CHEVY 64 DUALLY 4 portes long bed (un petit +)

voilà un rappel du train arrière qui m'inspire

les flêches jaunes vous feront mieux comprendre mes travaux

exelent Bernard ! je prevois des commandes de tous ceux qui vont s'essayer à ce type de suspension ! tu vas devoir assurer la production ! :mourf:

naskoalcar a écrit:

Salut Jean claude,vois si ça te convient,j'ai fait deux proto(lol)des boudins(hihi) que tu veux,pas réalisés pièce par pièce, trop petit
Donc diam 9.00mm ép 1.5mm comme demandé une gorge largeur 0.5mm et rayon sur les quatres aretes,épaisseur totale ~4,8 mm en pvc qui accepte la peinture,voila les photos.

:lan: :lan:

un grand merci pour ce travail !!!!

je verifie si j'ai bien dit les bonnes "cotes" (surtout pour l'épaisseur totale) pour bien rentrer en place partout et après tu va pouvoir produire !!!!!!!

je viens de verifier , tu peut produire !!!!!!!

tout est ok !!!!!
(dès que tu en aura fait une petite série (20 , à raison de 4 par modèles), tu me préviendra pout te passer mon adresse en MP)

et ont fêtera ça avec des binouzes (des blanches ou autres) à Jabekke

et bien tu fait du sur mesure excellent Bernard

il va en avoir des binouzes

Superbe projet et déjà du bon boulot de fait !
Ca vat etre quelquechose !
Bonne suite !

la pause " rafraichissement" terminé , je continue et je me suis intéressé à l'autre partie des éléments de relevage du pont arrière : celle du dessous

voilà laquelle



pour ce faire j'ai trouvé du profilé en forme de " I " correspondant à l'échelle et et du tube (mais une baguette ferait la même chose)



après avoir collé les petits bouts de tube à l'extrémité de mes morceaux de profilés , voilà ce que ça donne en position d'essai sur le châssis ( là ce dernier est retourné pour la photo)

maintenant je vous montre comment j'ai réalisé les étriers pour mettre sur le pont afin de recevoir mes éléments de suspensions

pour ce faire j'ai pris une piéce dans la boite à surplus ( une traverse de châssis)



dans laquelles j'ai coupé 2 morceaux ,car l'avantage de cette pièce récupérée , c'est qu'elle était creuse et en forme de U



et quelques coups de lime plus tard ( pour affiner la forme) voilà ce que ça donne mise en place sur le pont

d'un coté



et de l'autre

j'ai encore fait un petit plus

après avoir coupés mais barres de suspension à la bonne longueur , j'ai " simulé " un axe de rotation que je fait couper dans un morceai de trombone



et les voilà les barres terminées et mise en place





et vue du dessus

bon voilà la dernière partie du système de suspension arrière :

la mise en place des airbags !!!!

en attendant ceux de Naskoalcar, j'ai utilisé ceux que j'ai réalisé

après les avoir positionnés j'ai pris des morceaux de grappe pour faire les platines de maintien de ceux-ci



les voilà en place





et je les ai fait " démontables" (comme ceux de devant) pour pouvoir peindre (plus tard) le châssis



voilà , mes 2 trains (avant et arrière) sont finis ......

dans les jours à venir je vais vous reparler carrosserie ... juste le temps de réaliser les idées qui sont dans ma tête !!!!!!!

alors là je pleure devant tous ces détails :pleure: :pleure:
qui ressemble comme deux gouttes d'eau a ceux de l'echelle 1

comme je vous l'avait dit précedemment , je vais refaire un peu de carrosserie

pour ce faire j'ai décidé et j'ai fait le coffre et la fermeture de la partie arrière de ma benne et la mise en place pour voir

j'ai donc mis un morceau de carte plastique pour faire la séparation , le couvercle (en gris) est un morceau d'un couvre benne que j'ai recoupé et (en blanc) , j'ai décidé de reprendre le panneau arrière de la maquette d'origine car il y a le sigle "chevrolet" qui est gravé dedans , et c'est plus joli ainsi !!!!

je beaucoup mieux ainsi, tu as bien fait de récuperer l'inscription chevrolet :bien:

tiens donc,c'est du boulot un chassis,j'en sais aussi quelques choses.

quand tu imagines toutes les soudures qu'il se tape,et la finition de fou avec tous ces tubes.................mais quand on aime.............on fait encore plus.............et tu nous emmène bien loin,avec un projet bien long.

et moi je te dirais pas le contraire pour le texte ............chevrolet.


the heartbeat of américa.

très...très....très.....impressionné par ce post......ça va me faire mon dimanche après-midi....pour re..rerevoir...tout....

laurent a écrit:

quand on aime.............on fait encore plus.............et tu nous emmène bien loin,avec un projet bien long.

ça pour vous emmener loin avec ce projet ..... ça risque !!!!!
car tout les jours j'ai des nouvelles idées de finition et de transformations que je suis en train de penser sur ce projet et je suis en train de repousser mes limites car j'ai des grosses envies de surprendre .... une fois de plus !!!!!!
et je travaille pour en ce moment

voilà une avancée que je n'avais jamais fait : des ouvrants !!!!!

et oui j'ai décidé de faire mes panneaux de coffre ouvrants , et pour ce faire j'ai utilisé un profilé en tube et des morceaux de trombones que j'ai plié selon mes besoins

le plus compliqué c'est de trouver les bons emplacements (et les bonnes longueurs) des tubes pour permettre aux panneaux de tenir tout seul en position ouvert

ma solution a été de faire des morceaux de trombones indépendants (et pas collés !!!) me permettant un meilleur coulissement quand j'ouvre ou ferme les panneaux de carrosserie , et surtout .... de pouvoir les démonter pour mieux réaliser ma future peinture (ça c'est pas pour tout de suite mais fallait y penser !!!!)





allez je met tout en place

le "couvercle"





et la " porte " arrière , et oui ça s'ouvre comme une porte ( j'ai vu ça sur une photo d'un vrai pickup)





et voilà tout ouvert !!!!



au final cette partie de coffre devra recevoir la bombonne d'air pour alimenter les systèmes de suspension

bien le coup des charnières avec des trombones ! quelle mouche a piqué notre amis ... il fait des châssis détaillé il ouvre tout ... de là a faire une peinture mono couleur il n'y a pas loin

on a du nous le changer .. :help:

impressionnant les ouvertures avec les trombones.....le pire c'est qu'on les a à portée de mains et jamais j'aurais pensé....
les astuces..... :lan: :lan:

fred a écrit:

impressionnant les ouvertures avec les trombones.....

et c'est qu'un début de leurs utilisations ......

alleluia , merci Jean Claude ! :yes: grace à toi je sais comment je vais faire pour le plateau de benne sur mon ford F 100 !!!! :yes: