stock, c'est cool!!!) :


A bientôt! Enfin pas avant le week end prochain, je pars en déplacement en Belgique.

flip

Superbe travail !!!

Le train avant est impecc, et la barre du pont nickel !

Pour moi l'aileron est encore trop haut. Peut être encore couper, mais de manière à ce qu'il épouse mieux la forme des ailes ?

Le moteur et le chassis sont de grands moments !

la forme de l'aileron est idéal, par contre je le trouve aussi un poil haut. Bon courage pour ton puzzle

Belle avancée,par contre pour l'aileron je le trouve bizarre par rapport à l'arrière fuyant de la caisse,c'est juste mon avis.
Moi j'aurais plutôt vu un truc typique comme ça:








A voir...

trés belle réalisation ,bon pour l'aileron cela peut pas etre comme la photo de bernard ,pour le tien l'inclinaison,ou plus bas peut etre!!!!!perso je n'est pas de doc sur le sujet. amitiées yves

Belle avancer , l'ajustage des roues dans les ailes est parfaite .

voir ,malgré dificillement comparable par la grandeur du véhicule, l'aileron d'une 911GT1 ,ou MB CLK-GTR , ceçi n'engage que moi. amitiées yves

pour ma part ,l'aileron ,tu le fab comme tu le sent, mon avis à moi ,reste que dans l'ensemble , c,est magique

Excellant travail mon ami!

Je ne peux pas vraiment t'aider pour tes truc sur le chassis! Désolé!!!! Je suis pas vraiment dans les Nascar, les Stock Car "Short Track" sont assez différent, par contre, ce que je juste te dire, ce que tu indique avec la flèche verte, c'est un réservoir pour l'huile mais aussi cela sers pour dissimulé la batterie, qui est accessible par l'intérieur du contour de l'aile, en d'autre mot tu la vois pas du tout!

Daniel

car-man666 a écrit:

pour ma part ,l'aileron ,tu le fab comme tu le sent, mon avis à moi ,reste que dans l'ensemble , c,est magique

comme tu le sent. c'est toi qui la devant toi.amitiées yves

pour nous probleme insoluble. amitiées yves

Un peu de travail sur le puzzle de l'arceau qui a été adapté à la Camaro, reste encore des renforts à l'arrière
à mettre :







Petit incident sur la vitre avant, je vais devoir tester le poncage/polissage... je croise les doigts :


Je persiste avec mon aileron Porsche et j'aime bien!!!



La suite pas tout de suite, mon snowboard et mon splitboard sont chargés dans le Duster et direction
les Pyrénées pour une semaine de poudreuse! Avec pour objectif le Pic du Midi et ces pentes à 55°!!!

flip

Belle avancé sur ta Camaro, pas toujours évident d'ajuster une cage de Nascar sur une autre carrosserie.

Bon ski! Et avec des pente à 55 degrés t'aurait pût apporter ta Camaro pour des test d 'aérodynamique!

Daniel

Je reste admiratif ..............

Salut très bon boulot a suivre

A+
DIDIER

Notre club

www.joeracerclub.forumactif.com


kit en cours Olsonite eagle 1/25

super boulot d'adaptation de l'arceau
Pareil que toi pour l'aileron je le trouve pas "disproportionné" !

bonne Vacances, avec des descente à 55° moi je tourne au 40° c'est déja pas mal, hips !!

low-cruising a écrit:

super boulot d'adaptation de l'arceau
Pareil que toi pour l'aileron je le trouve pas "disproportionné" !

bonne Vacances, avec des descente à 55° moi je tourne au 40° c'est déja pas mal, hips !!

tu a le bon ° car chez moi a limoges la température est siberiene depuis une 10 de jrs + la neige, le vent , le verglas, en prime la température de -10/15 ,est se matin 10 cm de neige en plus !!!!!!!!!!!quand je pense que certain vont la chercher.

pas mal ton avancé avec cette arceau ! on croise les doigts pour ta vitre, c'est récupérable !

bonne vacance

Zelkam a écrit:

pas mal ton avancé avec cette arceau ! on croise les doigts pour ta vitre, c'est récupérable !

bonne vacance

moi aussi je pense la meme chose on dirait de la colle qui a bavait?? ou du vernis .A+ amitiées yves est bonne vacances

[quote="low-cruising"]super boulot d'adaptation de l'arceau
[color=darkblue]

avec des descente à 55° moi je tourne au 40° c'est déja pas mal, hips !!
salut Gilles,bah ché normal nous y fais fro dun ch'nord -50° moi j'tourne à l'aguardente freulatée du,Portugal -60° hic.
même pas froid

[quote="naskoalcar"]

low-cruising a écrit:

super boulot d'adaptation de l'arceau
[color=darkblue]

avec des descente à 55° moi je tourne au 40° c'est déja pas mal, hips !!
salut Gilles,bah ché normal nous y fais fro dun ch'nord -50° moi j'tourne à l'aguardente freulatée du,Portugal -60° hic.
même pas froid

sa se voit bernard tu tourne en rond comme la numéro 33 deriérre toi...............!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hic.hic.hic. A+ amitiées yves

[quote="naskoalcar"]

low-cruising a écrit:

super boulot d'adaptation de l'arceau
[color=darkblue]

avec des descente à 55° moi je tourne au 40° c'est déja pas mal, hips !!
salut Gilles,bah ché normal nous y fais fro dun ch'nord -50° moi j'tourne à l'aguardente freulatée du,Portugal -60° hic.
même pas froid

ben ouais Biloutte ! j'ai arreté le tout venant, je sort la boisson d'homme qui date du mexicain, ils ont arreté la production les gens devenaient aveugle ! j'ai même connu une femme qui en prenait au p'tit dej : Lulu la Nantaise !!( scene culte des tonton flingueurs )